潤滑油周報
2026年第4期
2026年周報第4期
每周1分鐘,新聞全掌握!
繁忙的一周,LubTop小編為您總結!
/行業(yè)熱點/
01
ILSAC GF-8 規(guī)格發(fā)動機油研發(fā)穩(wěn)步推進中
ILSAC GF-8 發(fā)動機油研發(fā)穩(wěn)步推進,目標 2028 年第三季度上市,具體時間取決于關鍵測試。當前測試含替代現(xiàn)有污泥控制測試(Sequence VH)的新測試,及對現(xiàn)有燃油經(jīng)濟性測試(Sequence VIE、VIF)的擴展優(yōu)化。其開發(fā)始于 11 個月前,旨在替代 GF-7,美國石油協(xié)會稱團隊有進展但仍需完成大量工作,新測試方案需進一步細化驗證。
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02
《船用四沖程氨燃料發(fā)動機油》團體標準即將發(fā)布
中國內(nèi)燃機學會公示的 2025 年第三批團體標準立項中,昆侖潤滑主導的《船用四沖程氨燃料發(fā)動機油》在 10 個工作日公示期結束后,預計明年制定發(fā)布,將成該品類首個團標。氨燃料是航運零碳燃料,現(xiàn)行船用機油標準不適配其發(fā)動機。該標準由昆侖潤滑聯(lián)合多單位起草,此前其主導的船用四沖程甲醇發(fā)動機油團標已進入征求意見階段。
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/企業(yè)動態(tài)/
03
殼牌啟動架構重組 技術部門并入核心業(yè)務線
2026 年 1 月 24 日,殼牌宣布啟動組織架構重組,核心是將技術能力整合至各核心業(yè)務線,撤銷獨立的項目與技術部門,縮減執(zhí)行委員會規(guī)模。任職 35 年的項目與技術總監(jiān) Robin Mooldijk 將于 2 月 28 日卸任離司,其部門職責拆分并入上游業(yè)務等板塊。此次重組契合 CEO 倡導的 “績效、紀律、簡化” 戰(zhàn)略,旨在簡化流程、提升成本競爭力與項目交付效率,財務報告結構保持不變。
04
昆侖潤滑續(xù)約大唐集團
近日,昆侖潤滑與大唐集團簽訂 2025—2028 年潤滑油框架合作協(xié)議,深化戰(zhàn)略協(xié)作。大唐集團是國有特大型能源企業(yè),為 “五大發(fā)電集團” 之一,清潔能源裝機占比超 50%。此前合作中,昆侖潤滑獲高度認可,銷量等在國產(chǎn)品牌中居首。此次將提供整體潤滑方案,加速電力行業(yè)高端潤滑產(chǎn)品進口替代,保障能源產(chǎn)業(yè)鏈安全。
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05
馬石油發(fā)布關于在中國未經(jīng)授權使用名稱及形象的聲明
2026 年 1 月 26 日,馬來西亞國家石油公司(PETRONAS,簡稱 “馬石油”)發(fā)聲明,稱有機構和個人在中馬等地未經(jīng)授權使用其名稱、仿冒關聯(lián)方,虛假宣稱有政府關系、可獲國家資金,推廣項目或募資。馬石油表示與這些行為無關,未參與相關活動,不承擔由此引發(fā)的損失責任,建議公眾通過官方渠道核實信息,并透露已配合中國執(zhí)法機關調(diào)查。
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06
昆侖潤滑宿州潤滑油添加劑項目正式開工
昆侖潤滑宿州潤滑油添加劑項目在安徽宿州經(jīng)開區(qū)化工園區(qū)開工,是其進軍華東的戰(zhàn)略布局,定位 “數(shù)智化、綠色低碳”。項目占地 213 畝、總投資約 6.6 億元,以 “近零排放” 設計,電氣化率超 60% 且首現(xiàn)添加劑生產(chǎn)污水近零排放。計劃 2027 年 7 月試生產(chǎn)、10 月投產(chǎn),年產(chǎn)近 3 萬噸高端添加劑,將助力潤滑產(chǎn)業(yè)升級,提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。
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07
埃克森美孚與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
埃克森美孚中國與比亞迪在深圳比亞迪總部簽署長期戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方高層出席。合作基于此前聯(lián)合推出的混動專加發(fā)動機油,未來將圍繞定制化產(chǎn)品研發(fā)、技術協(xié)同與標準共建等深化合作,埃克森美孚還將保障比亞迪全球生產(chǎn)基地潤滑油供應,優(yōu)化其供應鏈,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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08
龍蟠數(shù)據(jù)中心冷卻液落地國內(nèi)某大型算力公司
龍蟠科技數(shù)據(jù)中心冷卻液落地國內(nèi)某大型算力公司,實現(xiàn)該領域 2026 年 “開門紅”。液冷系統(tǒng)因能效高、成本低等優(yōu)勢成數(shù)據(jù)中心散熱優(yōu)選,龍蟠冷卻液針對極端工況研發(fā),具高導熱性、卓越電絕緣性及化學穩(wěn)定性,能保障冷卻系統(tǒng)可靠運行。此次合作是對其技術的認可,也是其服務 “數(shù)字新基建”、助力中國算力發(fā)展的重要開端。
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09
中石油首次成功中標山西焦煤集團2026年度油品類物資材料(潤滑油)采購項目
中國石油潤滑油公司首次中標山西焦煤集團 2026 年度潤滑油采購項目,將提供逾 70 個品類產(chǎn)品。山西焦煤是華北煤炭行業(yè)潤滑油市場標桿,此前長期采購進口產(chǎn)品。中國石油潤滑油公司結合其工況與需求定制方案,憑技術積淀、產(chǎn)品性能及本地化服務,實現(xiàn) “整體潤滑解決方案” 在山西大型煤企的突破,推動煤炭行業(yè)用油國產(chǎn)化、高端化,為民族潤滑品牌深耕能源行業(yè)助力。
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/全球市場/
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加德士馬來西亞任命新任馬來西亞區(qū)主席
加德士馬來西亞任命梁志旺為新任馬來西亞區(qū)主席,領導當?shù)厥袌鲞\營。梁志旺有 27 年行業(yè)經(jīng)驗,2005 年加入加德士,曾任新加坡燃油與潤滑油經(jīng)理,2017-2020 年在馬來西亞任區(qū)域運輸與運營經(jīng)理,熟悉當?shù)毓湣K媱澟c零售伙伴合作,提供平價能源方案,強化公司聲譽。加德士馬來西亞在當?shù)剡\營超 80 年,有 470 多個服務站,產(chǎn)品含帶 Techron 添加劑的燃油及 Havoline、Delo 發(fā)動機油。
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Ergon與日本太陽石油公司簽署變壓器油分銷協(xié)議
Ergon 于 1 月 13 日與日本太陽石油公司(JSO)簽署變壓器油分銷協(xié)議,授權 JSO 在日本銷售其 HyVolt 和 OmniVolt 品牌特種變壓器油(應用于電力、工業(yè)領域),鞏固雙方 30 余年合作關系。JSO 自 1992 年起采購 Ergon 環(huán)烷基基礎油供應市場,雙方表示此協(xié)議是開發(fā)日本變壓器油市場的重要一步。Ergon 總部位于美國,業(yè)務涵蓋能源與特種解決方案等領域。
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HPCL與嘉實多印度簽署諒解備忘錄, 探索RRBO生態(tài)系統(tǒng)
印度能源巨頭 HPCL 與印度領先潤滑油企業(yè) Castrol India 簽署諒解備忘錄,擬合作探索印度再生基礎油(RRBO)生態(tài)系統(tǒng),評估廢潤滑油收集、再生用于潤滑油生產(chǎn)的大規(guī)模商業(yè)、運營及技術可行性。印度廢潤滑油回收處置問題突出,廢油再精煉可回收 70%-80% 高質(zhì)量基礎油且能耗低。雙方將即刻啟動渠道地圖繪制、再精煉能力評估等工作,助力資源循環(huán)利用。
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路博潤斥資數(shù)百萬美元升級俄亥俄州全球總部
路博潤宣布投資數(shù)百萬美元升級美國俄亥俄州威克利夫全球總部,為 2028 年百年華誕做準備。項目將整合該州東北部 1000 多名員工至單一園區(qū),升級實驗室、建 “路博潤體驗中心” 并增協(xié)作空間,以促創(chuàng)新與團隊聯(lián)動,也是萊克縣重大經(jīng)濟舉措。工程將分階段完成,路博潤還會保留當?shù)仄渌麡I(yè)務,獲官員肯定,其總裁提及公司創(chuàng)新傳承。
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吉寶與Aster將共建亞洲首座ETJSAF工廠
吉寶集團與 Aster 簽署諒解備忘錄,擬在新加坡裕廊島共建亞洲首座商業(yè)化規(guī)模乙醇轉航空燃料(ETJ)可持續(xù)航空燃料(SAF)工廠,年產(chǎn)能最高 10 萬噸,2026 年底前待最終投資決策與監(jiān)管批準。項目符合新加坡 SAF 目標,將用 ETJ 技術轉化乙醇為 SAF,獲當?shù)貦C構支持,可依托裕廊島工業(yè)生態(tài)。Aster 另有 “燈塔項目” 推進,雙方合作將助力區(qū)域航空減碳與 SAF 供應鏈建設。
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盧克石油將以220億美元向凱雷集團出售國際資產(chǎn)
俄羅斯盧克石油與美國凱雷集團簽署非獨家協(xié)議,擬出售持大部分海外資產(chǎn)的子公司盧克石油國際有限公司,交易價約 220 億美元,不含哈薩克斯坦業(yè)務。此系迫于美國 2025 年底制裁壓力,需在 2026 年 2 月 28 日前剝離海外資產(chǎn)。其國際資產(chǎn)覆蓋 30 多國,含伊拉克油田、歐洲煉油廠等,交易仍需美國財政部外國資產(chǎn)控制辦公室批準,盧克石油還在與其他潛在買家談判。
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/產(chǎn)品動態(tài)/
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統(tǒng)一鈦合能5系“五桶”煥新上市
統(tǒng)一股份旗下統(tǒng)一潤滑油宣布鈦合能 5 系 “五桶”(4Lx5 桶規(guī)格,API SQ 級別、5W-30 型號)煥新上市,主打技術升級與開支節(jié)省,讓保養(yǎng)更簡單劃算。該產(chǎn)品是統(tǒng)一低碳戰(zhàn)略核心產(chǎn)品之一,依托 T-lab 低碳潤滑實驗室技術,采用先進低碳配方,具備優(yōu)異抗磨損、氧化穩(wěn)定性與清潔性能,適配多類車型,還融入 “統(tǒng)一智慧流體,守護你和地球” 品牌主張,兼顧性能與環(huán)保。
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/營銷活動/
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bp將從2026年起為奧迪F1車隊供應燃料和潤滑油
bp 將從 2026 年 F1 賽季起,為奧迪支持的 F1 車隊(含 Revolut F1 車隊)供應燃料與潤滑油,契合 F1 更重電氣化和可持續(xù)燃料的新規(guī)則。雙方將開發(fā)定制化競速燃料和潤滑油,經(jīng)大量測試優(yōu)化性能與效率,相關技術可應用于公路和工業(yè)領域。此舉符合 bp 開發(fā)低碳方案的策略,助力 F1 脫碳,奧迪也將同期以廠商車隊動力單元制造商身份進軍 F1,合作財務條款未披露。
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玉柴馬石油2026年合作伙伴年會圓滿舉辦
2026 年 1 月 22 日,玉柴馬石油以 “初心如磐 再啟新程” 為主題的 2026 年合作伙伴年會在廣西北海召開,各地經(jīng)銷商、行業(yè)精英及公司領導參會。會上播放短片回顧 30 年合作歷程,馬石油及玉柴馬石油高管致辭,復盤 2025 年市場份額逆勢增長等成果,部署 2026 年品牌、產(chǎn)品、渠道等策略,還表彰先進經(jīng)銷商,明確未來聚焦商用車等三大戰(zhàn)略重心,攜手伙伴共贏。
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2026福斯中國年會隆重召開
1月23日,“聚焦致勝” 2026 福斯中國年會召開,另據(jù) 1 月 24 日信息,該年會于 1 月 23 日在蘇州吳江舉行。福斯專注潤滑油生產(chǎn) 80 余年,產(chǎn)品超萬種,“福斯 2025” 戰(zhàn)略含六大支柱,目標 2025 年亞太和美洲超平均線增長、成目標細分市場技術領袖等,且 2020 年已實現(xiàn)生產(chǎn)到客戶碳中和,此次年會或為推進戰(zhàn)略、部署業(yè)務。
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殼牌發(fā)起下一代電動汽車的“三重十挑戰(zhàn)”
殼牌發(fā)布 “三重十挑戰(zhàn)” 技術框架,目標升級純電車性能與可持續(xù)性,核心指標為快充<10 分鐘、能效>10 公里 / 千瓦時、全生命周期碳足跡≤10 噸二氧化碳當量。其自研 EV-Plus 熱管理液支撐的沉浸式冷卻技術是關鍵,可減重電池包,已應用于一汽解放星艦 3.0 重卡。殼牌還收購企業(yè)拓展熱管理液場景,正與 HORIBA MIRA 合作測試。
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梅賽德斯-奔馳推出經(jīng)典車型專用定制發(fā)動機油
梅賽德斯 - 奔馳經(jīng)典車部門與福斯?jié)櫥偷聡韭?lián)合推出經(jīng)典車型專用高端發(fā)動機油,適配 20 世紀 50 年代至 21 世紀初該品牌古董車及 “年輕經(jīng)典” 車型。產(chǎn)品分 10W-40(適配 1971 年后車型,側重冷啟動與低摩擦)和 20W-50(適配 50-60 年代車型,含保護非鐵金屬及密封材料的添加劑),已用于奔馳 1100 多件館藏展車,初始在英、德等國通過授權渠道銷售,有 1 升和 5 升規(guī)格。
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龍蟠科技獲頒“蘇超”官方贊助商授牌
1 月 27 日江蘇省城市足球聯(lián)賽(“蘇超”)商務合作發(fā)布會在省體育局舉行,龍蟠科技獲官方贊助商授牌,開啟 2026 賽季合作,系雙方合作延續(xù)。2025 年雙方合作實現(xiàn)社會效益與品牌價值共贏,龍蟠科技融入科技元素。2026 “蘇超” 4 月開賽,龍蟠科技將借合作轉化科技創(chuàng)新力為品牌影響力與社會貢獻力,助力賽事。
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龍蟠科技鋰源科技榮獲LGES年度“最佳合作伙伴”大獎
LG Energy Solution(LGES)在韓國舉辦 “2025 Partner’s Day” 大會,龍蟠科技子公司鋰源科技獲年度 “Best Partnership(最佳合作伙伴)” 獎。鋰源科技是領先磷酸鐵鋰正極材料企業(yè),依托印尼生產(chǎn)基地,在產(chǎn)品質(zhì)量、交付保障等方面表現(xiàn)突出,為 LGES 海外工廠筑牢供應體系。未來其將加大研發(fā),深化與 LGES 合作,助力動力電池與儲能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。此前龍蟠科技與 LGES 已有供貨及戰(zhàn)投合作基礎。
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統(tǒng)一股份獲2025Wind中國上市公司ESG最佳實踐100強AAA評級
統(tǒng)一股份(600506.SH)入選 “2025 年度 Wind 中國上市公司 ESG 最佳實踐 100 強”(中小市值賽道),獲 AAA 級最高評級。其 ESG 實踐覆蓋環(huán)境(AI 助力低碳研發(fā)、廢油再精煉)、社會(員工保障、社區(qū)服務)、治理(透明管控),以 “ESG 與業(yè)務一體化” 為理念。該評級具市場公信力,為統(tǒng)一股份帶來綠色融資、機構關注等優(yōu)勢,彰顯其可持續(xù)發(fā)展競爭力。
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【LubTop 觀察】
本周潤滑油行業(yè)呈現(xiàn) “標準進階、合作深化、國產(chǎn)化提速” 特征。行業(yè)端,ILSAC GF-8 規(guī)格研發(fā)穩(wěn)步推進,昆侖主導船用氨燃料機油團標即將發(fā)布,為細分領域潤滑設立新標桿。企業(yè)動態(tài)亮點突出:埃克森美孚與比亞迪深化戰(zhàn)略合作,保障全球供應鏈潤滑供應;昆侖潤滑續(xù)約大唐集團、中標山西焦煤采購,宿州添加劑項目開工,國產(chǎn)化替代與產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力持續(xù)強化;龍蟠冷卻液落地大型算力公司,場景化技術適配成效顯著。全球市場與產(chǎn)品端,吉寶與 Aster 共建亞洲首座 SAF 工廠,統(tǒng)一鈦合能 5 系煥新上市,低碳與高效成為核心創(chuàng)新方向。營銷層面,bp、福斯等通過賽事合作與戰(zhàn)略部署強化市場滲透。整體看,標準話語權、產(chǎn)業(yè)鏈韌性與場景化創(chuàng)新成核心競爭力,行業(yè)向高質(zhì)量、規(guī)范化轉型態(tài)勢明確。

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