現代加碼中國市場：技術賦能北京現代轉型再提速

2026年1月13日，北汽集團黨委書記、董事長張建勇與現代汽車CEO何塞·穆諾茲舉行高層會談，這是雙方時隔七個月的第二次深度碰面。此次會談恰逢中韓關系迎來全新發展局面，既是股東雙方深化合作的重要舉措，更為北京現代加速向新轉型注入強勁動力，成為其在“十五五”開局之年搶占全球競合新賽道的關鍵布局。

宏觀機遇疊加：中韓經貿升溫賦能合作升級

新年伊始，韓國總統李在明訪華，與中國元首實現兩月內互訪，開啟“韓中關系全面恢復元年”。現代、三星等四大集團會長率領200余人企業家代表團隨訪，中韓商務論壇同步舉辦，聚焦制造業創新、供應鏈合作等核心議題，彰顯韓國對中國市場的高度重視。這一宏觀背景為北京現代帶來歷史性機遇，成為股東雙方深化合作的重要契機。

2026年作為“十五五”開局之年，新能源汽車市場進入深度發展階段，競爭核心從國內博弈轉向全球競合。中國作為全球最大汽車產銷國，新能源市場更是全球發展風向標，這一格局讓現代汽車堅定了以中國為核心的戰略布局，也為北京現代的轉型提供了廣闊市場空間。

股東協同發力：全方位支持筑牢轉型根基

雙方高層七個月內兩次會面，構建起常態化溝通機制，彰顯對北京現代發展的共識與決心。現代汽車承諾全面開放電動化、智能化核心技術儲備，派遣資深專家團隊賦能，并計劃引入高端品牌，依托北京現代渠道實現本土化落地。同時簡化重大項目審批流程，提升決策效率，從技術到機制全方位加碼。

北汽集團則從本土資源層面全力支撐，聯合搭建研發平臺、選派優秀人才強化本土運營，借助自身渠道優勢開展全域營銷。值得一提的是，北京現代首位中國籍總經理已于2025年11月履新，為股東戰略本土化落地提供關鍵助力，形成“技術輸入+本土運營”的協同閉環。

轉型實踐落地：油電并舉開啟發展新局

深耕中國23年，北京現代收獲超1200萬用戶認可，2025年銷量達21萬輛，實現連續6個月正增長，為轉型奠定堅實基礎。其堅持“油電共舉”策略，燃油車基本盤穩如壓艙石，新能源領域則以“智啟2030計劃”為核心加速突破。首款基于現代E-GMP純電平臺打造的EO羿歐已上市，15萬級價格提供30萬級駕乘體驗，完成新能源從0到1的跨越。

2026年起，北京現代將進入新能源產品爆發期，計劃每年推出2款新車，覆蓋純電、混動全路線，純電續航最高可達722公里。智能化方面，全車型將搭載L2+級智駕輔助，2027年升級至L2++級，搭配AI智能座艙提升交互體驗。同時加碼中南美、哈薩克斯坦等地出口，優化EV專享服務與三電質保政策，兼顧本土深耕與全球布局。

結語

中韓關系升溫與股東深度協同，為北京現代勾勒出清晰的轉型路徑。憑借現代汽車的技術積淀、北汽集團的本土資源，以及自身23年的市場根基，北京現代正從產品、技術、服務、全球化多維度發力，朝著“五年50萬輛”目標穩步邁進。在合資品牌轉型浪潮中，北京現代以“全球技術+本土適配”的模式，有望成為高質量轉型標桿，在全球競合的新能源賽道上重塑競爭力。