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      馬斯克達沃斯最新演講:如果說有誰能知道地球是否有外星人,那一定是我

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      主持人我非常榮幸邀請到埃隆?馬斯克來到現場,他從加州遠道而來,與大家相聚。謝謝你,埃隆,歡迎你。我聽說和平峰會的成立消息時,還打趣道,這是哪一塊 “碎片”?是格陵蘭的一小塊土地嗎?一小塊?好吧,我們總算有了這么一個平臺,也想聽聽馬斯克的獨到見解。

      主持人:大家都知道,作為貝萊德上市以來的 CEO,我對此深感自豪。貝萊德為股東帶來的復合年回報率達到了 21%,而埃隆帶領特斯拉上市后,公司的復合年回報率高達 43%。我想借著這個數據跟大家說,尤其是歐洲的朋友們,這就是為什么更多民眾應該做成長型投資,投資自己的國家。試想,如果眾多養老基金在特斯拉上市時就選擇跟投埃隆,這些基金如今能獲得多么豐厚的回報。

      主持人:這樣的回報率堪稱驚艷,如今體量能與特斯拉比肩的企業中,沒有一家能實現如此高的復合回報。恭喜你,埃隆。我向來看重數據結果,而優秀的團隊,正是成就一切的核心。

      主持人:接下來,我們聊聊科技的真正價值和未來可能。我想和大家探討人工智能、機器人、能源、航天領域的發展,而這些領域的突破,最終都離不開工程技術、工程準則、規?;a和落地執行。放眼全球,極少有人能擁有這樣的經驗和毅力,不僅能提出跨領域的科技構想,更能將其一一落地。這也是我認為我們需要在達沃斯展開這場對話的原因。

      主持人:你如今同時布局人工智能、機器人、航天、能源四大領域,從工程技術的角度來看,這些領域的研發有哪些共通之處?

      埃隆?馬斯克:它們本質上都是實際的技術難題,但我旗下所有公司的核心目標是一致的:推動人類文明走向更好的未來,盡可能提升人類文明持續發展的概率,同時讓人類的意識走出地球,走向宇宙。以太空探索技術公司(SpaceX)為例,我們的使命就是不斷突破火箭技術,讓人類的生命和意識能延伸到地球之外,先登上月球、火星,最終抵達其他恒星系統。

      埃隆?馬斯克:在我看來,我們必須始終意識到,人類所知的生命和意識,其實脆弱又珍貴。因為就目前的認知而言,我們并不知道宇宙中是否還有其他生命存在。總有人問我,地球上有沒有外星人,我會開玩笑說 “我就是”,但當我說自己來自未來時,沒人相信我。但如果說有誰能知道地球是否有外星人,那一定是我 —— 我們在太空中部署了 9000 顆衛星,卻從未需要為躲避外星飛船而調整軌道,所以我也無從得知答案。

      埃隆?馬斯克:歸根結底,我們必須假設,生命和意識在宇宙中是極其稀有的,或許只有人類擁有。如果真是如此,我們就必須拼盡全力,讓這束意識的光芒永不熄滅。在我眼中,人類的意識就像茫茫黑暗中一支微弱的蠟燭,稍有不慎就會熄滅。這也是為什么實現多行星生存如此重要:當地球遭遇自然或人為災難時,人類的意識能得以延續。這就是 SpaceX 的存在意義。

      埃隆?馬斯克:特斯拉的核心方向顯然是可持續能源技術,而如今我們的使命又增添了一層:實現可持續的物質豐裕。機器人和人工智能技術,正是實現全人類豐裕生活的關鍵。人們總在談論消除全球貧困,探討如何讓所有人都擁有高品質的生活,而我認為,實現這一目標的唯一途徑,就是人工智能和機器人技術。當然,這并非毫無風險,我們必須對人工智能和機器人技術保持敬畏。我們不想陷入詹姆斯?卡梅隆的電影劇情中 ——《終結者》系列很精彩,我很喜歡,但顯然沒人想活在那樣的世界里。

      主持人:如果人工智能能實現普及,且幾乎免費,機器人技術也能全面落地,那么全球經濟將迎來爆發式增長,這種增長規模將是前所未有的。但這種增長的紅利會惠及所有人,還是只集中在少數人手中?我們該如何讓其普惠大眾?

      埃隆?馬斯克:答案必然是普惠,從邏輯上來說,若有大量人形機器人投入使用,經濟產出就是單臺機器人的平均生產率乘以機器人數量。我預測,在未來的良性發展場景中,我們會造出數量極多的機器人,研發出高度先進的人工智能,足以滿足人類的所有需求。屆時,人們甚至想不出還有什么事需要讓機器人去做 —— 因為物質和服務會變得極度豐裕,而我預計,未來機器人的數量會超過人類。

      埃隆?馬斯克:那在這樣的場景下,人類的價值該如何體現?當然,凡事都不完美,但這是一種必要的取舍:你無法既讓人類承擔必要的勞作,又實現全民的高度豐裕。因為如果有些工作必須有人做,且只有少數人能勝任,那么豐裕的紅利就只能集中在少數人手中,必然無法普惠。但如果未來有數十億臺人形機器人 —— 我堅信這一天會到來,地球上的每個人都會擁有一臺,也都會想要一臺。誰不想要一臺能照看孩子、照顧寵物的機器人呢?很多人都有年邁的父母,照顧他們不僅難度大,成本也很高,而且如今年輕勞動力的數量根本不足以照顧所有老人,不是嗎?如果有一臺機器人能照料、保護、協助年邁的父母,那會是一件無比美好的事,而我相信,這樣的機器人終會出現。

      埃隆?馬斯克:總的來說,我對未來充滿樂觀。我認為人類正走向一個物質極度豐裕的未來,這真的非常美好。我們如今無疑身處人類歷史上最精彩的時代,而我相信,未來會更加精彩。

      主持人:在這個全新的時代,我們能否和你一起實現衰老逆轉?我們在有生之年能看到這一技術實現嗎?

      埃隆?馬斯克:我并沒有在衰老研究領域投入太多時間,但我堅信這是一個完全可以解決的問題。我認為,當我們找到衰老的真正原因時,會發現答案其實無比簡單,并非什么復雜的奧秘。我之所以這么說,是因為人體的所有細胞,衰老速度基本一致。我這輩子從沒見過有人左胳膊衰老、右胳膊卻依舊年輕的情況。為什么會這樣?這說明人體中必然存在一個 “同步時鐘”,讓全身 35 萬億個細胞的衰老進程保持同步。

      埃隆?馬斯克:順便說一句,死亡并非毫無意義,人類的壽命之所以有限,是有其原因的。如果人類實現永生或擁有極長的壽命,社會可能會陷入僵化,一切事物都將停滯不前,失去活力。但即便如此,我依然認為,人類終會找到延長壽命、甚至逆轉衰老的方法,而且可能性極高。我對此充滿期待。

      主持人:你所描繪的未來 —— 人工智能模型、自主機器、火箭技術,都依賴于算力的大幅提升、能源的海量供應、低成本能源的實現,以及規?;a。實現這一切的瓶頸是什么?此外,面對如此巨大的投入,我們該如何確保其紅利能普惠大眾,而非少數人獨享?

      埃隆?馬斯克:我認為紅利必然會普惠大眾,因為人工智能企業會竭盡所能吸引更多的客戶。如今人工智能的成本已經很低,而且還在逐年下降,甚至每個月都有顯著的降幅?,F在開源的人工智能模型隨處可見,這些開源模型與企業的閉源模型相比,差距僅約一年。所以人工智能企業會不斷拓展用戶群體,讓全球各地的人都能用上人工智能技術。

      主持人:但要實現這一目標,我們需要面對算力、芯片、晶圓廠、能源供應等諸多成本問題。在你看來,其中最大的瓶頸是什么?

      埃隆?馬斯克:我認為,人工智能落地應用的核心瓶頸,歸根結底就是電力,也就是能源。目前人工智能芯片的生產規模呈指數級增長,但全球新增的電力供應每年僅約 4%。很明顯,我們很快 —— 甚至今年 —— 就會出現芯片產能遠超供電能力的情況。

      埃隆?馬斯克:但中國是個例外,中國的電力產能增長十分迅猛。

      主持人:這背后主要是核電的支撐嗎?

      埃隆?馬斯克:其實太陽能才是中國的主力。中國的太陽能電池板年產能達到 1500 吉瓦,年部署量也超過 1000 吉瓦。如果搭配電池儲能系統,將太陽能的間歇性供電換算為持續穩定供電,效率大約會折損四到五成,最終能實現約 250 吉瓦的穩定供電。這是一個驚人的數字,相當于美國平均用電量的一半 —— 美國的平均用電量約為 500 吉瓦。也就是說,中國僅依靠太陽能和儲能電池,就能提供相當于美國一半的電力輸出。

      埃隆?馬斯克:太陽能是目前最主要的能源來源,而且無論在地球還是宇宙中,太陽幾乎為一切提供了能量,這一點我們必須認清。太陽的質量占整個太陽系的 99.8%,木星約占 0.1%,其余所有天體加起來不過是零頭。即便把木星投入核聚變反應堆燃燒,太陽釋放的能量依舊能占到 100%,因為木星的質量僅占太陽系的 0.1%。就算再把三顆木星送到太陽系,將四顆木星和其他所有天體全部燃燒,太陽的能量占比依舊是 100%。所以,能源的核心,終究是利用好太陽能。

      埃隆?馬斯克:這也是為什么 SpaceX 計劃在未來幾年內發射太陽能人工智能衛星。太空蘊藏著巨大的能源潛力,而且無需占用地球的土地資源。太空的空間無限,我們的能源規模能拓展到驚人的程度 —— 我認為最終能實現每年數百太瓦的供電。

      主持人:我們之前聊過這個話題,想請你跟大家說說,美國要建一座能為全國供電的太陽能電站,需要具備哪些條件,適合建在哪些地區?另外一個問題是,我們為什么至今沒有這么做?

      埃隆?馬斯克:簡單來說,一座 100 英里 ×100 英里(約 160 公里 ×160 公里)的太陽能電站,就足以滿足美國全國的電力需求。這樣一片區域,不過是猶他州或內華達州的一個小角落 —— 當然我們不會把電站都建在一個地方,但這足以說明,僅用美國極少的土地,就能生產出全國所需的全部電力。歐洲也是如此,在西班牙、西西里的人口稀少地區建太陽能電站,就能滿足整個歐洲的用電需求。

      主持人:那為什么歐洲和美國至今沒有大力推進這項工程?

      埃隆?馬斯克:但中國卻做到了。不幸的是,美國對太陽能產品設置了極高的關稅壁壘,這讓太陽能的落地成本被人為抬高 —— 畢竟全球的太陽能電池板幾乎都是中國生產的。

      主持人:那對于歐洲和美國來說,要實現規?;纳虡I太陽能建設,需要做出哪些改變?

      埃隆?馬斯克:我可以說說我們的計劃:SpaceX 和特斯拉都在大力布局大規模太陽能產業,兩家公司的團隊正分別在美國推進太陽能電池板生產,目標是實現年產能 100 吉瓦。這一過程大概需要三年時間,目前的數字還只是前期規劃。我也鼓勵其他企業加入進來。我們顯然無法左右美國的關稅政策,但對于其他國家來說,中國生產的太陽能電池板價格極具優勢,與之合作開展大規模太陽能項目,絕對是明智之選。

      主持人:我知道你即將發布多項機器人技術的重磅消息,我去工廠時,你也給我展示過相關的機器人產品。你提到未來會有數十億臺機器人,那這些機器人能多快落地制造業?能多快實現實際應用、具備完整功能,最終創造出你所說的豐裕社會?

      埃隆?馬斯克:人形機器人技術的發展速度會非??欤壳耙呀浻幸恍┨厮估嫣熘鶛C器人在工廠里完成簡單的工作。我們預計,今年下半年,這些機器人就能在工業場景中完成更復雜的任務。到明年年底,我們有望向公眾發售人形機器人 —— 屆時我們能確保機器人具備極高的可靠性和安全性,同時擁有豐富的功能,大家幾乎可以讓它完成任何想做的事。

      主持人:其實在汽車領域,我們已經實現了這樣的技術迭代:如今特斯拉的車載自動駕駛系統,每季度都會通過軟件更新提升性能。

      埃隆?馬斯克:沒錯,全自動駕駛(FSD)軟件的更新頻率甚至能達到每周一次。最近有保險公司表示,特斯拉的全自動駕駛系統安全性極高,只要車主開啟該系統并接受保險公司的監控,就能享受半價車險。

      主持人:這是保險協議的一部分嗎?

      埃隆?馬斯克:是的。

      埃隆?馬斯克:在我看來,自動駕駛汽車的技術問題已經基本解決。特斯拉已經在多個城市推出了無人駕駛出租車服務,今年年底前,這項服務將在美國全面普及。我們也希望能在下個月獲得歐洲的有監督自動駕駛審批,中國的審批也有望在同期落地。

      主持人:接下來我們聊聊航天領域。在歷史上,航天領域的資金投入巨大,且一直由各國政府主導。SpaceX 徹底改變了這一模式,雖然前期規?;七M較慢,但如今我看到這項事業正在加速。想請你說說,自動化和人工智能技術,如何改變航天領域的研發、籌備和運營成本?

      埃隆?馬斯克:沒問題。

      埃隆?馬斯克:SpaceX 今年希望實現的核心技術突破,是火箭的完全可回收利用。此前從未有企業實現過火箭的完全回收,而這一點,對降低太空探索的成本至關重要。我們已經通過 “獵鷹 9 號” 實現了助推器的回收,至今助推器的回收次數已經超過 500 次,但火箭的上面級仍無法回收,在 “獵鷹 9 號” 的任務中,上面級最終會在再入大氣層時燒毀,而這一上面級的成本,相當于一架中小型客機。

      主持人:而 “星艦”—— 這款人類有史以來最大的飛行器,也是你們用于火星探索的核心火箭,對吧?

      埃隆?馬斯克:是的,它不僅會用于火星、月球探索,還會承擔大規模的衛星發射任務。我們希望今年能實現 “星艦” 的完全可回收利用,這將是一項劃時代的發明:一旦實現完全回收,太空探索的成本將降低 99%。這就像可回收飛機和一次性飛機的成本差距 —— 如果每次飛行后都要丟棄飛機,那飛行成本會高得離譜,而如果只是加油再利用,成本就只剩燃油費。這一核心突破,會讓太空運輸的成本低于飛機貨運,輕松實現每磅貨物運輸成本低于 100 美元,也會讓大型衛星的發射變得極其低廉。

      埃隆?馬斯克:而且太空太陽能的利用效率,比地面太陽能高出約 5 倍,甚至更多。因為在太空中,陽光是持續不斷的,沒有晝夜交替,沒有季節變化,也沒有天氣影響,再加上沒有大氣層的遮擋,太陽能的利用效率還能再提升 30%。最終的結果就是,同一塊太陽能電池板,在太空中的發電量是地面的 5 倍。

      主持人:那這些太空產生的電力,能否傳輸回地球?還是說,這些電力會直接用于太空領域,比如在太空中建設人工智能數據中心?

      埃隆?馬斯克:在太空中建設太陽能人工智能數據中心,顯然是明智之選。因為太空的溫度極低,在背陰處,溫度僅為 3 開爾文(約 - 270℃)。我們只需讓太陽能電池板朝向太陽,再搭配一個背向太陽的散熱器,就能實現無源冷卻,冷卻效率極高。所以未來,建設人工智能數據中心的成本洼地會是太空,這一點在未來 2 到 3 年內就會成為現實。

      主持人:展望未來 10 到 20 年,你認為人工智能和航天技術的成功標志是什么?未來會有哪些發展?你對未來 3 年、5 年、10 年的發展,哪一個階段更有把握?

      埃隆?馬斯克:我無法預測 10 年后的事,但人工智能的發展速度超乎想象 —— 今年年底前,我們或許就能擁有比任何一個人類都聰明的人工智能,最晚不會超過明年。而到 2030 或 2031 年,也就是約 5 年后,人工智能的整體智慧,將超越全人類的總和。

      主持人:我們的時間不多了,最后我想讓大家看到一個更真實的你,打破 “你是格陵蘭一小塊碎片” 的玩笑式猜測。我想這樣問你:你是 21 世紀,甚至人類歷史上最成功的企業家和實業家,是什么激勵著你?哪些人對你產生了影響?你的好奇心,根源是什么?還有一個重要的問題,在你的人生和職業生涯中,是否有過頓悟的時刻?

      埃隆?馬斯克:小時候,我讀了很多科幻、奇幻小說和漫畫,一直對科技充滿癡迷。我從未想過自己能走到今天,這在當初看來幾乎是不可能的。但那些關于未來、關于科幻的書籍,深深激勵了我。我想做的,就是讓科幻不再只是幻想,而是變成現實。我希望《星際迷航》中的星際艦隊能成為現實:巨型宇宙飛船穿梭在太空,抵達其他行星、其他恒星系統;我也希望能像劇中一樣,瞬間傳送到紐約,而不是坐飛機。

      埃隆?馬斯克:《星際迷航》所傳遞的探索精神,正是我核心的人生信條。我想弄明白生命的意義:關于宇宙的誕生和終結,物理學的標準模型是否正確?我們還有哪些該問卻沒問的問題?而人工智能,會幫助我們找到答案。我只是想弄清楚,我們從何而來,當下正發生什么,什么才是真實的?宇宙中有外星人嗎?或許有。如果我們的飛船能抵達其他恒星系統,或許能遇見外星人,也可能發現許多早已消亡的外星文明。我只是想探索真相,因為我對宇宙充滿好奇,這就是我的人生哲學。

      主持人:你認為自己有生之年能登上火星嗎?

      埃隆?馬斯克:當然??傆腥藛栁一鹦侵眯枰嗑?,單程大約 6 個月,對吧?而且火星和地球的會合周期是兩年一次。也有人問我,是否愿意死在火星上,我的答案是愿意 —— 但前提是,不要在登陸時墜毀。

      主持人:這個答案應該還不錯。好了,我們的對話時間到了。希望大家能喜歡今天的交流。關于埃隆?馬斯克,外界有很多不實傳言,但我可以告訴大家,他是一位非常好的朋友。我總能從他身上學到很多,他的成就、他的為人、他對未來的愿景,都讓我深受鼓舞。我認為他描繪的未來,并不可怕,而且我完全認同他的樂觀態度。埃隆,謝謝你。最后還有什么想對大家說的嗎?

      埃隆?馬斯克:我想對大家說的是:希望所有人都能對未來保持樂觀和期待。而且從生活質量的角度來說,寧做樂觀的失敗者,不做悲觀的成功者。

      下面整理一下要點

      1. 核心目標:旗下所有公司均以推動人類文明發展、提升存續概率,實現人類意識星際延伸和物質豐裕為核心。

      2. 航天領域:今年攻堅星艦完全可回收技術,實現后太空探索成本降99%;太空太陽能效率是地面5倍,計劃建太空太陽能AI數據中心;堅信有生之年登火星,愿為火星探索獻身。

      3. 能源領域:太陽能是核心,中國光儲發展成果顯著;美歐因關稅等未大力推進,特斯拉和SpaceX計劃3年實現美100吉瓦光伏年產能。

      4. AI與機器人:是人類物質豐裕的關鍵,紅利必普惠;擎天柱今年下半年可完成工業復雜任務,明年年底面向公眾發售;今年底或明年將出現超人類個體AI,2030/2031年AI整體智慧超全人類。

      5. 汽車領域:特斯拉自動駕駛技術成熟,FSD周更且獲保險認可;無人駕駛出租車年底覆蓋全美,下月有望獲歐、中有監督自動駕駛審批。

      6. 核心瓶頸:AI落地的最大難題是電力,全球電力增速遠低于芯片產能增速。

      7. 衰老研究:人體有衰老“同步時鐘”,衰老問題可解決,人類大概率能實現延壽甚至逆轉衰老。

      8. 科技普惠:AI成本持續下降、開源模型發展快,人形機器人普及將實現物質服務極度豐裕,紅利不會集中在少數人手中。

      9. 個人初心:受科幻作品影響,秉持《星際迷航》探索精神,立志將科幻變為現實。

      10. 人生追求:對宇宙充滿好奇,探索生命、宇宙真相,認為AI能助力解答相關終極問題。

      11. 人生態度:倡導保持樂觀,認同“寧做樂觀的失敗者,不做悲觀的成功者”。

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