作者:月半
本文字數(shù):3712字
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連續(xù)四個季度在中國增長乏力,耐克主動求變。
面對大中華區(qū)持續(xù)下滑的頹勢,耐克CEO艾略特·希爾終于坐不住了。
扭轉(zhuǎn)頹勢的第一步,首先從人事改革開始。北京時間1月21日,耐克發(fā)布了領(lǐng)導層調(diào)整聲明,其中最受外界關(guān)注的莫過于耐克大中華區(qū)一號位董煒被撤下了。
公告表示,現(xiàn)任耐克大中華區(qū)董事長兼CEO、ACG品牌全球CEO董煒將于3月31日離任。值得注意的是,公開資料顯示,董煒在2005年加入耐克中國,在該公司任職超過20年。
把在耐克大中華區(qū)任職多年的老將撤下,可想而知希爾這一決定背后是背負著許多的壓力。但這同時代表著希爾認為大中華區(qū)想要徹底扭轉(zhuǎn)頹勢,必須要完成領(lǐng)導層級別的“大換血”。
接替董煒職位的是此前擔任耐克亞太及拉美區(qū)(APLA)副總裁兼總經(jīng)理的Cathy Sparks,后者擁有豐富的一線門店零售經(jīng)驗,并在多個重要市場擔任過要職。
業(yè)內(nèi)普遍對耐克的這次人事變動感到有些意外。原因在于距離董煒擔任大中華區(qū)董事長兼CEO和ACG品牌全球CEO的時間,僅僅約15個月的時間。甚至在2025年10月,耐克還縮短了各地區(qū)負責人的匯報流程,董煒所代表的大中華區(qū)等四個區(qū)域負責人直接進入了高級領(lǐng)導管理層,向希爾直接匯報工作。
那么為何希爾和耐克決定要在此時把大中華區(qū)的帥位從董煒手上移交給Cathy Sparks?在體壇經(jīng)濟觀察看來,與北美市場恢復了增長相比,大中華區(qū)仍未能好轉(zhuǎn)的業(yè)績,道出了希爾和耐克作出此決定的核心緣由。
耐克等不了,大中華區(qū)業(yè)績持續(xù)承壓
耐克和希爾面對大中華區(qū)的慘淡業(yè)績,最終失去了耐性。
根據(jù)耐克公布的連續(xù)四個季度財報數(shù)據(jù)顯示,耐克大中華區(qū)的業(yè)績在過去連續(xù)的四個季度表現(xiàn)出明顯的增長乏力和盈利受壓。
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據(jù)體壇經(jīng)濟觀察梳理發(fā)現(xiàn),2025財年Q3、2025財年Q4、2026財年Q1和2026財年Q2,耐克大中華區(qū)的營收分別為17.33、14.76、15.12和14.23億美元,同比增速則分別為-17%、-21%、-10%和-16%。
更嚴重的是利潤端的持續(xù)下滑。2026財年Q2,耐克大中華區(qū)的息稅前利潤暴跌49%至1.91億美元。
要注意的是,耐克財報里2026財年Q2對應的是自然年份的2025年9月至11月,而11月包含了中國市場大促的關(guān)鍵節(jié)日,雙十一大促。根據(jù)2025年天貓運動雙十一品牌成交榜顯示,耐克排在次席,而冠軍寶座則被安踏旗下的FILA收入囊中。
耐克在雙十一的“失利”情況也充分體現(xiàn)在財報數(shù)據(jù)中。2026財年Q2數(shù)據(jù)顯示,耐克大中華區(qū)數(shù)字業(yè)務下滑36%。在大中華市場,耐克的產(chǎn)品賣得不好便要靠更大的促銷力度去吸引顧客,導致耐克的經(jīng)營陷入了惡性循環(huán)。
為了清理庫存,尤其是Air Force 1、Air Jordan 1等經(jīng)典款的過剩庫存,耐克在大中華區(qū)采取了激進的促銷策略,這直接削減了其利潤率。
這樣的好處是雖然降低了耐克的庫存水平,但從長期來看會給消費者帶來刻板的標簽——大家只會等到耐克打折的時候才會去購買它家的產(chǎn)品。這并不利于耐克全價產(chǎn)品的銷售。
客觀而言,耐克在雙十一期間的表現(xiàn)只是其在大中華市場的部分縮影。對此,希爾也直言不諱地承認,耐克在大中華市場面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。
“中國仍然是體育領(lǐng)域最具潛力的市場之一,我們視中國為重大機會,但同時也清楚,需要重新調(diào)整我們在中國市場的策略。”希爾在2026財年Q2的財報電話會表示。
大中華市場的落后與其他地區(qū)市場的逐漸復蘇成形成了鮮明的對比。2026財年Q2數(shù)據(jù)顯示,除了大中華區(qū)同比下跌16%外,耐克在北美市場營收同比增長9%,歐洲、中東和非洲市場同比下滑1%,亞太與拉美市場同比下滑4%。
由此可見,雖然耐克在除了北美市場外多個地區(qū)仍然在緩慢復蘇的進程里,但大中華區(qū)的跌幅走勢明顯有別于其他市場。
在全球最大的消費市場之一連續(xù)多個季度展現(xiàn)出頹勢,并且還沒有出現(xiàn)向好的拐點,這對于運動品牌龍頭耐克來說,顯然是不能夠接受的。于是對管理層進行更迭,也就成為了不難預見的動作。但或許沒有人會想到,希爾和耐克的決心會如此果斷和迅速。
董煒掌舵的ACG落后戶外市場競對
體壇經(jīng)濟觀察認為,除了大中華區(qū)經(jīng)營層面的考量外,耐克在中國戶外市場的落后局面,或許也是希爾更換董煒的關(guān)鍵考量之一。后者是耐克戶外運動支線ACG的全球CEO。
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當時耐克官宣董煒擔任ACG品牌全球CEO時,許多聲音認為這是耐克希望借助中國戶外市場的崛起熱潮,讓董煒能夠帶領(lǐng)這個戶外支線“重振輝煌”。
但從市場角度來看,董煒掌舵下的ACG聲量相比此前并沒有明顯的提高。最重磅的一個國內(nèi)動作或許要數(shù)ACG取代了阿迪達斯,成為了崇禮168超級越野賽的冠名贊助商。而從全球市場的角度來看,ACG在2025年8月成立了一支由22人組成的精英越野運動員團隊。
在線下零售方面,ACG在中國市場的渠道并不算多。2025年11月,ACG中國首店落子北京三里屯太古里,令人矚目的橙色圍擋吸引著來往消費者的關(guān)注。對于目前都在不斷加速開店的HOKA、Salomon和昂跑等競爭對手,ACG在線下渠道的布局速度顯然落后于競爭對手。
在產(chǎn)品力方面,ACG的支線產(chǎn)品也暫時還沒有能夠獲得主流跑者的認可。在耐克的“主場”崇禮168超級越野賽站臺運動員裝備榜上,3人穿著ACG裝備站臺,落后于凱樂石FUGA的6人。此外在全場穿著率上,耐克也未能占據(jù)首位。
不管是從專業(yè)層面還是大眾層面,上述數(shù)據(jù)都充分說明ACG這條支線,仍然需要時間去進行打磨。
需要指出的是,董煒是具有深厚財務背景的職業(yè)經(jīng)理人,曾經(jīng)擔任寶潔公司總經(jīng)理、英美煙草集團內(nèi)部審計師,還擔任過耐克大中華區(qū)首席財務官。雖然加入耐克中國超過20年,但對于需要完成轉(zhuǎn)型的耐克來說,董煒濃厚的職業(yè)經(jīng)理人資歷,或許是希爾眼中的減分項。
原因在于大部分的職業(yè)經(jīng)理人更擅長令品牌保持高增長勢頭。但對于處于轉(zhuǎn)型階段的運動品牌來說,職業(yè)經(jīng)理人對于專業(yè)運動的理解、對于運動品牌本身的理念,往往要遜色于該公司自下而上慢慢成長的“元老”。
相對于耐克品牌而言,戶外支線ACG盡管已經(jīng)擁有多年的歷史,但在許多消費者心中更像是一個“新品牌”。因此對于董煒來說,她需要重新令消費者認識到該品牌。但從過去的市場動作來看,董煒對ACG品牌的“翻新效果”,并沒有達到外界的預期。
另外,戶外運動對于產(chǎn)品性能有著更嚴苛的要求。截至目前,ACG還沒有一款可以稱得上爆款的鞋類產(chǎn)品。不管是從營銷動作、零售渠道甚至是產(chǎn)品矩陣,從各個方面來看,ACG這一年的發(fā)展速度或許有點慢了。
這并非是說ACG的資源投入力度不夠大,而是相對于戶外市場的基本盤已經(jīng)逐漸被競爭對手蠶食,留給ACG的空間和時間可能已經(jīng)不多了。
新一號位注重零售和門店體驗
從董煒的接任者履歷來看,我們或許可以看出希爾針對大中華市場的改革方向——提升門店的零售體驗。
作為從總部波特蘭Niketown門店零售崗位開啟職業(yè)生涯的耐克老將,Cathy Sparks身上自然具有非常明顯的品牌烙印——以專業(yè)運動為核心。這耐克的轉(zhuǎn)身理念正是與此相呼應。
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從Cathy Sparks過去在耐克擔任的崗位來看,提升門店零售體驗自然是她的長處。在大中華區(qū),門店和零售體驗仍然有不少提升的空間,這正是希爾在不同場合多次強調(diào)的方向。
“(針對大中華市場)我們正在采取行動:清理過季庫存、回歸零售和消費者基礎(chǔ)、優(yōu)化產(chǎn)品組合、提升故事講述能力和陳列視覺表現(xiàn),并在上海、北京加大投資,重置關(guān)鍵門店。”希爾在最新的財報電話會上表示。
在體壇經(jīng)濟觀察看來,除了擁有豐富的零售和門店經(jīng)驗外,Cathy Sparks的其中一個優(yōu)勢在于擔任過多個不同市場的領(lǐng)導職位,令她在推動業(yè)務轉(zhuǎn)型與增長方面擁有經(jīng)驗。
但與此同時,缺少在華經(jīng)驗則是Cathy Sparks的挑戰(zhàn)之一。如何推動處于挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型期的大中華市場盡快轉(zhuǎn)身,將是耐克和希爾對Cathy Sparks的最大考驗。
相信在Cathy Sparks上任之后,耐克大中華市場一定會發(fā)生許多的變化,特別是在一線零售層面。但對于敏感的消費者來說,能否感知到耐克的變革?以及留給耐克變革的時間又剩下多少?主動求變的耐克中國又能否在2026體育大年里完成逆轉(zhuǎn)?
這一切問題的答案,將交給耐克大中華市場新的掌舵人來解答。
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