春節日漸臨近,旅客購買火車票又開啟“拼手速模式”,一些“搶票神器”“代搶服務”在互聯網平臺上也活躍起來。“極速加速包”“VIP專屬通道”“專人一對一搶票”……“高超”的技術手段、“貼心”的對口服務、“更高成功率”的宣傳承諾,誘惑著人們花錢購買。
網傳的 “搶票軟件” “加速包”靠譜嗎?如何 提高候補成功率? 一起來看!
“加速包”能提升搶票成功率?
搶票軟件靠譜嗎?
近期,有旅客反映,他在“搶票軟件”花60元買了“加速包”,結果同時收到“搶票軟件”和12306官方的“候補成功”通知。經核查,后臺只有一個候補訂單,是由12306候補兌現成功的,“搶票軟件”卻冒領功勞,導致旅客白白花錢。
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鐵科院電子所數智客運研究室趙千誼介紹,鐵路所有票源都在12306上,額外付費并不能改變在12306兌現的順序。
鐵路部門提醒,鐵路12306是中國鐵路唯一官方火車票網絡售票平臺,中國鐵路從未與任何第三方平臺或所謂的“搶票軟件”進行過合作或授權。
“優先搶票”背后的套路
近來,北京市市場監督管理局圍繞第三方平臺搶票軟件和其宣傳的搶票服務,查辦了全國首例平臺虛假搶票典型案例,揭開了“優先搶票”背后的套路:
編造“雙通道搶票”話術。搶票平臺的所謂“搶票”,不過是利用旅客個人賬號在12306官網上提交候補訂單而已。
制造“加速包”高成功率假象。實際情況是,火車票售罄之后,已經沒有票可搶;搶票平臺提交訂單之后動作完成,不再實施搶票行為,更不存在加速一說。
將免費候補包裝成“付費特權”。搶票平臺宣稱具有“全能搶票”“專人搶票”等功能,并輔以“更快搶到票”等誤導性宣傳,誘導消費者支付費用。這些“優先渠道”“技術優勢”,在12306平臺那里,都是不需要費用的候補購票。
市場監管部門認定,相關平臺的行為對消費者構成了誤導,違反了反不正當競爭法相關規定,處以罰款50萬元的行政處罰。
如何提高12306候補成功率?
提交候補時,盡量增加一些候補車次與日期,每個訂單可選擇3個乘車日期、最多60個候補車次,選擇的候補車次越多,成功率越高;
建議開啟“接受新增列車”選項;
在“接受新增列車”選項下,可以選擇希望出行的時段和座位類型,更容易候補到滿意車票。
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來源 :央廣網微信公眾號
編輯:唐文潔
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