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但就在赴陸代表團(tuán)啟程前夕,她的措辭悄然變臉,不再提及“和平框架”的具體推進(jìn),反而反復(fù)強(qiáng)調(diào)“交流優(yōu)先、不談敏感議題”,刻意弱化政治共識(shí)的重要性。
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此舉既回避了兩岸關(guān)系的核心矛盾,也讓此前的善意表態(tài)淪為話術(shù),不難看出,兩岸關(guān)系的破局,仍面臨著難以逾越的阻礙。2026 年 1 月的臺(tái)北國民黨中央黨部的忙碌身影,讓外界以為這個(gè)百年大黨即將撬動(dòng)兩岸格局。
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一系列表態(tài)讓深藍(lán)陣營乃至兩岸輿論都對(duì)這場(chǎng)論壇充滿期待,似乎兩岸交流的冰封期即將迎來真正的解凍。
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但這份看似滾燙的融冰熱情,卻在代表團(tuán)登機(jī)前夕被一盆冰水徹底澆滅。國民黨代表蕭旭岑面對(duì)鏡頭,面無表情地劃出了一道不可逾越的紅線,此次赴陸行程,不簽署任何政治協(xié)議。
一邊是喊著創(chuàng)造歷史的高調(diào)表態(tài),一邊是鎖死政治對(duì)話的低調(diào)操作,一邊把論壇定義為兩岸交流的新起點(diǎn),一邊又明確 “只談民生、避談?wù)巍?的底線,這種極度割裂的政治表演,讓這場(chǎng)即將開啟的國共重逢瞬間淪為一場(chǎng)充滿悖論的鬧劇。
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2025 年 11 月 12 日下午,一輛掛著外交牌照的黑色轎車悄然駛?cè)雵顸h中央黨部地下車庫,美國在臺(tái)協(xié)會(huì)處長谷立言走下車,這場(chǎng)沒有鮮花、紅毯,更無媒體閃光燈的閉門會(huì)談,在車庫會(huì)議室里持續(xù)了整整一小時(shí)。
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原本排在首位的北京之行被技術(shù)性擱置,以 “等待正式邀請(qǐng)” 的理由不斷拖延,而原本靠后的訪美流程卻突然提速,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作推進(jìn)得光速般迅速。
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這場(chǎng)車庫密談的背后,是美國對(duì)臺(tái)灣地區(qū)的政治操控,而國民黨的路線轉(zhuǎn)向,本質(zhì)上是對(duì)美方壓力的妥協(xié)退讓。
正是這場(chǎng)暗箱操作的密談,讓國民黨背離了原本的兩岸立場(chǎng),也讓美國成為了左右國民黨兩岸政策的幕后玩家,而這樣的路線抉擇,也讓國民黨徹底陷入了華府設(shè)定的政治框架,失去了自主推動(dòng)兩岸交流的主動(dòng)權(quán)。
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臺(tái)灣當(dāng)局目前尚有 9495 億新臺(tái)幣的防務(wù)預(yù)算懸而未決,數(shù)千億的軍購案遲遲未能交付,而華盛頓真正關(guān)心的,從來不是國共能否實(shí)現(xiàn)握手交流,而是這筆近萬億的軍購生意能否順利落地,擔(dān)心國民黨若上臺(tái)后會(huì)削減軍購訂單,讓美國軍工復(fù)合體的利益受損。
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蘇宏達(dá)此行的核心任務(wù),就是向美方承諾,無論兩岸開展何種交流,這筆巨額的 “保護(hù)費(fèi)” 都會(huì)一分不少地兌現(xiàn)。為了安撫島內(nèi) 43% 關(guān)心民生的中間選民,也為了堵住黨內(nèi)親美派的嘴。
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對(duì)美國則用蕭旭岑的紅線進(jìn)行政治通縮,明確不簽任何政治協(xié)議,向美方表忠心。但兩岸交流從來不是政治投機(jī)的工具,大陸外交部早已發(fā)出 “挾洋自重” 的警告,北京對(duì)兩岸交流的耐心也并非無限。
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一邊無法滿足特朗普政府極致遏華的勒索要求,一邊不斷透支大陸對(duì)國民黨的信任,當(dāng)國民黨把兆元軍購當(dāng)作向華府的投名狀,把兩岸交流當(dāng)作選舉造勢(shì)的工具時(shí),其僅存的政治信譽(yù)早已碎裂一地。
2 月 3 日,國民黨代表團(tuán)的飛機(jī)即將起飛,他們的行李箱里裝的不是推動(dòng)兩岸交流的誠意,而是沉甸甸的政治算計(jì),這場(chǎng)由華府操盤、充滿投機(jī)的融冰之旅,注定不會(huì)有掌聲,更不會(huì)有真正的交流成果,而國民黨親手打碎的,不僅是兩岸融冰的希望,更是自己百年政黨的政治根基,這場(chǎng)政治幻想的碎裂,早已是注定的結(jié)局。
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