一文測試你有多了解國內主要重卡企業（三）

要了解重卡行業，自然需要了解國內主要重卡企業，包括其歷史淵源、股權結構、主要領導等。這些企業獨特的“性格”、“秉性”，不僅影響企業本身發展，對行業未來也有著深遠影響。

接下來，我們繼續與您聊聊國內主要重卡企業（三一重卡、徐工汽車、北奔重卡、吉利遠程新能源）的情況：

01

湖南行必達網聯科技有限公司

（三一重卡?）

企業性質：民營企業

2026年展望：在現有公開資料中并未直接披露具體數字，但戰略重心是?擴大國內外市場份額、提升出口比例并強化技術領先優勢。?

1

主要股東情況

三一車輛香港有限公司，持股比例為93.17%。?

上海隱山致能企業管理合伙企業（有限合伙），持股2.33%。?

先進制造產業投資基金二期（有限合伙），持股1.55%。?

山東陸海聯動投資基金合伙企業（有限合伙），持股1.16%。

2

法人、董事長、總經理：梁林河

1971年出生，工商管理碩士。

歷任公司商務部副部長、三一香港新利恒總經理、三一美國總經理、經營計劃總部總監、三一重機董事長、公司泵送事業部董事長等職。

02

徐工汽車制造有限公司

企業性質：國有企業

2026年展望：在現有公開資料中并未直接披露具體數字。

1

主要股東情況

徐州工程機械集團有限公司，持股20.94%。

天津茂信企業管理合伙企業(有限合伙)，持股6.2%。

江蘇省國信集團有限公司，持股4.95%。

2

法人、董事長：楊東升

1968年3月生，在職大學學歷，碩士學位，高級工程師。

曾任徐州鏟運機械分公司總經理助理、副總經理，徐工科技徐工科技副總經理、黨委 副書記，徐工機械副總裁兼徐工鏟運機械事業部總經理、黨委書記，徐州工程機械集團有限公司、徐工集團工程機械有限公司黨委副書記、總經理。

3

總經理：夏泳泳

1972年1月出生，碩士學位，高級經濟師。

歷任徐州重型機械廠供應處計劃員、供應處處長、采購部部長,徐州重型機械有限公司生產制造部生產主管、生產制造部部長、工程技術制造部部長、工程制造部部長,徐州徐工施維英機械有限公司副總經理,徐工起重機械事業部副總經理,徐州建機工程機械有限公司總經理、黨委書記。

03

北奔重型汽車集團有限公司

企業性質：央企

2026年展望：1.2萬輛。

1

主要股東情況

中國兵器工業集團有限公司，持股68.1355%。

內蒙古第一機械集團有限公司，持股21.4049%。

重慶鐵馬工業集團有限公司，持股7.4128%。

2

法人、董事長：牟月輝

1979年3月出生，碩士學歷。

歷任任重慶長安汽車公司企業管理處創新管理室主任、公司辦公室文秘處干部，中國南方汽車工業公司綜合管理部秘書，中國兵器裝備集團公司總經理辦公室副處級秘書、正處級秘書，中國兵器工業集團公司辦公廳秘書處正處職秘書，凌云集團副總經理，凌云股份董事、總經理、黨委副書記等。

3

總經理：劉曉東

歷任吉林省通用機械廠廠長兼黨委副書記、吉林通用機械有限責任公司總經理、吉林大華機械制造有限公司副總經理、吉林汽車制動器廠副廠長、吉林北方捷凱傳動軸有限公司總經理、山東蓬翔汽車有限公司總經理兼黨委書記，東北工業集團有限公司總經理助理，長春一東離合器股份有限公司黨委書記、總經理等。

04

浙江吉利遠程新能源

商用車集團有限公司

企業性質：民營企業

2026年展望：實現新能源重卡銷量10萬輛，具體包括換電（增程換電）重卡5萬輛和甲醇重卡5萬輛。

1

主要股東情況

浙江吉利控股集團，持股100%。

2

法人、董事長：周建群

1965年2月出生，工程師、高級經濟師。

1985年畢業于南京航空航天大學后加入萬向集團，歷任萬向錢潮車間主任、副總經理，1996年任萬向集團黨委委員、董事局董事，2003年兼任集團副總裁，主導萬向錢潮獲中國世界名牌、全國質量獎等榮譽。2014年加盟吉利控股集團，負責籌建遠程商用車公司，主導收購東風南充公司、唐駿歐鈴汽車及漢馬科技。2022年任遠程商用車科技有限公司董事兼總經理。

3

總經理：范現軍

1970年11月出生，高級工程師。

歷任福田雷薩、歐馬可等事業部總經理及北汽福田副總裁；2018年加入吉利商用車集團，先后擔任研究院院長、集團總裁。

注：本文由《今日商用車》編輯部根據公開資料整理，如有錯漏請聯系編輯部，如需轉載請注明出處；本文圖片均來自于網絡公開資料，如有侵權，請聯系編輯部。

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