從“種糧、產客車”到“造車、胖東來”，河南GDP增速領跑10強省

2025年中國省域經濟增速的“黑馬”，是GDP總量小輸四川，依然位居全國第6的河南。比河南5.6%增速更高的西藏和甘肅，經濟體量偏小，難以形成規模帶動效應，與河南增速持平的河北，經濟總量排名全國第13位，綜合實力與河南還有一點差距。

靠著產業、城市、開放等板塊的深度共振，以及與黃河流域生態保護和高質量發展等國家戰略的精準咬合，河南在2025年交出了一份成色十足的經濟成績單。

產業突圍，萬億集群托底，新質生產力積累

河南能夠實現增速領跑，核心在于扎牢了產業的“基本盤”。過去提起河南產業，總繞不開“種糧、做面、產客車”的標簽，但2025年，河南的產業圖景已完成迭代升級。全省規上工業增加值同比增長8.4%，其中“7+28+N”產業鏈群對規上工業增長的貢獻率超七成，這個覆蓋新材料、新能源汽車、電子信息等領域的現代化產業矩陣，成為經濟增長的“硬脊梁”，該產業鏈群2025年增加值同比增長9.5%，拉動作用持續凸顯。

新能源汽車產業的爆發式增長最具代表性。2025年河南新能源汽車產業鏈增長22.6%。宇通客車全年出口17149輛大中型客車，同比增長22.49%，以21.9%的市場份額穩居行業龍頭。除了在歐洲高端市場實現突破，從單純賣客車向輸出“新能源+服務”整體方案轉型外，宇通在海外16個國家和地區布局的KD工廠持續發力，年末以723輛客車組成綠色車隊服務摩洛哥非洲杯，創下中國客車出口非洲的單筆訂單紀錄。不止宇通，鄭州比亞迪整車基地滿產運行，帶動上下游零部件企業集聚，形成從電池、電機到整車的完整產業鏈條。2025年，全國造車10強省以150萬輛的產量起步，河南達標，只小輸湖北一點。

傳統產業的升級轉型同樣亮眼。食品產業作為河南傳統的王牌產業，2025年食品出口額達150.5億元，同比增長12.4%。代表企業之一的蜜雪冰城持續擴張，依托溫縣供應鏈基地，實現全國超90%縣域門店12小時原料直達，5萬多家全球門店的背后，是河南從“中原糧倉”到“食品智造”再到“世界餐桌”的全鏈條升級。2025年，河南食品出口種類增至383個，深加工食品出口增長17.6%。消費市場方面，胖東來新鄉新店試營業首日銷售額超千萬元，與山姆、1688選品中心等形成的多元化商超矩陣，充分印證了河南龐大的市場潛力。

新質生產力的布局更顯長遠考量。2025年河南光電、航空航天產業鏈分別增長29.3%、26.7%，超聚變研發中心、國家生物育種產業創新中心等高能級創新平臺落地見效，全省技術合同成交額同比增長63.7%，截至11月底達2309.6億元，創新能力在全國排名攀升至第12位，創下歷史最好成績。超高速機床主軸軸承、6-8英寸晶圓級金剛石散熱片等一批重大技術突破，為產業升級注入核心動力。

這些數據背后，是河南從要素驅動向創新驅動轉型的堅定轉身。

城市競合，鄭州之外的城市競速

河南的增速領跑，既離不開省會鄭州的龍頭帶動，更得益于鄭洛宛領銜、全域協同發展的良好格局。2025年，洛陽GDP達6164.5億元，同比增長6.0%，規上工業增加值增長7.5%，現代農機裝備、新材料等產業持續發力，作為副中心城市的支撐作用愈發凸顯。南陽以5167.86億元GDP、6.5%的增速穩居豫西南龍頭，第三產業增加值增長8.0%，占GDP比重達52.8%，新能源、文旅融合成為拉動增長的新引擎。

鄭州的“龍頭擔當”更具標桿意義。2025年，鄭州機場全年貨郵吞吐量達103.33萬噸，首次突破100萬噸大關，其中國際地區貨運量突破66萬噸。70條全貨機航線連接全球，構建起橫跨歐亞美、連接中東西的貨運航線網絡。鄭州跨境電商綜試區全年運行態勢良好，依托河南5個跨境電商綜試區的整體布局，貿易鏈接覆蓋200多個國家和地區，阿里巴巴、速賣通等電商巨頭紛紛布局，“杭州電商轉移鄭州”的話題一度刷屏社交平臺，印證了鄭州作為中部物流樞紐的強大吸引力。

區域協同發展持續深化，鄭開同城化從“硬聯通”走向“軟協同”，125項高頻政務服務實現“雙城通辦”，公積金辦理等66項應用完成線上融合。鄭洛西高質量發展合作帶穩步推進，與洛陽、西安的產業聯動不斷深化，產業協同、資源共享的格局逐步形成。

河南盼了很久的核心引領、多點支撐、全域協同發展局面正在成型，有效避免了資源過度集中的弊端，讓增長動能遍布全省各地。

開放突破，樞紐通全球

2025年，河南全省外貿進出口總值達9356.7億元，首次突破9000億元大關，同比增長14.1%，高出全國平均水平10.3個百分點。其中，對共建國際倡議國家進出口4422.3億元，增長14.3%，這份亮眼成績單的背后，中歐班列（中豫號）的支撐功不可沒。

2025年，鄭州開行中歐和中亞班列合計3417列，超越成都、重慶單個城市，位居全國第二。這條“陸上絲綢之路”構建起“26個境外直達站點、9個出入境口岸”的物流網絡，鄭州名揚窗飾的德國客戶，正因班列比海運快近一個月，將70%的訂單從浙江轉移過來。班列更成為帶動產業集聚的“磁石”，圍繞班列布局的保稅區、產業園，推動河南從貨物過境向產業落地深度轉型。

“四條絲綢之路”的立體布局更顯戰略眼光。除了陸上和空中通道持續發力，周口港作為河南首個百萬級專用集裝箱碼頭，2025年12月正式開港，24條國內航線、19條外貿接力航線實現“箱通世界”。鄭州、洛陽等11個市22個鐵路站直達青島港、日照港等沿海港口。數字絲綢之路持續拓寬，河南5個跨境電商綜試區貿易鏈接200多個國家和地區，“跨境電商+航空貨運包機”等新模式加速推廣。

區域合作的深化進一步放大了開放效能。晉陜豫三省聯合推進黃河流域生態保護和高質量發展，浩吉鐵路、運三高速公路等相繼通車，162項政務服務實現“跨省通辦”。魯豫合作持續升溫，濟鄭高鐵、日蘭高鐵運營通車，兩省在科技創新、市場融合等領域相互賦能。

“空、陸、數、海”四位一體的開放格局，改變了河南“內陸腹地”的傳統定位，使其逐步成為“開放前沿”。“對內打通循環、對外鏈接全球”，讓河南的經濟增速具備了更強的韌性和可持續性。

內陸大省的高質量發展密碼

河南2025年實現增速領跑，是將區位優勢轉化為發展優勢，踩準國家戰略、充分發揮自身稟賦的必然結果。

河南地處中原腹地，擁有連接八方的綜合交通樞紐，在全國統一大市場建設中，既是承接東西、貫通南北的關鍵節點，也是雙循環格局中的重要支點。

人口紅利的有效轉化同樣關鍵。近億常住人口不僅構成了龐大的消費市場，更提供了穩定的勞動力供給。2025年河南有出口實績的企業達1.4萬家，較上年增加2197家，民營企業進出口占比達66%，大量中小微企業的崛起，正是依托本地充足的人力和市場資源。同時，沿黃地區常住人口城鎮化率達66.65%，高于全省7.4個百分點，近五年該區域累計新增城鎮就業超320萬人，農業轉移人口市民化帶來的消費升級和人力資本提升，為經濟增長注入了持久動力。

政策的連續性和執行力是重要保障。從2025年初“新春第一會”聚焦全國統一大市場建設，到年中推進會細化部署，再到年底省委經濟工作會議將其列為2026年重點任務，河南全年始終圍繞“建設循環樞紐、打造雙循環支點”持續發力。

“一張藍圖繪到底”的戰略定力，有效避免了短期行為，讓產業升級、開放布局等重點工作持續推進。要素市場化配置綜合改革試點的落地見效，更從制度層面為經濟活力松綁，加上創新“實驗室+產業化公司”等成果轉化模式，推動新技術新產品新場景大規模應用，共同構筑起河南高質量發展的堅實根基。