X平臺Menlo Research最近分享了一個項目,該項目由@asimovinc與@jandotai兩位作者聯合開發,利用100天時間,從零打造人形機器人雙腿結構,整體開支包括開模、零件采購、人員、房租等成本累計達到3萬美元。
但團隊希望通過優化,將人形機器人整機成本控制在2.5萬美元,并且通過開源方式,人人能夠以這個價格復刻制造出來,讓中小實驗室也能輕松制造人形機器人,目前該項目已在github開源社區上線。
![]()
▍模塊化設計2.5萬美元復刻人人可造的機器人來了
值得一提的是,團隊開發的這個人形機器人名字叫做Asimov,其實它并不是只有腿部,而是擁有腿、軀干、手臂、頭部等獨立模塊。但目前研發團隊僅將腿部硬件打造出來。
團隊的目標很明確,就是要讓全世界任何地方的人,都能以低于2.5萬美元的成本復刻出Asimov。
![]()
為了實現這個目標,他們優先選用了商用現貨部件。對于必須定制的零件,團隊也絞盡腦汁適配低成本、小批量的制造工藝。大部分結構件都能兼容多射流熔融3D打印技術,這種工藝不用開模就能做出高強度的功能件。
![]()
膝蓋部件的設計迭代,就是最好的例子。最初的膝蓋是兩部分拼接的3D結構,需要復雜的加工路徑,還得多次調整機床參數,不僅耗時久、材料浪費多,后續組裝也很麻煩。因此團隊干脆推倒重來,把膝蓋改成了一塊簡單的平板結構,大幅降低了數控加工的難度。
這些零件的幾何形狀還兼容鑄造和傳統3D打印工藝。就算沒有工業級的多射流熔融設備,普通團隊也能造出自己的機器人。
▍Asimov 人形機器人靠仿生髖關節實現 “人類級” 步態
在設計人形機器人的時候,團隊表示,其中最關鍵的約束是電機尺寸,如果機器人做得太小,關節處就會堆滿電機,顯得臃腫突兀。確定了電機尺寸這個錨點后,團隊反向推導,敲定了合理的連桿長度、膝蓋幾何形狀和電機安裝位置。
![]()
他們還參考了《人體運動基礎》這本解剖學和生物力學專著,把人體關節活動范圍的數據,直接轉化為機器人的關節限位參數,確保機器人的受力路徑和人體一致。
![]()
髖關節的F-A-R構型,是仿生設計的點睛之筆。這種先 flexion(屈曲)、再 abduction(外展)、最后 rotation(旋轉)的布局,把髖關節的主屈伸軸放在更高的位置。這樣一來,機器人不僅能邁出更大的步伐,身體比例也更接近人類,比如能實現更長的軀干和更協調的腿長比。
從機械設計角度看,F-A-R構型的優勢更突出。旋轉驅動電機可以巧妙地嵌入大腿上部,主屈伸電機則安放在髖關節組件的高處,外展電機剛好夾在中間,形成的結構酷似人類的臀部,既美觀又實用。
最終定型的Asimov人形機器人,身高最低能做到1.2米。整機擁有26個自由度,重量控制在40公斤以內,小批量制造成本有望壓到2萬美元以下。
▍雙腿擁有6個自由度100天累計成本不超3萬美元
Asimov機器人的每條腿都配備了6個自由度,足以支撐機器人完成類人的站姿調整和精準落足。團隊給膝蓋部件設定了嚴苛的性能指標,在跪姿、懸停這類高負荷準靜態場景下,能承受約40公斤的推力。為了簡化結構、優化載荷路徑和組裝流程,他們把腿部的所有執行器都布置在同一平面上,這種共面布局讓整個腿部的機械設計更簡潔高效。
算下來,整套腿部子系統的總成本剛過1萬美元。其中約8500美元花在執行器和關節部件上,剩下的則用于電池和控制模塊。需要注意的是,Encos執行器的具體定價并未公開。
值得一提的是,整個項目100天的研發總成本還不到3萬美元,這筆錢里還包含了場地租金、工具采購和零件更換的費用。而且這些投入可以分攤到整機和其他子系統的研發中,對資金緊張的小型實驗室非常友好。
▍腳踝和腳趾的設計很關鍵機器人走路穩不穩全靠它
做過機器人的都知道,腳踝是最容易出問題的部件,不管是人類還是機器人,都是如此。
腳踝的設計直接決定了機器人走路時,腳掌如何向地面傳遞載荷和調整姿態。團隊沒有選擇結構簡單的單自由度串聯腳踝,而是用上了并聯RSU腳踝構型。這種構型能讓腳踝擁有兩個自由度,同時實現翻滾和俯仰動作。
![]()
兩個旋轉執行器可以協同工作,共同承擔起抬起整機的扭矩。更妙的是,這種設計能把沉重的部件放在靠近身體的位置,既提升了結構剛性和運動精度,又優化了機器人的動態性能。同時,RSU腳踝還具備更好的反向驅動特性,能更自然地響應地面的接觸力。
團隊也考慮過線性執行器方案,這種方案能帶來更高的強度和穩定性,外觀上也更接近人類的肌腱結構,但缺點也很明顯:運動速度更慢,成本也更高。
除了腳踝,團隊還在腳上加了一個“小心機”被動鉸接的腳趾關節。
![]()
這個設計完全復刻了人類的走路機制:站立時,腳趾能被動彎曲貼合地面,增大接觸面積,讓載荷分布更均勻;而在從站立到蹬地發力的過渡階段,腳趾的作用更關鍵。有了腳趾的滾動支撐,腳掌不用再以僵硬的邊緣為支點旋轉,而是像人類一樣平滑滾動。這不僅能降低足部的峰值受力,還能保持腳掌和地面的持續接觸,最終實現更穩定的抓地力和更強的向前推進力。
這種被動柔順的腳趾設計,和特斯拉Optimus的方案異曲同工。不用額外增加驅動電機,就能獲得腳趾滾動的全部好處,完美避開了加電機帶來的復雜度、重量和控制難題。
▍下一步要做的:補短板,湊整機
團隊沒有止步于腿部研發,而是根據全量程測試中發現的問題,敲定了下一步的優化方向。
髖關節是重點改進區域。初代設計把髖關節俯仰電機以45度角安裝,初衷是更好地分散上身通過骨盆傳遞的載荷。但這個設計也帶來了麻煩,髖關節的屈曲范圍被嚴重限制,機器人連像樣的坐姿都做不出來。團隊計劃把俯仰電機改成水平安裝,相當于旋轉了90度,這樣就能恢復足夠的關節活動范圍,讓機器人輕松完成下蹲和坐姿動作。
在制造和組裝層面,團隊也在查漏補缺。早期樣機出現過漏打孔的問題,后續會優化夾具設計,提升零件的公差一致性。他們還打算把腳踝轉軸的材料從鋁合金換成鋼材,以此提升耐磨性和強度余量。
![]()
最重要的是,研發重心已經從腿部迭代轉向了整機集成。目前整機的26個自由度已經全部敲定,重量也控制在40公斤以下,最終的精確重量還在持續優化中。
目前這個項目已在github開源社區上線,如果你也對這個項目感興趣,不妨一起加入這個項目開發。
開源地址:https://github.com/asimovinc/asimov-v0
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.