據(jù)“財聯(lián)社”2月8日消息,馬斯克在社交平臺發(fā)文稱,是時候大規(guī)模重返月球了。與此同時,有消息透露,SpaceX正在美國奧斯汀、西雅圖兩地大規(guī)模招聘工程師,重點推進人工智能衛(wèi)星與太空數(shù)據(jù)中心相關(guān)研發(fā)工作。對此,馬斯克親自轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)消息并回應(yīng):是真的。
近期,有多則消息證實了馬斯克將優(yōu)先規(guī)劃月球項目。2月7日,據(jù)《華爾街日報》報道,馬斯克旗下SpaceX已正式宣布推遲原計劃于2026年開展的火星任務(wù),將重心轉(zhuǎn)向NASA委托的登月飛行任務(wù)。
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圖源:荊楚網(wǎng)
“荊楚網(wǎng)”援引知情人士消息,SpaceX已向投資者明確表態(tài),將優(yōu)先推進月球探索項目,火星旅行計劃將暫緩實施,公司設(shè)定的核心目標(biāo)是在2027年3月完成一次無人登月任務(wù)。
長期以來馬斯克一直宣傳火星移民愿景,曾計劃在2026年借助“星艦”飛船將五艘無人飛船送上火星,還提出由特斯拉“擎天柱”人形機器人負責(zé)駕駛飛船,當(dāng)時他自己預(yù)估達成目標(biāo)的可能性很低。根據(jù)馬斯克2025年8月公布的時間表,“首次不載人的火星之旅將在3.5年內(nèi)實現(xiàn),載人飛行將在5.5年內(nèi)完成”。由此推算,2028年將是SpaceX發(fā)射無人“星艦”飛船前往火星的更現(xiàn)實目標(biāo),載人飛行則將在2030年進行,如今優(yōu)先月球的計劃,將前往火星的規(guī)劃再次推遲。
相比火星,月球任務(wù)的技術(shù)難度和風(fēng)險更低,是驗證深空技術(shù)的理想“試驗場”。此外,SpaceX與NASA簽訂的阿爾忒彌斯登月計劃合同金額高達數(shù)十億美元,是公司重要的資金來源,完成月球任務(wù)是兌現(xiàn)合同的關(guān)鍵。
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