高市要求撤回“對日兩用物項出口管制”，中方：堅決反對，不予接受！

商務(wù)部1月15日舉行例行新聞發(fā)布會。

針對近日日本首相高市早苗表示，中方加強(qiáng)兩用物項出口管制措施僅針對日本，不符合國際慣例，要求中方撤回。商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示，我們注意到日本首相高市早苗的相關(guān)表態(tài)，中方對此堅決反對，不予接受。中方對日本采取有關(guān)措施，根源在于高市首相的錯誤言行，日方心知肚明。

何詠前說，出口管制是國際通行做法，維護(hù)世界和平、履行防擴(kuò)散國際義務(wù)是出口管制的宗旨和原則。中國作為負(fù)責(zé)任大國，一貫積極履行防擴(kuò)散國際義務(wù)。依法依規(guī)針對所有兩用物項，禁止對日本軍事用戶、軍事用途，以及一切參與提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口，其目的是制止“再軍事化”和擁核企圖，完全正當(dāng)、合理、合法。日方不正視問題根源，反而編造指責(zé)中方“經(jīng)濟(jì)脅迫”，完全是顛倒黑白、強(qiáng)詞奪理，言辭和行徑更令人擔(dān)憂軍國主義復(fù)活。我們再次敦促日方切實反躬自省，糾正錯誤，避免在錯誤的道路上越走越遠(yuǎn)。

此外，在本次發(fā)布會上，商務(wù)部還回應(yīng)了是否推動與加拿大達(dá)成自貿(mào)協(xié)定、中歐電動汽車案“軟著陸”等熱點問題。具體如下：

中方是否推動與加拿大達(dá)成自貿(mào)協(xié)定？商務(wù)部回應(yīng)

商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示，中國和加拿大都支持經(jīng)濟(jì)全球化和貿(mào)易自由化。在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域有著廣泛的共同利益和巨大的合作潛力。當(dāng)前中方正在擴(kuò)大高水平對外開放，主動對接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放。我們愿與有意愿的國家和地區(qū)積極商簽雙邊和區(qū)域貿(mào)易投資協(xié)定，進(jìn)一步推動全球貿(mào)易和投資自由化便利化，以實際行動維護(hù)來之不易的自由貿(mào)易和多邊貿(mào)易體制。

商務(wù)部再回應(yīng)中歐電動汽車案“軟著陸”：愿與歐方保持對話溝通，支持雙方產(chǎn)供鏈繼續(xù)深化合作

商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示，中方贊賞歐方展現(xiàn)的對話精神，愿與歐方一道，在當(dāng)前積極成果基礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實好中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤共識，保持對話溝通，支持雙方產(chǎn)供鏈基于市場原則，繼續(xù)深化合作，為全球綠色轉(zhuǎn)型作出積極貢獻(xiàn)。

1月12日，商務(wù)部發(fā)布了關(guān)于中歐電動汽車案磋商進(jìn)展的通報。根據(jù)通報，中歐雙方一致認(rèn)為，有必要向?qū)W盟出口純電動汽車的中國出口商，提供關(guān)于價格承諾的通用指導(dǎo)，以便中國出口商可通過更加實用、有針對性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式，解決相關(guān)關(guān)注。為此，歐方將發(fā)布《關(guān)于提交價格承諾申請的指導(dǎo)文件》，并在文件中確認(rèn)，歐方將秉持非歧視原則，根據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則有關(guān)規(guī)定，對每一項價格承諾申請，適用相同法律標(biāo)準(zhǔn)，并以客觀和公正的方式進(jìn)行評估。

商務(wù)部：2026年中國外貿(mào)發(fā)展仍然具備諸多有利條件

商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示，2026年中國面臨的外部環(huán)境發(fā)生深刻復(fù)雜變化，戰(zhàn)略機(jī)遇和風(fēng)險挑戰(zhàn)并存，不確定難預(yù)料因素增多，但中國經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)穩(wěn)，優(yōu)勢多，韌性強(qiáng)，潛力大，外貿(mào)發(fā)展仍然具備諸多有利條件。商務(wù)部將認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，錨定創(chuàng)新發(fā)展、提質(zhì)增效目標(biāo)，著力促進(jìn)貿(mào)易投資一體化，培育外貿(mào)新動能，全力穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，為“十五五”開好局、起好步貢獻(xiàn)力量。

綜合自：央視新聞、人民財訊

責(zé)編：萬健祎

校對：姚遠(yuǎn)