星途ES增程以硬核實力燃動央視風云汽車·冰雪嘉年華

凜冬礪劍，破冰前行。近日，在-30℃的“中國冰雪之都”牙克石，星途ES增程圓滿完成“風云（參數丨圖片）汽車·冰雪嘉年華”極寒測試。作為星途品牌旗下高端增程的重要之作，星途ES增程在極寒低溫、低附雪地的雙重嚴苛考驗下，憑借雪豹四驅、云臺智能底盤等技術加持，順利攻克雪地操控、冰雪圓環及0-100km/h加速性能三大測試，不僅全方位印證了其卓越的冰雪適應性，更以硬核實力夯實了星途品牌“全球性能豪華品牌創新者”的核心定位。

作為唯一由國家隊權威背書的汽車挑戰節目，“風云汽車·冰雪嘉年華”是由央視財經特別策劃的汽車冰雪體驗盛會，具有“最權威、最專業、最生活”等特點。本次活動，全程由中汽中心專家團隊全程專業指導，測試科目兼具專業性與實用性，通過高度還原用戶冬季高頻用車場景，科學檢驗車輛在雪地低附著路面的操控極限、動力可靠性等核心性能。

雪地操控測試：穩控冰雪，精準隨行

冬季由于降雪的影響，路面濕滑極易影響駕乘安全。測試模擬山區、鄉村積雪路段，設置連續彎道雪地科目，全面考核車輛在低附路面的操控穩定性。實測中，星途ES增程展現出超乎預期的抓地性能，即便在連續彎道中，依舊保持“指哪打哪”的精準指向性，雪地適應性拉滿。

卓越的冰雪路面操控性，離不開星途ES增程百萬級云臺智能底盤的加持。該系統采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架設計。其搭載的前雙叉臂設計堪稱點睛之筆，相比同級常見的麥弗遜懸架，輪胎抓地力提升45%，過彎穩定性提升35%，因此在雪道操控測試中，能夠有效抑制車身側傾，濾振效果優異，車身姿態始終平穩。同時，星途專業的底盤調校進一步強化了轉向精準度，實現操控樂趣與安全性能的完美融合。此外，作為增程車型，該車怠速噪音僅38.2分貝，堪比日常交流音量，為駕乘者隔絕冰雪路面的嘈雜，營造靜謐舒適的冬日駕乘新體驗。

冰雪圓環測試：四驅協同，穩若磐石

冬季在積雪環島、彎道會車等場景中，極易因車輪附著力不均，導致車輛側滑、漂移甚至失控，嚴重影響駕駛安全。本次測試，通過開啟/關閉ESC車身穩定系統的對比實驗，驗證星途ES增程的電子控制與四驅協同能力。

在ESC開啟狀態下，雪豹四驅與ESC系統實現毫秒級動力分配，實時感知四輪受力差異并動態調節驅動力，讓車輛繞冰雪圓環平穩行駛，全程無漂移、無側擺，始終精準貼合軌跡，極大提升駕駛信心。然而在關閉ESC后，車輛迅速出現失控，足見星途ES雪豹四驅與ESC系統的默契配合。

星途ES增程能夠取得如此優異的操控實力，主要得益于其搭載的雪豹四驅，能夠智能分配前后軸扭矩，搭配0.05s的電子限滑功能，能瞬間化解車輪打滑危機，即便在泥濘濕滑路面也能穩如磐石，輕松滿足北方用戶冬季用車需求。正如風云汽車測評專家李佳指出：“雪豹四驅配合高效能的牽引力控制系統，精準對動力與制動輸出進行調節，強大的動力與穩健的底盤，讓其展現了性能車的駕馭樂趣。”

0-100km/h加速體驗：破冰疾馳，動力無界

冬季由于低溫影響，新能源車易出現動力輸出疲軟，起步拖沓，積雪路面更易出現漂移甩尾，高速加速后的制動不穩等情況，是冬季通勤的重大隱患。在0-100km/h雪地加速測試中，星途ES增程徹底打破冬季動力桎梏，起步反應迅速靈敏，強勁動力瞬間迸發且推背感明顯，全程無漂移甩尾，完美適配冬季路口起步、高速提速超車等場景，徹底解決冬季“低溫動力不足、起步失控”問題。

在經過6次反復測試后，星途ES增程交出一份滿意答卷。0-100km/h加速平均測試成績為7.99秒，最佳成績達到7.75秒。這一表現主要得益于其強大的雪豹四驅動能。其采用前后雙永磁同步電機，電機總功率達345kW，電機總扭矩達634N·m，為冬季出行提供堅實的動力支撐。更令人安心的是，車輛在加速至100km/h后，制動響應也十分迅速，車身姿態穩健，有效規避冬季常見的高速制動跑偏與距離過長隱患，為用戶帶來冰雪駕趣與安全保障的雙重體驗。

此次“風云汽車?冰雪嘉年華”，星途ES增程憑借云臺智能底盤、雪豹四驅及電控等維度的扎實技術積淀，全面突破新能源車型冬季性能瓶頸，為用戶帶來兼具駕控樂趣與全場景安全的高品質出行體驗。然而，這并非星途首次獲得權威認可。此前，星途ES曾于中央廣播電視總臺第四屆中國汽車風云盛典中，從600余款車型中脫穎而出，榮膺“最佳轎車”大獎。從權威獎項到極寒實測，星途正以持續進階的硬實力，夯實其“全球性能豪華品牌創新者”的定位，重塑高端新能源價值標桿。