寶馬沈陽動力總成工廠鍛造人才引擎，護航第六代電池量產(chǎn)

隨著寶馬集團新世代車型在全球市場的加速落地，其在中國的重要生產(chǎn)基地——沈陽動力總成工廠，正以其系統(tǒng)化、數(shù)字化的人才培養(yǎng)模式，成為寶馬電動化戰(zhàn)略中不可或缺的“人才引擎”。截至2024年底，沈陽工廠已有超過300名一線員工完成第六代動力電池生產(chǎn)崗位資質(zhì)認(rèn)證，為2026年正式量產(chǎn)構(gòu)筑起堅實的人才梯隊。

雙輪驅(qū)動：體系化認(rèn)證與數(shù)字化實訓(xùn)深度融合

沈陽動力總成工廠圍繞第六代動力電池生產(chǎn)，構(gòu)建了清晰的人才發(fā)展路徑。工廠與寶馬德國總部保持技術(shù)同步，建立了覆蓋電池生產(chǎn)全流程的150余項專業(yè)課程體系，并通過100%認(rèn)證考核，確保員工技能與生產(chǎn)需求精準(zhǔn)匹配。值得一提的是，該工廠在數(shù)字化培訓(xùn)方面走在了全球前列。作為寶馬第六代電池全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中首個采用虛擬模型培訓(xùn)的基地，沈陽工廠創(chuàng)新推行“培訓(xùn)先行”模式。員工可通過虛擬產(chǎn)線提前3-6個月進行標(biāo)準(zhǔn)化操作訓(xùn)練，在安全、高效的環(huán)境中熟練掌握生產(chǎn)流程。部分由沈陽團隊自主開發(fā)的培訓(xùn)課程，已被納入寶馬全球培訓(xùn)體系，成為可向其他工廠推廣的示范模板。

從輸入到輸出：人才體系的全球循環(huán)

面對第六代動力電池工藝復(fù)雜、精度要求高的特點，沈陽工廠積極融入寶馬全球研發(fā)與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。一方面，派遣技術(shù)團隊前往德國帕爾斯多夫和哈爾貝格莫奧斯的研發(fā)與電池能力中心，學(xué)習(xí)試生產(chǎn)階段的成熟經(jīng)驗；另一方面，沈陽團隊也主動“走出去”，例如曾赴墨西哥工廠提供試生產(chǎn)支持，實現(xiàn)了從技術(shù)引進到經(jīng)驗輸出的能力跨越。這種“雙向循環(huán)”不僅加速了本土人才的成長，也強化了沈陽工廠在寶馬全球電池生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的協(xié)作地位，體現(xiàn)了中國制造在全球化生產(chǎn)中的參與深度與價值貢獻。

從人才到質(zhì)量：構(gòu)筑電池量產(chǎn)“護城河”

人才優(yōu)勢最終轉(zhuǎn)化為質(zhì)量優(yōu)勢。沈陽工廠在第六代動力電池生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行“零缺陷”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通過數(shù)字化系統(tǒng)實現(xiàn)工藝參數(shù)的精準(zhǔn)控制和全球同步，確保每一塊電池都符合寶馬統(tǒng)一的全球品質(zhì)。當(dāng)扎實的本土技術(shù)團隊遇上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，“沈陽智造”正成為寶馬電動化品質(zhì)的重要保障。這不僅是寶馬“在中國、為中國、為世界”戰(zhàn)略的生動實踐，也展現(xiàn)了中國在高端制造與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中日益提升的人才厚度與技術(shù)話語權(quán)。

隨著2026年量產(chǎn)節(jié)點的臨近，寶馬沈陽動力總成工廠以人才為基石，以數(shù)字化為工具，已準(zhǔn)備就緒，將為寶馬新一代電動車型的全球交付提供強勁可靠的“動力心臟”。