1991年,坐標挪威。
中國極地圈的大咖高登義,正忙著參加一場國際性質的學術研討會。
在茶歇或者大伙兒閑聊的空檔,有個外國同行遞給他一本看著不起眼的《北極指南》。
高登義也沒多想,隨便翻了翻,結果眼神一下子定住了。
書里講了個條約——《斯瓦爾巴條約》。
讓他下巴差點驚掉的不是條約內容,而是后面列著的那一長串簽約國名單。
在一堆歐美列強的名字中間,明晃晃地印著兩個字:中國。
高登義當場就懵了。
搞了半輩子極地研究,竟然完全不知道自家在北極圈還有這等“特權”。
他二話不說,立馬把這情報傳回國內。
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中科院那邊也不含糊,火速鉆進故紙堆里查檔案。
落款時間:1925年。
簽字的政府:中華民國北洋政府。
簽字的大佬:段祺瑞。
這事兒怎么琢磨怎么覺得荒唐。
哪怕稍微懂點歷史的都知道,那會兒可是中國近代史上最沒面子、最亂套的時候。
軍閥們打成一鍋粥,國庫里耗子都餓死了,老百姓更是吃了上頓沒下頓。
至于政府?
在洋人面前腰桿子就沒直起來過,簽的不平等條約那是車載斗量。
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就在這么個“至暗時刻”,那個天天挨罵的北洋政府,咋就突然開了竅,給100年后的中國在北極留了個后門?
說穿了,這里頭有一筆不得不算的糊涂賬。
咱們把日歷翻回1924年。
那時候坐鎮北京的是段祺瑞。
雖說號稱“北洋之虎”,但他那日子的滋味,簡直是黃連拌苦瓜——苦透了。
兩塊大石頭壓在他胸口:一是沒錢,二是招罵。
那會兒的中央財政就是個爛攤子,窟窿大得沒邊。
列強們還在屁股后面催債,特別是那筆讓人頭疼的“庚子賠款”。
偏偏這就這時候,法國人找上門了。
人家可不是來送炭的,是來趁火打劫的。
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一戰打完,法國日子也不好過,法郎貶值得跟紙似的。
法國政府一算賬,覺得自己虧大發了,非要跟中國改規矩:以后的賠款,不能按貶值的法郎給,得按“金法郎”(一種金本位貨幣)來算。
段祺瑞心里一萬個不愿意,這字一簽,那是鐵定要背上“賣國”罵名的。
可法國人手里攥著把柄:你要是敢不答應,之前說好退給你的一筆關稅和鹽稅余款,這輩子都別想見到。
段祺瑞心里這把算盤打得噼里啪啦響:
硬頂著不簽?
名聲是保住了,可政府立馬得關門大吉,大兵們領不到餉銀,明天就得嘩變。
簽了吧?
雖說會被戳脊梁骨,但好歹能把那筆退款拿回來,把眼前的這道鬼門關給混過去。
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對于一個隨時可能倒臺的軍閥政權來說,能活過明天才是硬道理。
就在雙方為了這筆“金法郎”磨破嘴皮子的時候,法國人為了催著中國趕緊畫押,順手丟過來一個“添頭”。
法國公使擺出一副很大方的樣子:只要中國同意金法郎這事兒,法國就做個順水人情,推薦中國加入《斯瓦爾巴條約》。
這時候,段祺瑞和外交總長沈瑞麟估計也是滿頭問號:斯瓦爾巴?
那是個啥地界?
北洋的外交官們趕緊把地圖找出來。
斯瓦爾巴群島,就在北極圈里頭,挨著挪威。
這地方1596年就被荷蘭人撞見了,后來發現地底下全是煤,海里全是魚。
有資源那就是塊肥肉。
英美挪丹這些國家都眼紅,誰也不樂意讓別人獨吞。
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為了防止在北極圈打出狗腦子來,1920年,這幫列強在巴黎開了個會,攢了個《斯瓦爾巴條約》。
這規矩定得很奇葩:主權歸挪威,但大家伙兒見者有份。
條約寫得明白,簽字國家的公民能隨便進出,只要守挪威的法,不管是搞科研、挖煤礦還是做買賣,哪怕建個電臺都行。
這本是歐美列強分蛋糕的游戲,法國人干嘛非要拉著中國湊熱鬧?
真是為了幫中國?
想多了。
法國人的算盤精著呢:
頭一條,拉個中國進來,能充個數。
這種多邊條約,參與的國家越多,分量越重,挪威這個地主受的限制就越大。
第二條,也是最損的——那會兒的中國弱爆了。
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連自家院子都看不住,就算給你北極的開采權,你有破冰船嗎?
有技術嗎?
啥都沒有。
在列強眼里,中國就是個完美的“花瓶”:既能給條約撐場面,又絕對沒本事跑過去跟他們搶煤挖。
更妙的是,這個“贈品”惠而不費,正好給段祺瑞政府留塊遮羞布,讓他們對國內好歹有個說法——瞧瞧,咱也參與國際大事了,還簽了個平等條約呢。
段祺瑞這邊咋想的呢?
沈瑞麟查了一圈,回來匯報了三點:
一,比利時、西班牙那些國家都簽了,咱跟著簽也不丟人。
二,這合同里沒割地賠款那些糟心事,名義上還給了咱權利。
三,一分錢不用花。
對段祺瑞來說,這就齊活了。
他才不管北極有沒有煤礦,也不關心那里的海豹長啥樣。
他要的是趕緊把金法郎這破事結了,把退款弄回來給手下的丘八發餉。
既然法國人給了這么個臺階,那就順坡下驢唄。
于是,1925年7月1日,段祺瑞大筆一揮,批準入伙。
當年的報紙上,這事兒估計連個邊角料的位置都占不到。
老百姓正忙著罵政府軟骨頭,誰有閑心管北極圈里的冰疙瘩。
緊接著就是無休止的打仗。
北伐、抗日、解放戰爭…
中華大地炮火連天。
那個關于北極的“入場券”,就在故紙堆里睡大覺,這一睡就是六十多年。
直到1991年,高登義那次意外的發現,才像把鑰匙,重新捅開了這把鎖。
但有個問題得琢磨琢磨:為啥非得是1991年?
要是這事發生在1950年,或者70年代,就算找著了條約,有用嗎?
怕是沒啥大用。
去北極建站,可不是背個包去窮游。
那得有極地科考船,得有破冰的硬手藝,得有燒錢的后勤,還得有一幫頂尖的科學家。
在連肚子都填不飽的年代,北極的權益對中國來說,那就是畫餅充饑。
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可到了90年代末,世道變了。
改革開放搞了十幾年,兜里有銀子了,腰桿子硬了,科技樹也點亮了。
這時候,當年那張“空頭支票”,突然就能兌現了。
中科院動作那是相當快。
經過一通復雜的外交照會和法律確認,挪威那邊也點頭了:沒錯,中國是締約國,條約里的權利你們都有。
2002年,中國考察隊登上了斯瓦爾巴群島。
2004年7月28日,中國第一個北極科考站——黃河站,在新奧爾松拔地而起。
那一刻,中國成了全球第8個在那兒插旗的國家。
這意味著啥?
意味著將來聊到北極氣候變暖、資源咋分、航道咋走這些全球最核心的話題時,中國手里握著張門票。
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以前只能蹲門口聽墻根,現在能大大方方坐進屋里拍桌子了。
回頭瞅瞅這100年的事兒,真有點魔幻現實主義的味道。
1925年的段祺瑞,為了幾百萬塊錢的退稅,為了多喘口氣,漫不經心地簽了個字。
他眼里的“面子工程”,在那個年代確實就是張廢紙。
列強眼里的中國,是個絕佳的“湊數工具”,擺那兒好看就行。
誰能想到,這世界的劇本寫得這么草蛇灰線。
當年的“弱國無外交”,讓中國稀里糊涂混進了一個富人俱樂部。
而后來幾代人的拼命苦干,又讓中國在百年后真有了在俱樂部里舉杯的底氣。
有人說這是命好。
確實有點運氣。
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要是高登義沒瞧見那本書,要是那份檔案在戰火里燒沒了,這事兒可能真就黃了。
但國運這玩意兒,從來不靠天上掉餡餅。
段祺瑞留下的也就是張舊船票。
要是后來的中國造不出大船,那這張票,頂多就是張擦屁股紙。
所以,與其謝北洋政府的“神來之筆”,不如說是今天的拳頭硬,才讓昨天的歷史有了響聲。
100年前,我們是被人家擺弄的棋子;100年后,我們成了下棋的人。
這才是這故事最硬核的道理。
信息來源:
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光明網2016-10-27《中國公民可自由出入斯瓦爾巴群島,須歸功北洋政府》
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