蓄力春運大考 傳遞旅途春風

2026年鐵路春運自2月2日開始，至3月13日結束，為期40天，全國鐵路預計發送旅客5.39億人次、同比增長5.0%，節前客流高峰日預計為2月13日（臘月廿六），節后客流高峰日預計為2月23日（正月初七），春運首日火車票將于1月19日開始發售。（轉載：中國日報網2026-01-26）

普惠服務“再拓展”，誤購不慌民憂散。1月18日，鐵路12306平臺推出旅客誤購限時免費退票新服務，該服務對可免收退票費的誤購情況進行具體限定，還對每日使用該服務的次數進行詳細規定。從宏觀角度分析，如此嚴謹的制度設計，折射出鐵路部門守護執行秩序，助力惠民政策落地見效的決心與能力，實現改善民生的良性循環需要如此“鐵一般”執行力托舉；如此強大的技術保障，則反映出鐵路部門深耕創新領域，與時代需求同頻共振的智慧與擔當，恪守“人民至上”需要有這樣“看得見”的暖心實事反饋；從微觀角度分析，在春運前推出此項便民新服務，無疑讓人民群眾獲得一劑“后悔藥”，今后旅客購票時的失誤操作，不再是“不可饒恕”的錯誤，該服務可幫助人們卸掉扣除費用、情緒內耗等包袱，只需在規定時間內辦理退票手續，誤購操作便可快速翻篇、一切如常，特別是在供需緊張的春運時期，此項服務的核心價值越發突出，它能加快票額流轉速度，實現票源動態回籠，助力更多旅客購買到心儀車票，抵達心心念念的遠方。

精細服務“再延伸”，找準痛點萬家暢。特定群體的出行訴求，一頭連著民生福祉，一頭連著公平正義。2026年春運前夕，鐵路部門特別為2026屆高校畢業生新增2次單程學生優惠票，使通過資質核驗的畢業生本學年可享受6次優惠購票次數。在畢業季的這個關鍵階段里，畢業生們忙著四處找工作、提升學歷、返校辦畢業手續等人生大事，他們的出行需求變得更加旺盛。就在此時，鐵路部門順勢巧做優惠次數“加法”，猶如一場落在畢業生心坎間的“及時雨”，一方面它能夠削減學生群體的出行成本，減輕學生所在家庭的生活負擔，讓幸福感與獲得感油然而生；另一方面它能以學生優惠票為抓手，傳遞出來自國家與社會的人文關懷，暖心安撫畢業生群體離校前的焦慮情緒，激勵新時代青年繼續心懷期待、奮力奔跑，托舉他們用自己的辛勤勞動，勾勒出更美好更宏大的社會發展藍圖。

老年人的出行期待也從不是“隱秘的角落”。在2026年春運前，鐵路部門推出老年旅客電話訂票服務，年滿60周歲及以上且為鐵路12306注冊用戶的旅客，使用注冊手機撥打12306客服電話，按“1”鍵后直接轉入人工服務，其他訂票人員按提示音轉入人工服務。如此針對性強的訂票新服務，是在充分尊重老年人生活習慣的前提下，采用科技手段跨越“信息鴻溝”，提供智能化的鐵路訂票解決方案，則彰顯出“人民鐵路為人民”的精神內核，長長的電話線，突破時空的阻隔，串聯起鐵路人與訂票老人，緊密連接著“黨心”與“民心”，讓矛盾“堅冰”消融、社會暖意涌動。

作者：谷妍箏 劉宏偉