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據(jù)《金融時(shí)報(bào)》援引知情人士消息,加拿大養(yǎng)老金計(jì)劃投資委員會(huì)(CPPIB)與安大略市政雇員退休系統(tǒng)(OMERS)正籌劃出售其持有的英國最大港口運(yùn)營商——英國聯(lián)合港口公司(Associated British Ports,簡稱ABP)的股份。
《金融時(shí)報(bào)》還披露,摩根士丹利已獲委任負(fù)責(zé)此次股份出售事宜,該筆交易的估值約為100億英鎊(約136.3億美元)。
該財(cái)經(jīng)媒體指出,加拿大養(yǎng)老金計(jì)劃投資委員會(huì)持有英國聯(lián)合港口公司34%的股份,安大略市政雇員退休系統(tǒng)的持股比例為33%;此外,資產(chǎn)管理公司赫爾墨斯也有意出售其持有的該港口運(yùn)營商6%的股份。
據(jù)悉,ABP其余股份主要由新加坡主權(quán)財(cái)富基金GIC(20%)和科威特投資局旗下Wren House Infrastructure(10%)持有,此次CPPIB與OMERS合計(jì)出售67%的控股權(quán),交易目前仍處于初步洽談階段,預(yù)計(jì)最早于2026年下半年完成,若達(dá)成將成為英國港口行業(yè)近年最大規(guī)模的碼頭交易之一。值得注意的是,這并非兩家加拿大養(yǎng)老金機(jī)構(gòu)對英國市場的全面撤退,而是其投資組合優(yōu)化的舉措,二者在持有ABP近20年后,有望通過此次交易獲得豐厚回報(bào):ABP于2006年以28億英鎊被私有化,如今100億英鎊的估值已接近當(dāng)初的四倍。
英國聯(lián)合港口公司的一名發(fā)言人稱:“我們正百分百專注于港口運(yùn)營工作,保障英國的貿(mào)易暢通,助力能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。”
根據(jù)ABP官網(wǎng)顯示,其每年集裝箱處理量約為140萬標(biāo)箱,貨物吞吐量約為8800萬噸。ABP在英國境內(nèi)共運(yùn)營21個(gè)港口,分布于亨伯、南安普頓等英國關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn),業(yè)務(wù)覆蓋干散貨、液散貨、滾裝船運(yùn)輸?shù)雀黝愗浳锏难b卸作業(yè),同時(shí)還提供集裝箱、郵輪、可再生能源項(xiàng)目等多元化服務(wù)。
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