廣東
聊粵語，一定繞不過“粵語電臺”這一話題。一直以來，廣東省及市級電臺不少都堅持以粵語播音，成為粵語文化傳播的重要陣地。其中，廣東廣播電視臺、廣州市廣播電視臺，以一檔又一檔優秀節目在南粵大地上留下親切而充滿溫情的回憶。“粵語·粵物——方言里的生活密碼”展猶如一顆“時間膠囊”，既藏著粵語金曲的回響，也封存了一段段電波里陪伴我們長大的聲音。《電波里的粵語情》帶大家走進展覽中的粵語電臺。
《馬路福星》可謂“一馬當先”
1949年10月14日，廣州解放。數日后，廣東電臺便以“廣州人民廣播電臺”的呼號開播，拉開了廣東人民廣播事業的輝煌序幕。自此之后，粵語電臺便在中國廣播界屢創先河，打造多個“第一”，彰顯出敢為人先的廣府精神。其中，于廣州人民廣播電臺（以下簡稱“廣州電臺”）成立當天同步啟播的《馬路福星》開創了國內實時播報城市交通消息的先河，可謂“一馬當先”。
廣州電臺開臺典禮
開臺晚會上時任市長黎子流親自宣布開臺并接聽首位觀眾來電
1991年2月25日，?時任市長黎子流在政府工作報告中宣布將建設廣州電臺列為“十件民生實事”之一。12月1日，廣州電臺開臺，成為全國首家24小時播音的省會城市電臺，而《馬路福星》在開臺晚會后正式開播，為觀眾提供歸家交通指引，成為廣州電臺的首檔節目，見證其歷史起點。
走進“粵語·粵物”的展覽現場，觀眾首先聽到的聲音即來自開播首日的《馬路福星》，“傳遞訊息、排憂解難，馬路福星伴你開開心心出門去，平平安安返家來”這句曾家喻戶曉的節目版頭在展廳回蕩，讓人感慨萬千：
曾幾何時，像《馬路福星》一樣的粵語電臺節目，伴我們走過了人生中一個又一個階段：那熟悉的聲音流利熟練地說著一個又一個熟悉的地名，成了不少80、90后的童年回憶：人民南、昌崗中、環市東、西場立交、吉祥路口、解放中路……在《馬路福星》的陪伴下長大的廣州孩童，無數次乘車路經這些熟悉的地方，奔向人生不同的十字路口，而“馬路福星”就像一個藏在收音機里的“魔法叔叔”，在沒有智能導航的年代里為我們保駕護航，成了一代廣州人的指路明燈。
初代“馬路福星”何志健先生親臨展覽直播
從前的我特別好奇，為何“魔法叔叔”呆在收音機里卻總能迅速知曉路況，直到“粵語?粵物”展覽的開幕，才得解謎題。開幕探展直播上，我們終與“魔法叔叔”相見，他就是人稱“福星哥”的初代“馬路福星”何志健先生，他為我們拆解謎題，更講述了這檔金牌節目背后一幕幕動人故事：
1988年，福星哥參加廣東人民廣播電臺主辦的“長篇小說故事員”培訓班，在粵語講古大師張悅楷、林兆明、冼碧瑩等的教導下，嶄露頭角，并于1991年順利考入剛籌建的廣州電臺，成為開臺首檔節目《馬路福星》的主持人。
《廣州電臺二周年》特刊上潘健生為“福星哥”何志健題詞
在《廣州電臺二周年》特刊上，時任廣州電臺節目部主任、著名詩人潘健生先生以粵語文法為福星哥題詞一闋：“生來一副老坑聲，周時響徹羊城……”，簡單二句便把其時《馬路福星》的節目風格及流行程度交代清楚。作為初代“馬路福星”的福星哥聲線老成、諧趣幽默，為節目奠定了資訊性、娛樂性兼具的基調。
節目主創團隊
（圖1左起熊君迅、何志健、李文秀；圖2后左：熊君迅 后右：李文秀 前左：陳戈 前右：何志健）
值得一提的是，雖然播音僅由一、二人完成，但“馬路福星”卻非個體，而是一個集思廣益的小團隊：節目編輯李文秀、表格制作朱洪生，而那膾炙人口的節目版頭則是由以《天生快活人》節目為人所熟知的著名廣播人林頤所撰寫并親自錄制的。多年來，節目主持不斷融入新血，發展出三代“馬路福星”，先后有何志健、熊君迅、史偉楠、康學明、梁濤、李沛聰。而無論播音者是誰，節目從不揭曉主持人真實姓名，彰顯了榮譽屬于集體的欄目概念。
《馬路福星》通訊員聯歡聚會
除了演播室里的主創人員外，《馬路福星》還自發組織起一支猶如天眼的通訊員隊伍，成為實時掌握交通實況的關鍵所在。通訊員隊伍由分駐于不同路段觀察點的熱心聽眾組成，通過BB機及固定電話，每半小時向演播室反饋一次路面信息，經多年發展，由最初的28人擴展至近70人，更深入到鐵路、海運、航空交通領域。而作為指導單位的廣州市公安局交通警察支隊無償提供通訊設備及工作指導，為節目的順暢播報提供堅實保障。每一年，節目組都會組織通訊員聯歡大聚會，盡顯電臺與聽眾的無間之情。
節目組設計的交通情況記錄表
《馬路福星》節目組外出播報專車
除強大的通訊員團隊外，路面實況的及時掌握更有賴于節目組自行設計的交通情況記錄表。為便于速記、播報，主創人員創設了一套專用符號示意路況，如“x”代表“塞車”、“△”代表“緩慢”、“?”代表“順暢”。記錄人員在接收通訊員反饋后，迅速將對應符號填入表中路段名稱后，為播音員提供了簡明扼要的播報指引，實屬巧妙。而為豐富節目形式，節目組更不時親臨路面現場，以大哥大電話實時反饋路況至電臺演播室，進行直播。
《馬路福星》獲獎證書
各大報章對《馬路福星》的報道
多年來，《馬路福星》堅持每天至少輪播18次，每半小時即為城市交通提供一次實用指引，更以“莊諧并重”的節目風格備受羊城觀眾熱捧，榮獲“全國青年文明號”稱號，更在播音系統賽事中屢獲殊榮。如今，播報聲中的雙層巴士與節目本身都消失在了日新月異的時代中，而那些鮮活的地名卻仍今活躍在廣州城的繁華里。
技術不斷迭代，而情懷永不褪色，一檔又一檔粵語電臺節目在時代前進的巨浪中卸下昔日重任，讓人不禁慨嘆傳統媒體的日漸式微。在智能導航興起的今天，曾經暖心服務羊城聽眾的《馬路福星》已失去了存在的理由，但它背后那份一代粵語廣播人的赤誠、團結，與他們創先河、開新域的精神與智慧，始終閃耀在粵語文化的歷史長河中。
（特別鳴謝廣州廣播電視臺總編室及何志健先生供圖并提供相關歷史資料）
公眾號 | 廣州博物館
視頻號 | 廣州博物館
小紅書 | 廣州博物館
微博 | 廣州博物館
撰稿 | 宋哲文
美編 | 秦 陽
校對 | 鄧穎瑜
審校 | 林 暉
審核 | 宋 平
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
