大盤的跌勢出現疲軟，商業航天有望卷土重來

大盤的跌勢出現疲軟，商業航天有望卷土重來

昨天才算是真正的恐慌性下跌的一天，跌停個股數量突破了70只，批量個股縮量跌停，高位股再次被下殺，降至4連板，整個盤面明顯進入了退潮的加速階段，在昨天早評的時候，九哥對大盤的走勢進行了推演，1、三十分鐘MACD指標快慢線被零軸支撐，觸底反彈，這樣本輪下跌就會結束，從昨天尾盤的趨勢來看，綠柱明顯在縮短，快慢線在零軸附近有凝聚金叉的趨勢，今日反彈概率較大。2、60分鐘MACD快慢線跌破零軸，指數將直接回踩至4030點附近。從當前的走勢來看， 60分鐘零軸支撐概率較大，綜合以上2點判斷，大盤今日有望會出現反彈。

當前指數正處在退潮的加速階段，所以此時不宜過早的介入，至少等到加速衰竭后方能殺入，9哥鎖定的還是商業航天，這個方向早在去年12月份之前就已經批量介入，元旦后資金又加速入場一段時間，主力資金對該板塊的耕耘可算是根深蒂固，最近連續回調，量能卻不漲反縮，特別是昨天，整個商業航天概念出現了明顯的縮量回踩，說明資金并沒有全速撤退，只是在做高低切換，所以本輪回踩必然會帶來二次反攻的機會，特別是已經回踩至牛馬線附近的個股包括:20厘米的飛躍，10厘米的雷科、衛通等當然也包括商業航天的前龍頭航天發展，這些率先回踩下來的個股，一旦出現止跌就隨時有反攻的趨勢，穩健的粉絲，在今天盤面上可重點關注這些已經率先跌至牛馬線附近個股的企穩動態，一旦企穩就有機會。

今日機會

當前市場處于下跌加速和加速衰竭的過渡時期，原則上屬于風險和機遇并存時間，并不適合過早的開倉入場，所以大方向上仍然要控制倉位，核心主方向9哥鎖定的仍然是商業航天，至于人工智能九哥一直把它定義為商業航天的補充部分，核心邏輯并不會因為幾天的下跌就會輕易的改變，只要初心不變，機會必然在等待著我們。

資金既然在做高低切換，所以此時并不適合再次追高，就拿當前著名游資陳小群連續兩天11個億入場的華勝天成來說，根本就不給散戶入場機會，而給機會的海格卻直接摁死跌停，這樣的行情著實很難把握，所以主策略九哥建議大家仍然以觀望為主，如果實在管不住自己的雙手，那就密集關注商業航天方向率先超跌后的個股企穩表現，航發在今日盤中能否提穩就是最典型的代表，一旦商業航天方向繼續下殺回踩，那么就一定要管住自己的手，只看不動，只有航發企穩之后方能迎來機會。