浙江
英國可持續航空燃料（SAF）初創公司Oxccu已開始在其試點設施中使用綠色氫氣，旨在驗證其單一步催化噴氣燃料生產工藝。
該氫氣由Protium位于南威爾士、日產40公斤的 Pioneer 1設施生產，并已開始替代Oxccu位于倫敦牛津機場OX1工廠此前使用的灰氫。
OX1工廠于2024年投運，目前用于測試Oxccu的SAF生產技術。該技術旨在簡化傳統多階段SAF生產路徑，Oxccu表示，此舉將降低系統復雜度、減少能量損失，并降低燃料全生命周期碳強度。
目前，該裝置的燃料日產能約為1.2升。
該工藝可通過專用催化劑，將單獨的氫氣與生物源二氧化碳氣流，或富氫合成氣，直接轉化為SAF。
在Protium開始供氫之前，由于綠氫供應不足且成本較高，Oxccu一直使用灰氫。
Oxccu聯合創始人兼首席執行官Andrew Symes表示：“與Protium的合作使我們能夠持續降低燃料的全生命周期排放，并進一步強化我們生產低碳強度SAF的承諾。”
Protium首席運營官Jon Constable表示：“該公司的氫氣供應正在幫助打通綠氫生產與SAF合成等下游應用之間的銜接。”
去年9月，Oxccu完成2075萬英鎊（約1.88億元人民幣）B輪融資，用于持續擴大其工藝規模。
（素材來自：Oxccu/Protium 全球氫能網、新能源網綜合）
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