北京
2月11日，國臺辦舉行例行新聞發(fā)布會，發(fā)言人朱鳳蓮就近期兩岸熱點問題回答記者提問。
記者提問：
受民進黨當(dāng)局干擾，兩岸航點目前尚未完全恢復(fù)常態(tài)，嚴重影響兩岸民眾往來，面對兩岸同胞強烈盼望兩岸直航航點全面復(fù)航，陸委會卻稱，“沒有團體客源，航空公司飛一班、賠一班，誘因不大”。對此有何評論？
朱鳳蓮：
兩岸空中直航極大便利了兩岸民眾往來，為增進兩岸同胞福祉發(fā)揮了重要作用。目前，兩岸航線受民進黨當(dāng)局干擾，航點尚未完全恢復(fù)常態(tài)，大陸14個城市每周直飛兩岸航線300余班客運航班，與2020年前大陸61個航點、每周最高890班客運航班相比，仍有較大差距，嚴重影響兩岸同胞往來，兩岸民眾對兩岸直航航點全面復(fù)航的呼聲非常強烈。
大陸方面始終秉持“兩岸一家親”理念，積極推動兩岸旅游交流合作，釋放的善意和誠意有目共睹。2023年我們宣布恢復(fù)接待臺灣居民來大陸團隊游；2024年恢復(fù)福建居民赴金門、馬祖旅游；2025年宣布恢復(fù)福建、上海居民赴臺團隊游；2026年初又宣布將恢復(fù)上海居民赴金門、馬祖旅游。而民進黨當(dāng)局不僅未予積極回應(yīng)，反而一再對兩岸旅游和各領(lǐng)域交流阻撓禁限、設(shè)卡立障。當(dāng)前兩岸旅游問題的癥結(jié)和障礙完全在于民進黨當(dāng)局干擾阻撓。
兩岸航線有沒有客源，數(shù)據(jù)會說話。據(jù)統(tǒng)計，2025年乘坐空中客運直航航班往來兩岸的旅客超過578萬人次，兩岸航線的平均客座率達到80%，充分反映兩岸直航航班的旺盛需求。希望臺灣方面順應(yīng)民意，盡快取消對兩岸航空運輸?shù)牟缓侠硐拗?，由兩岸航空公司根?jù)市場需求自主安排航班計劃。到底有沒有航班需求，應(yīng)由市場決定，民進黨當(dāng)局可以放開限制，一試便知。
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