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      聚焦|保時捷潘勵馳:如何應對中國挑戰

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      1月底的內蒙古牙克石,冰雪覆蓋了賽道,保時捷的引擎聲劃破寂靜。

      今年,不僅迎來賽道利器911 GT3的回歸,更首次迎來純電動Macan參數圖片)與標志性經典911 S Targa(1969年)的加盟。這場2026保時捷凌駕風雪活動,既是品牌核心基因的鮮活展示,也是其深耕中國市場的一個縮影。

      當天,48臺全系保時捷車型組成了超強體驗陣容:后置的夢想之車911,中置跑車718,運動型豪華轎車Panamera,純電動四門跑車Taycan,大型豪華運動SUV車型Cayenne, B級豪華純電運動SUV車型Macan。不同驅動系統類型和車身形式,供駕駛者體驗多元駕駛樂趣。各色保時捷跑車在極限環境下的卓越效能、操控表現和安全性也得到全面印證。


      在活動啟幕當日,保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳(Alexander Pollich)在媒體溝通會上,直面中國豪華車市場下滑28%、百萬級車型下滑23%的嚴峻現實,系統闡釋了保時捷以長期主義穿越行業周期、持續深耕中國市場的戰略邏輯。在他看來,市場的“寒冬”恰恰是強化品牌內核的契機,而非追逐短期銷量的理由。

      “我上任以來對中國市場有兩個關鍵的經驗總結,一是一定要保持靈活,要快速地面對、應對出乎意料的市場變化。”潘勵馳說道,“第二,始終保持謙卑,向市場學習,不斷地提升,以滿足消費者的需求。”

      對于如何應對當前中國市場的挑戰,保時捷中國在不停探索新的路徑。



      中國汽車市場正經歷深刻的結構性變革,價格戰蔓延、新能源轉型加速、本土品牌崛起,多重因素交織成豪華品牌的“完美風暴”。面對這樣的大環境,潘勵馳明確了保時捷的應對準則:“我們無法改變經濟大環境,也無法扭轉整體市場趨勢。我們能做的,是真正審視自身,更加注重自身的核心發展和自身內核的強化,堅持‘質大于量’的品牌核心戰略。”

      這種戰略選擇體現在對短期利益的克制與長期價值的堅守上。潘勵馳強調,保時捷不會為追求市場份額而犧牲品牌價值,“與長期的成功相比,追逐短期銷量將是災難性的。我們要維持供需平衡,保持品牌的價值和產品的價值,持續為客戶提供非凡體驗,抵御外部大環境的寒冷。”


      深耕中國市場,既要堅守品牌底色,也要主動適配市場變化。

      在零售網絡布局上,保時捷正走出一條差異化路徑——不盲目跟風縮減門店規模,而是通過"睿境計劃"升級4S店功能,同時審慎探索新零售模式。

      “功能齊全的保時捷中心始終是我們的‘母艦’,”潘勵馳解釋道,“我們希望保時捷中心不僅是銷售場域,還能整合易手車銷售、售后服務和維修服務。同時,通過‘睿境計劃’讓內部環境更溫馨、更具社區氛圍,滿足中國消費者的多元需求。”

      對于城市展廳、快閃空間等新零售形式,保時捷保持著務實態度。潘勵馳坦言,核心區域高昂的租金和分散的服務成本帶來了盈利挑戰,而限時快閃空間則實現了觸達消費者與成本控制的平衡,“往往能比永久性門店帶來更好的體驗”。此外,易手車業務也成為零售網絡升級的重要方向,捷成集團等經銷商已在門店開辟專屬區域展示易手車,契合中國二手車市場的發展趨勢。


      如何在堅守保時捷核心駕駛基因的前提下,加速本土化的智能駕駛研發?——這對于保時捷而言,是一個亟待解決的問題。

      人們購買保時捷通常是希望自己享受駕駛,而非將操控交給自動駕駛系統。但與此同時,在擁堵的城市,客戶仍有使用高級輔助駕駛的需求。因此,保時捷也必須正視這一需求,確保為中國及其他市場提供適宜的解決方案。


      與此同時,潘勵馳表示,關于保時捷與高級駕駛輔助系統,有三項核心原則至關重要。

      第一,安全絕對至上。“我們只會在系統達到100%安全可靠時才會推出,絕不會讓客戶成為測試迭代的‘小白鼠’。用戶必須能完全信賴系統的每一次表現。”

      第二,必須以駕駛員為中心。“系統應輔助駕駛者,而非取代,同時必須保持保時捷特有的駕駛質感。”

      第三,即使未來發展到 L3、L4或L5級自動駕駛,保時捷車輛仍將始終配備方向盤。“我們無法想象出現完全無方向盤的自動駕駛保時捷——駕駛員必須始終擁有接管權。例如當你駛離上海擁堵路段,進入鄉間道路時,必須能隨時按下按鈕宣告:‘現在由我掌控,我要享受這輛車的駕駛樂趣。’”

      潘勵馳進一步說道:“這三項原則,是我們探討高級駕駛輔助系統時不可妥協的底線。”

      與此同時,保時捷也在持續提升本土研發能力。以上海研發中心為核心,保時捷實現了18個月內完成新一代車載信息娛樂系統的研發交付,這一速度對德國車企而言堪稱突破。潘勵馳透露,這種高效研發源于與本土企業的深度共創:“我們與博泰組建聯合項目團隊,不僅追求出色的信息娛樂解決方案,更要確保其能在保時捷跑車上完美運行。”


      在產品層面,電動化產品依舊完美地體現了對駕駛基因的傳承。此次凌駕風雪活動中,純電動Macan首次亮相冰雪賽道,憑借精準電控系統與強大即時扭矩輸出,展現了電動時代的駕駛樂趣。即使在新能源浪潮下,保時捷的核心原則從未動搖——無論驅動形式如何演變,對純粹駕駛樂趣的追求永不改變。

      從牙克石的冰雪賽道到上海的研發中心,從零售網絡的迭代到智能技術的共創,保時捷正以長期主義為錨,在堅守與變革中構建深耕中國市場的核心能力。

      潘勵馳揭示了保時捷的底層邏輯:“這是一場耐力賽,我們必須積蓄力量,加強品牌內核。當冬天過去,春天到來,我們相信可以以更強勢的姿態回歸市場。”

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