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Optimus生產(chǎn)線將取代弗里蒙特工廠原Model S/X生產(chǎn)線。
作者 |許麗思
編輯 |漠影
機(jī)器人前瞻1月29日報道,當(dāng)?shù)貢r間1月28日,特斯拉公布了2025年第四季度財(cái)報及電話會議的情況,披露了其人形機(jī)器人Optimus的產(chǎn)品迭代、量產(chǎn)規(guī)劃、產(chǎn)線調(diào)整等多項(xiàng)關(guān)鍵進(jìn)展。
針對人形機(jī)器人的競爭格局,馬斯克覺得,人形機(jī)器人領(lǐng)域目前最大的競爭將來自中國,中國在規(guī)模化制造和AI領(lǐng)域的實(shí)力都十分突出,AI模型表現(xiàn)不錯且持續(xù)進(jìn)步,無疑會成為特斯拉最強(qiáng)勁的競爭對手。
“我們在中國以外沒有看到任何重要的競爭對手,中國絕對是強(qiáng)勁的競爭對手,這是毫無疑問的。”他說,“我總是覺得中國以外的人有點(diǎn)低估中國。”
同時,馬斯克強(qiáng)調(diào),Optimus將比任何中國現(xiàn)在開發(fā)的機(jī)器人能力強(qiáng)得多,在智能、機(jī)電靈巧性上都具備優(yōu)勢,尤其是機(jī)器人手部設(shè)計(jì)這一行業(yè)難點(diǎn)上。
特斯拉透露,將在今年第一季度發(fā)布Optimus第三代版本,該版本將在2.5代的基礎(chǔ)上進(jìn)行重大升級,包括最新的手部設(shè)計(jì)。Optimus 3能力極強(qiáng),是通用型機(jī)器人,外觀高度接近人類,這一設(shè)計(jì)也更利于其學(xué)習(xí)人類的工作方式,是特斯拉面向規(guī)模化落地的關(guān)鍵版本。
在機(jī)器人量產(chǎn)方面,特斯拉提到,Optimus 3是首款面向大規(guī)模生產(chǎn)的設(shè)計(jì),第一條生產(chǎn)線的準(zhǔn)備工作正在有條不紊進(jìn)行中,包括供應(yīng)鏈的準(zhǔn)備。
該生產(chǎn)線計(jì)劃于2026年底前開始生產(chǎn),預(yù)計(jì)大概要到今年年底,Optimus才能實(shí)現(xiàn)可觀的量產(chǎn)規(guī)模。由于Optimus采用全新供應(yīng)鏈體系,其產(chǎn)能爬坡周期將顯著延長,該產(chǎn)線的最終目標(biāo)是年產(chǎn)能為100萬臺。
產(chǎn)線布局上,Optimus生產(chǎn)線將取代特斯拉弗里蒙特工廠原Model S/X生產(chǎn)線。特斯拉已確定終止Model S/X車型的生產(chǎn),計(jì)劃于2026年第二季度末完成全面停產(chǎn),此次產(chǎn)線改造也是特斯拉2026年超200億美元資本支出的重要組成部分。
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針對Optimus在特斯拉工廠的應(yīng)用情況,馬斯克稱,Optimus目前依然處于研發(fā)階段,在實(shí)際應(yīng)用中使用的還不是非常多,但是Optimus會在很多場景下發(fā)揮最大價值,它可以做很多事情,特斯拉并不指望今年年底之前,Optimus可以在自有工廠中實(shí)現(xiàn)多大規(guī)模的部署。
馬斯克提到,人形機(jī)器人研發(fā)存在三大核心難題,分別是打造出與人手擁有相同自由度和靈巧度的手、具備現(xiàn)實(shí)世界AI的能力以及完成產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn),而特斯拉是目前唯一一家同時掌握這三大核心能力的公司。
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