上海
F1賽事周報(bào)-花突fly版
2026/01/19-01/25
霍納“揭秘”紅牛內(nèi)幕
誓言一定返回F1
01/19
2026
Monday
有媒體報(bào)道稱，霍肯伯格與奧迪的合同條款中，存在一條激勵(lì)條款
即霍肯伯格每獲得1個(gè)競賽積分，車隊(duì)會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)他5萬刀的獎(jiǎng)金，2025賽季霍肯伯格收獲了51個(gè)積分，也就是拿到了255萬刀的獎(jiǎng)金
有媒體報(bào)道稱，奧迪車隊(duì)的燃料供應(yīng)，在2026賽季可能會(huì)有大麻煩
報(bào)道指出，奧迪供應(yīng)商嘉實(shí)多在研發(fā)新賽季燃料方面受阻，不過也有消息表示，每個(gè)車隊(duì)的燃料可能多少都一點(diǎn)問題
01/20
2026
Tuesday
據(jù)媒體報(bào)道稱，2026賽季唯一新秀車手林得布拉德，在首次賽車測試中，駕駛賽車沖上了碎石緩沖區(qū)
目前沒有更多延伸報(bào)道，不知道新賽季的第一個(gè)車損到底產(chǎn)生沒有
01/21
2025
Wednesday
據(jù)官方消息稱，2025賽季F1紀(jì)錄片《極速求生》將于2月27日正式播出
據(jù)天空體育報(bào)道稱，微軟將和梅奔達(dá)成一項(xiàng)價(jià)值6000萬每年的贊助合同
01/22
2026
Thursday
據(jù)多家媒體報(bào)道稱，威廉姆斯新車存在多個(gè)問題點(diǎn)
這一報(bào)道最終的結(jié)局是，威廉姆斯因碰撞測試未通過，而無法參加冬測
01/23
2026
Friday
奧迪F1車隊(duì)正式任命，3屆勒芒24小時(shí)內(nèi)里賽冠軍阿蘭·麥克尼什成為車隊(duì)的車手發(fā)展項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
有媒體報(bào)道稱，霍納即將開啟個(gè)人巡回演講，揭秘紅牛內(nèi)幕，并聲稱自己終將回歸F1
布里亞托利表示，霍納確實(shí)在嘗試收購Alpine的部分股份，但目前的進(jìn)展還不方便透露
官方發(fā)布消息稱，跳槽至馬丁又離職的前馬丁技術(shù)總監(jiān)丹·法洛斯將于2026年4月重回紅牛體系，并擔(dān)任小牛車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)
01/24
2026
Saturday
哈斯車隊(duì)在菲奧拉諾賽道開啟新車測試工作，其中貝爾曼的spin尤為引人關(guān)注，從相關(guān)的事后報(bào)道看，這次小小的spin并未對賽車造成實(shí)質(zhì)性的損傷
有媒體報(bào)道稱，法拉利的SF-26已經(jīng)十分接近新賽季的最低限重，報(bào)道稱法拉利的車重僅比規(guī)則數(shù)據(jù)高出2kg
此外該內(nèi)容還預(yù)測，其他車隊(duì)可能在賽季初期有10kg以上的重量劣勢
01/25
2026
Sunday
據(jù)意大利媒體報(bào)道稱，漢密爾頓的新任賽道工程師，是來自于邁凱倫的賽道性能工程師塞德里克·米歇爾·格羅斯讓
雖然這位老哥從未有過比賽工程師的經(jīng)歷，但報(bào)道信誓旦旦的指出，只要這個(gè)兄弟花園假期結(jié)束，就會(huì)理解同漢密爾頓展開合作！
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