規模突破15萬億，中國經濟“超越”房地產的新增長支柱出現

過去二十多年，中國經濟增長很大程度上與房地產行業緊密相連。

房地產不僅帶動建筑、鋼鐵、水泥、家電、裝修等一長串產業鏈，還通過土地財政、金融擴張和基建投資，成為地方經濟增長的重要引擎。

很多城市的發展節奏，也與樓市周期高度同步。

但這一模式正在發生明顯變化。

自2021年以來，隨著人口結構變化、住房需求趨于飽和，以及行業調控持續推進，房地產對經濟增長的拉動作用逐漸減弱。

數據顯示，2024年房地產業增加值占GDP比重降至6.3%，比上一年進一步回落，行業總量也出現收縮。

與此同時，一股新的力量正快速走到臺前——清潔能源產業開始成為經濟增長的重要支撐。

根據芬蘭氣候智庫能源與清潔空氣研究中心（CREA）的最新測算，到2025年，中國太陽能、風能、電動汽車、電池及相關清潔能源技術所形成的經濟總量，已達到約15.4萬億元，占GDP比重約11.4%，對經濟增長的貢獻超過三分之一，并帶動了九成以上新增投資增長。

如果把這一產業整體視作一個經濟體，其規模已接近部分發達國家經濟總量，在全球范圍內也足以進入前列。

更關鍵的是，研究機構指出，如果沒有清潔能源產業的強勁擴張，中國經濟增速可能難以維持在5%左右，整體增長會明顯放緩。

過去三年間，這一產業規模幾乎翻倍，從2022年的約8萬多億元增長至如今的15萬億元以上，占GDP比重也持續提升，逐步成為經濟增長結構中的關鍵力量。

哪些領域在推動增長？

從產業結構看，清潔能源的增長并非單點爆發，而是多個板塊共同推進。

1. 電動汽車與電池成為最大驅動力。

2025年，新能源汽車與動力電池成為增長最強勁的部分，占整個清潔能源經濟體量近一半，并貢獻了超過一半的新增增長。

新能源汽車產量繼續快速提升，純電與插混車型產量同比增長接近三成。

與此同時，電動車制造投資在短暫調整后重新回升，而電池產業投資也在技術升級和全球需求推動下強勁反彈。

到2025年底，電動汽車在中國道路車輛中的占比已提升至12%，而五年前這一比例還不足2%。

電動卡車的市場滲透率更是出現跳躍式提升。

出口市場同樣表現亮眼，中國電動車出口繼續增長，電池產品出口也成為推動經濟的重要力量之一。

2. 清潔發電投資仍在擴張。

發電端仍是清潔能源的重要基礎。

2025年，中國再次刷新風電和光伏新增裝機紀錄，光伏新增規模超過全球其他國家總和，風電新增規模也處于全球領先水平。

清潔能源發電投資已占到全部發電投資的九成左右，非化石能源發電量占比持續提升。

與此同時，光伏產業鏈出口量繼續增長，只是由于價格下降，出口金額增速有所放緩。

水電、風電與核電等穩定電源，也為能源結構轉型提供持續支撐。

3. 電網與儲能同步升級。

隨著新能源裝機規模迅速擴大，電網和儲能的重要性同步提升。

2025年，輸電與儲能投資規模繼續擴大，其中電網投資保持增長，而電池儲能、電解制氫等領域投資增速更快。

中國儲能裝機容量已位居全球前列，新建儲能項目規模持續擴大。

這些投資為新能源消納和電力系統穩定提供基礎保障，也形成新的產業增長空間。

4. 鐵路與交通電氣化持續推進

鐵路運輸同樣貢獻了相當比例的經濟增量。

鐵路客貨運輸規模與基礎設施投資持續增長，高鐵網絡不斷延伸，中國高鐵運營里程已占全球絕大多數。

交通電氣化不僅體現在新能源汽車，也體現在鐵路系統持續擴容與升級。

5. 能效提升市場重新活躍

在經歷幾年低迷之后，節能改造與能源服務市場重新恢復增長。建筑節能、工業能效提升以及能源管理服務需求回升，使這一領域重新成為投資熱點。

業內預計，到2030年，中國節能服務市場規模有望進一步擴大，成為能源轉型的重要補充力量。

為什么它能成為新的增長引擎？

房地產時代的增長模式，本質上依賴土地、金融和高杠桿擴張。

但這種模式隨著城市化進入中后期，空間逐漸收窄。

相比之下，清潔能源產業具備幾個關鍵優勢。

第一，規模已經足夠大。從產業鏈長度到投資體量，清潔能源已具備支柱產業基礎。

第二，投資周期長。電源建設、電網升級、儲能擴張、交通電氣化，這些投資往往持續多年，能形成長期需求。

第三，政策方向明確。能源安全、產業升級和低碳目標，使得該領域具有較高確定性，而非短期刺激工具。

因此，清潔能源并非簡單替代房地產，而是在更長周期內，逐步重塑經濟增長結構。

未來中國經濟的增長，不再只依賴單一行業，而是更多依靠產業升級和技術轉型。

而清潔能源，正在成為這一新階段中最重要的力量之一。