華聲在線全媒體記者 鄧桂明
2026年春運首日,長沙黃花國際機場T2航站樓內,《春到湘江》笛聲悠揚,候機大廳化身為音樂廳。在著名指揮家王甫建執(zhí)棒下,湖南民族樂團奏響《百鳥朝鳳》《戰(zhàn)馬奔騰》等經典曲目,吸引旅客駐足欣賞。
這場“新春民族音樂會”,是湖南機場集團“市州風情周周看”文化展演的春運特輯,也是航文旅融合的生動實踐。
“航文旅融合,大有可為!”2月3日,正在參加省兩會的省政協(xié)委員,湖南省機場管理集團黨委書記、董事長兼省機場管理局局長舒行鋼說,“我們已邁出第一步,但這只是序章。”
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(省政協(xié)委員舒行鋼。受訪者供圖)
近年來,湖南民航發(fā)展提速,全省建成10個運輸機場,年旅客吞吐量連續(xù)兩年突破3600萬人次。但對照民航強省目標,仍存在協(xié)同不足、布局不優(yōu)、賦能不強等短板。舒行鋼認為,應以航文旅融合為突破口,推動民航從“分散”向“協(xié)同”、“依附”向“賦能”轉型。
他提出建議,建立協(xié)同機制,推動航空與文旅深度嫁接。整合資源,以“一張機票游湖南”為品牌,打造“湖湘文化空港會客廳”,推出“航空+景區(qū)+酒店+美食+非遺”一體化線路,并納入消費券支持范圍。健全激勵政策,推進門票減免、食宿優(yōu)惠、航線補貼等措施,激活消費潛力,培育具有湖湘標識度的航空文旅IP。
“一張機票,不僅意味著一段旅程,更應是打開湖湘大地的文化密鑰。”為推動機場向“文旅目的地”轉型,舒行鋼認為可重點強化兩大功能升級——推動機場與高鐵、地鐵、景區(qū)等無縫銜接,打造“空鐵聯(lián)運”“空陸聯(lián)運”示范工程;推動“城市機場”向“機場城市”升級,在航站樓布局湖南特產展銷中心、湖湘美食廣場、小型文博展區(qū)等,讓旅客在候機期間既能購買特色產品,品嘗地道美食,又能欣賞省博館藏精品,將枯燥的旅途轉化為浸潤文化的“暖途”。
展望未來,舒行鋼表示,“待T3航站樓啟用后,T1、T2航站樓將部分騰退,轉型為航文旅融合空間、湖湘文化新地標,通過招商引入小型博物館、非遺展廳、演藝空間等,讓旅客不出機場就能體驗湖湘文化。”
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