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      訪華專機已抵京,加拿大總理對臺叫停一件事,民進黨連犯4個錯誤

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      就在幾天前,兩名加拿大自由黨議員還在臺北的酒店里對著鏡頭侃侃而談,聲稱要“捍衛(wèi)民主價值”,結(jié)果轉(zhuǎn)眼間,行李還沒收拾利索,就灰溜溜地奔向桃園機場,連原本定好的幾場“官方拜會”都顧不上參加,直接離島。



      這一幕發(fā)生的背景,是加拿大總理卡尼的專機,穩(wěn)穩(wěn)降落在北京首都國際機場。

      時隔八年,加拿大總理再次踏上中國的土地。

      這不僅僅是一次簡單的訪問,更像是一次“迷途知返”的修正。

      而對于海峽對岸的民進黨當局來說,這無疑是一記響亮的耳光。



      就在他們以為可以繼續(xù)利用西方政客搞“切香腸”戰(zhàn)術(shù)時,現(xiàn)實給了他們最冰冷的教訓:在國家利益的天平上,那些所謂的“價值觀盟友”,隨時會為了生存和發(fā)展,毫不猶豫地將他們拋棄。

      2026年1月14日,卡尼走下舷梯的那一刻,標志著中加關(guān)系走出了長達數(shù)年的冰封期。



      很多人可能會問,為什么是現(xiàn)在?為什么是卡尼?

      答案其實很現(xiàn)實,也很殘酷。

      過去幾年,加拿大一直充當著美國“馬前卒”的角色,從孟晚舟事件開始,中加關(guān)系就跌入谷底。

      但這種“忠誠”換來了什么?

      換來了美國特朗普政府的極限施壓。



      美國方面甚至拋出了“加拿大總理可以是美國第51個州州長”的羞辱性言論,同時揮舞著關(guān)稅大棒,威脅要對加拿大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和能源出口下手。

      加拿大經(jīng)濟在2025年已經(jīng)顯露疲態(tài),過度依賴單一市場的弊端暴露無遺。

      作為加拿大第二大貿(mào)易伙伴,中國市場的重要性在這一刻被無限放大。

      加拿大的農(nóng)產(chǎn)品、林業(yè)資源,有六成以上流向中國。

      當美國這棵大樹開始搖晃甚至還要砸向自己時,卡尼政府必須尋找新的支撐點。

      這就是為什么那兩名自由黨議員會突然接到來自渥太華的急電。

      卡尼政府非常清楚,這次訪華是“破冰之旅”,容不得半點沙子。



      如果任由議員在臺灣問題上挑釁,不僅會毀了這次訪問,更會讓加拿大在經(jīng)濟復蘇的關(guān)鍵時刻失去中國這個巨大的引擎。

      前腳還在大談“挺臺”,后腳就因“遵照卡尼政府建議”而狼狽撤離。

      加拿大外交部隨后輕描淡寫地一句“該行程未獲聯(lián)邦政府批準”,更是直接將這兩名議員的行為定性為“個人滋事”,徹底撇清了關(guān)系。



      這種風向的轉(zhuǎn)變,不僅僅發(fā)生在加拿大。

      把目光投向歐洲,情況同樣在發(fā)生微妙的變化。

      2025年,德國曾計劃邀請臺灣地區(qū)所謂“數(shù)字部長”赴柏林演講,結(jié)果中方直接召見德駐華大使,并暫停了一項涉及德國車企的重要合資審批。

      德國人算了一筆賬,為了一個虛名,損失真金白銀的汽車市場,實在不劃算。

      于是活動取消,德方重申堅持一個中國立場。

      法國人也吃過虧。

      2024年底,幾名法國議員竄訪臺灣,緊接著法國乳制品在中國海關(guān)的通關(guān)時間就變得“異常漫長”,企業(yè)損失慘重。



      到了2025年10月,就連一向在半導體領(lǐng)域跟風美國的荷蘭,也明確表態(tài)不支持任何形式的“官方接觸”。

      更有意思的是,中國外交手段也在升級。

      就在卡尼訪華前后,中國向歐洲多國發(fā)出了一份分量極重的外交照會。

      這份照會不再僅僅是口頭抗議,而是直接援引了《申根邊境法典》等國際法律條款,要求歐洲國家拒絕“臺獨”政客入境。

      這一招堪稱“降維打擊”。

      過去民進黨當局總是利用“私人行程”、“非官方交流”的漏洞,把官員塞進歐洲搞“蹭會”。

      現(xiàn)在中方直接從法律層面堵死了這個口子。

      賴清德原本計劃在2026年初推動的“竄歐計劃”,正是因為這份照會所帶來的巨大外交壓力,最終胎死腹中。

      西方國家并非突然轉(zhuǎn)性,而是回歸了現(xiàn)實主義。

      面對歐盟對華貿(mào)易逆差超1000億歐元的數(shù)據(jù),面對本國企業(yè)在中國市場的巨大存量,政客們心里都有一桿秤。

      當“挺臺”的成本高到無法承受,而收益幾乎為零時,選擇“利益優(yōu)先”就成了唯一的邏輯。



      國臺辦及多位資深評論員近期將民進黨當局的行徑歸納為“連犯4個錯誤”,這四個錯誤環(huán)環(huán)相扣,正在將臺灣推向深淵。

      第一個錯誤是“反和平”,窮兵黷武制造恐慌。



      2025年,臺灣地區(qū)的防務預算達到了驚人的1.25萬億新臺幣,創(chuàng)下歷史新高。

      這筆錢是從哪里來的?是從臺灣老百姓的民生福祉里摳出來的。

      民進黨當局瘋狂采購美國的導彈、無人機,甚至開始搞所謂的“全民皆兵”,在島內(nèi)大肆鼓噪“戰(zhàn)爭恐慌”。



      錢花出去了,效果如何?就在不久前,一架F-16V戰(zhàn)機在訓練中失事,飛行員跳傘后因未穿防寒衣而失聯(lián)凍死。

      這件事徹底暴露了臺軍后勤采購的遲緩和腐敗——幾千億買導彈,卻連飛行員的保命裝備都配不齊。



      這種“要面子不要里子”的軍購,除了向美國交“保護費”,對提升實際防衛(wèi)能力毫無幫助。

      這種窮兵黷武的政策,直接導致了島內(nèi)民意的反彈。

      2025年9月,臺灣爆發(fā)了大規(guī)模的“反對軍購預算”游行,短短兩天內(nèi)聚集了超過2萬人。

      老百姓看得很清楚,民進黨是在拿他們的血汗錢,去填美國軍火商的無底洞,換來的卻是更加危險的臺海局勢。



      第二個錯誤是“反交流”,阻撓往來惡法施壓。

      民進黨當局似乎患上了“交流恐懼癥”。

      他們修改“反滲透法”,把兩岸正常的民間交流視為洪水猛獸。

      審查兩岸交流團體,逼迫多個學生赴陸交流項目停辦,甚至強迫一些致力于兩岸友好的社會團體解散。

      他們?yōu)槭裁催@么怕?因為他們害怕兩岸同胞走近走親,害怕臺灣民眾看到真實的大陸,從而戳破他們編織多年的“大陸落后、封閉”的謊言。

      這種通過行政手段人為切斷血脈聯(lián)系的做法,不僅違背了時代潮流,更是在剝奪臺灣民眾了解世界的權(quán)利。



      第三個錯誤是“反人性”,拆散家庭歧視配偶。

      這是最令人不齒的一點。

      在號稱“講人權(quán)”的臺灣,民進黨當局卻對大陸配偶實施著最嚴苛、最歧視的政策。

      他們強迫在島的大陸配偶補繳各種繁瑣的證明,一旦逾期不補,就面臨強制離島的風險。

      更過分的是,他們限制大陸配偶從事低門檻工作,限制其子女的入學選擇。



      這種政策硬生生拆散了無數(shù)骨肉親情,制造了社會仇恨與割裂。

      第四個錯誤是“反民主”,綠色恐怖與法理臺獨鬧劇。

      民進黨嘴上喊著民主,干的卻是“綠色恐怖”的勾當。

      在島內(nèi),凡是質(zhì)疑他們的聲音,都會被打成“中共同路人”,遭到網(wǎng)軍的圍攻和行政力量的打壓。

      最荒誕的一幕發(fā)生在賴清德的嫡系民代林宜瑾身上。

      她為了向主子邀功,竟然提出修改“兩岸人民關(guān)系條例”,試圖刪除“國家統(tǒng)一前”的表述,搞實質(zhì)性的“法理臺獨”。

      結(jié)果呢?這個提案僅僅存活了兩天。



      面對大陸方面的嚴正警告和島內(nèi)輿論的巨大壓力,林宜瑾竟然上演了一出“修正液撤案”的鬧劇,她用修正液涂抹掉提案上的署名,灰溜溜地自行撤回了提案。

      這一幕簡直是民進黨當局色厲內(nèi)荏的最佳寫照:既想在“臺獨”邊緣瘋狂試探,又沒有膽量承擔觸碰紅線的后果。

      這種政治投機行為,不僅讓外界看笑話,更讓島內(nèi)民眾看清了他們不僅壞,而且蠢。

      2025年的多份民調(diào)顯示,賴清德的不滿意度已經(jīng)超過50.2%。

      這意味著超過一半的臺灣民眾已經(jīng)對這個當局失去了信心。



      從卡尼訪華到林宜瑾撤案,這一系列事件串聯(lián)起來,向我們展示了一個清晰的邏輯:時間與勢頭,都在中國大陸這一邊。

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