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聊粵語,一定繞不過“粵語電臺”這一話題。一直以來,廣東省及市級電臺不少都堅持以粵語播音,成為粵語文化傳播的重要陣地。其中,廣東廣播電視臺、廣州市廣播電視臺,以一檔又一檔優(yōu)秀節(jié)目在南粵大地上留下親切而充滿溫情的回憶。“粵語·粵物——方言里的生活密碼”展猶如一顆“時間膠囊”,既藏著粵語金曲的回響,也封存了一段段電波里陪伴我們長大的聲音。《電波里的粵語情》帶大家走進(jìn)展覽中的粵語電臺。
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《馬路福星》可謂“一馬當(dāng)先”
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1949年10月14日,廣州解放。數(shù)日后,廣東電臺便以“廣州人民廣播電臺”的呼號開播,拉開了廣東人民廣播事業(yè)的輝煌序幕。自此之后,粵語電臺便在中國廣播界屢創(chuàng)先河,打造多個“第一”,彰顯出敢為人先的廣府精神。其中,于廣州人民廣播電臺(以下簡稱“廣州電臺”)成立當(dāng)天同步啟播的《馬路福星》開創(chuàng)了國內(nèi)實時播報城市交通消息的先河,可謂“一馬當(dāng)先”。
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廣州電臺開臺典禮
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開臺晚會上時任市長黎子流親自宣布開臺并接聽首位觀眾來電
1991年2月25日,?時任市長黎子流在政府工作報告中宣布將建設(shè)廣州電臺列為“十件民生實事”之一。12月1日,廣州電臺開臺,成為全國首家24小時播音的省會城市電臺,而《馬路福星》在開臺晚會后正式開播,為觀眾提供歸家交通指引,成為廣州電臺的首檔節(jié)目,見證其歷史起點。
走進(jìn)“粵語·粵物”的展覽現(xiàn)場,觀眾首先聽到的聲音即來自開播首日的《馬路福星》,“傳遞訊息、排憂解難,馬路福星伴你開開心心出門去,平平安安返家來”這句曾家喻戶曉的節(jié)目版頭在展廳回蕩,讓人感慨萬千:
曾幾何時,像《馬路福星》一樣的粵語電臺節(jié)目,伴我們走過了人生中一個又一個階段:那熟悉的聲音流利熟練地說著一個又一個熟悉的地名,成了不少80、90后的童年回憶:人民南、昌崗中、環(huán)市東、西場立交、吉祥路口、解放中路……在《馬路福星》的陪伴下長大的廣州孩童,無數(shù)次乘車路經(jīng)這些熟悉的地方,奔向人生不同的十字路口,而“馬路福星”就像一個藏在收音機(jī)里的“魔法叔叔”,在沒有智能導(dǎo)航的年代里為我們保駕護(hù)航,成了一代廣州人的指路明燈。
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初代“馬路福星”何志健先生親臨展覽直播
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從前的我特別好奇,為何“魔法叔叔”呆在收音機(jī)里卻總能迅速知曉路況,直到“粵語?粵物”展覽的開幕,才得解謎題。開幕探展直播上,我們終與“魔法叔叔”相見,他就是人稱“福星哥”的初代“馬路福星”何志健先生,他為我們拆解謎題,更講述了這檔金牌節(jié)目背后一幕幕動人故事:
1988年,福星哥參加廣東人民廣播電臺主辦的“長篇小說故事員”培訓(xùn)班,在粵語講古大師張悅楷、林兆明、冼碧瑩等的教導(dǎo)下,嶄露頭角,并于1991年順利考入剛籌建的廣州電臺,成為開臺首檔節(jié)目《馬路福星》的主持人。
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《廣州電臺二周年》特刊上潘健生為“福星哥”何志健題詞
在《廣州電臺二周年》特刊上,時任廣州電臺節(jié)目部主任、著名詩人潘健生先生以粵語文法為福星哥題詞一闋:“生來一副老坑聲,周時響徹羊城……”,簡單二句便把其時《馬路福星》的節(jié)目風(fēng)格及流行程度交代清楚。作為初代“馬路福星”的福星哥聲線老成、諧趣幽默,為節(jié)目奠定了資訊性、娛樂性兼具的基調(diào)。
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節(jié)目主創(chuàng)團(tuán)隊
(圖1左起熊君迅、何志健、李文秀;圖2后左:熊君迅 后右:李文秀 前左:陳戈 前右:何志健)
值得一提的是,雖然播音僅由一、二人完成,但“馬路福星”卻非個體,而是一個集思廣益的小團(tuán)隊:節(jié)目編輯李文秀、表格制作朱洪生,而那膾炙人口的節(jié)目版頭則是由以《天生快活人》節(jié)目為人所熟知的著名廣播人林頤所撰寫并親自錄制的。多年來,節(jié)目主持不斷融入新血,發(fā)展出三代“馬路福星”,先后有何志健、熊君迅、史偉楠、康學(xué)明、梁濤、李沛聰。而無論播音者是誰,節(jié)目從不揭曉主持人真實姓名,彰顯了榮譽(yù)屬于集體的欄目概念。
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《馬路福星》通訊員聯(lián)歡聚會
除了演播室里的主創(chuàng)人員外,《馬路福星》還自發(fā)組織起一支猶如天眼的通訊員隊伍,成為實時掌握交通實況的關(guān)鍵所在。通訊員隊伍由分駐于不同路段觀察點的熱心聽眾組成,通過BB機(jī)及固定電話,每半小時向演播室反饋一次路面信息,經(jīng)多年發(fā)展,由最初的28人擴(kuò)展至近70人,更深入到鐵路、海運、航空交通領(lǐng)域。而作為指導(dǎo)單位的廣州市公安局交通警察支隊無償提供通訊設(shè)備及工作指導(dǎo),為節(jié)目的順暢播報提供堅實保障。每一年,節(jié)目組都會組織通訊員聯(lián)歡大聚會,盡顯電臺與聽眾的無間之情。
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節(jié)目組設(shè)計的交通情況記錄表
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《馬路福星》節(jié)目組外出播報專車
除強(qiáng)大的通訊員團(tuán)隊外,路面實況的及時掌握更有賴于節(jié)目組自行設(shè)計的交通情況記錄表。為便于速記、播報,主創(chuàng)人員創(chuàng)設(shè)了一套專用符號示意路況,如“x”代表“塞車”、“△”代表“緩慢”、“?”代表“順暢”。記錄人員在接收通訊員反饋后,迅速將對應(yīng)符號填入表中路段名稱后,為播音員提供了簡明扼要的播報指引,實屬巧妙。而為豐富節(jié)目形式,節(jié)目組更不時親臨路面現(xiàn)場,以大哥大電話實時反饋路況至電臺演播室,進(jìn)行直播。
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《馬路福星》獲獎證書
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各大報章對《馬路福星》的報道
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多年來,《馬路福星》堅持每天至少輪播18次,每半小時即為城市交通提供一次實用指引,更以“莊諧并重”的節(jié)目風(fēng)格備受羊城觀眾熱捧,榮獲“全國青年文明號”稱號,更在播音系統(tǒng)賽事中屢獲殊榮。如今,播報聲中的雙層巴士與節(jié)目本身都消失在了日新月異的時代中,而那些鮮活的地名卻仍今活躍在廣州城的繁華里。
技術(shù)不斷迭代,而情懷永不褪色,一檔又一檔粵語電臺節(jié)目在時代前進(jìn)的巨浪中卸下昔日重任,讓人不禁慨嘆傳統(tǒng)媒體的日漸式微。在智能導(dǎo)航興起的今天,曾經(jīng)暖心服務(wù)羊城聽眾的《馬路福星》已失去了存在的理由,但它背后那份一代粵語廣播人的赤誠、團(tuán)結(jié),與他們創(chuàng)先河、開新域的精神與智慧,始終閃耀在粵語文化的歷史長河中。
(特別鳴謝廣州廣播電視臺總編室及何志健先生供圖并提供相關(guān)歷史資料)
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撰稿 | 宋哲文
美編 | 秦 陽
校對 | 鄧穎瑜
審校 | 林 暉
審核 | 宋 平
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