精工細(xì)作，零跑B01如何從內(nèi)外設(shè)計(jì)到配置全面提升駕乘感受？

隨著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求日益增長(zhǎng)，零跑汽車(chē)憑借B01車(chē)型，力圖在10萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)樹(shù)立起舒適與智能的雙重標(biāo)桿。定價(jià)在8.98萬(wàn)元至11.98萬(wàn)元之間的B01，以其豐富的配置、優(yōu)秀的空間表現(xiàn)以及智能科技的加持，吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。

內(nèi)外兼修，舒適與空間并重

零跑B01的設(shè)計(jì)充分考慮到了消費(fèi)者對(duì)于舒適性與空間的需求。全系采用4門(mén)5座三廂布局，軸距達(dá)到2735mm，配合460L的行李廂容積，使得車(chē)內(nèi)乘坐空間得到了顯著提升。尤其是在同級(jí)別電動(dòng)轎車(chē)中，這樣的空間表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)突出，充分滿(mǎn)足了家用需求。

在懸架系統(tǒng)方面，零跑與Stellantis集團(tuán)的合作為B01提供了精細(xì)調(diào)校的麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架。配合電動(dòng)助力EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和舒適/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)三模式的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，B01在路感反饋和家用舒適性之間找到了良好的平衡。無(wú)論是日常的市區(qū)駕駛，還是高速公路上的長(zhǎng)途跋涉，B01都能提供穩(wěn)定且不失舒適感的駕乘體驗(yàn)。

配置升級(jí)，智能與實(shí)用兼顧

在配置方面，零跑B01呈現(xiàn)出清晰的階梯式升級(jí)。從入門(mén)的430舒享版開(kāi)始，就標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等便利功能，并且采用了懷擋式換擋設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)便。此外，B01還提供了三擋能量回收調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足不同駕駛習(xí)慣的需求。

對(duì)于追求更高舒適度的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，550舒享版和悅享版則是不錯(cuò)的選擇。550舒享版在續(xù)航和動(dòng)力上進(jìn)行了升級(jí)，保留了大部分舒適性配置，適合日常代步使用。而悅享版作為核心舒適配置版本，不僅提供主副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)功能，還加入了方向盤(pán)加熱，確保在冬季和夏季都能享受最佳的駕駛舒適性。同時(shí)，電動(dòng)尾門(mén)和后排中央扶手的設(shè)計(jì)也提升了乘坐便捷性和舒適感。悅享版還配備了12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和后排雙USB充電口，滿(mǎn)足了日常多媒體娛樂(lè)及手機(jī)充電的需求。

全系標(biāo)配的14.6英寸2.5K中控屏和高通芯片，讓車(chē)機(jī)操作更加流暢，雙區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)提升了用戶(hù)的交互體驗(yàn)。而哨兵模式和露營(yíng)模式的加入，更是拓寬了B01的使用場(chǎng)景，使其不僅僅是日常通勤工具，也能成為戶(hù)外活動(dòng)的好伴侶。

零跑B01通過(guò)精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和豐富的配置選擇，在10萬(wàn)元級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。無(wú)論是在舒適性、空間表現(xiàn)，還是在智能科技的運(yùn)用上，B01都為消費(fèi)者提供了全新的選擇。對(duì)于那些追求高性?xún)r(jià)比、兼顧舒適與智能的電動(dòng)轎車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，零跑B01無(wú)疑是一個(gè)值得關(guān)注的選擇。