越野市場(chǎng)每賣(mài)出2輛就有1輛是坦克，品牌交出高含金量年終答卷

當(dāng)行業(yè)從以價(jià)換量的競(jìng)爭(zhēng)模式轉(zhuǎn)向以價(jià)值取勝的高階賽道，坦克品牌交出了一份更具含金量的年度答卷。2025年，坦克品牌12月國(guó)內(nèi)終端零售量達(dá)19,074輛，全年總計(jì)達(dá)176,113輛，在2025年越野SUV零售量排行中位列第一，著每賣(mài)出2輛越野車(chē)，就有1輛是坦克。更為關(guān)鍵的是，在2025年全年30萬(wàn)以上的高端插混SUV排行榜中，坦克500成功殺入前三甲；在30萬(wàn)以上越野SUV終端零售量中，坦克品牌獨(dú)占48.5%，20萬(wàn)以上車(chē)型這一數(shù)據(jù)更是達(dá)到57.8%。這份成績(jī)單，不僅關(guān)乎規(guī)模，更關(guān)乎價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)與可持續(xù)發(fā)展的底氣，并清晰地定義了何為“高質(zhì)量”增長(zhǎng)。

價(jià)值為基，勢(shì)能向上，以“含金量”鑄就不可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位

2025年以來(lái)，遏制“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)已成為行業(yè)共識(shí)。市場(chǎng)監(jiān)管總局近期發(fā)布了《汽車(chē)行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南（征求意見(jiàn)稿）》，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序，引導(dǎo)企業(yè)從“以價(jià)換量”式競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)向更為理性的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。在此背景下，坦克品牌憑借“越野+智能+豪華”的獨(dú)特品類(lèi)價(jià)值，銷(xiāo)量勢(shì)能居高不下。

現(xiàn)如今，年末車(chē)市降價(jià)沖量已成為共識(shí)性常態(tài)，多數(shù)品牌靠促銷(xiāo)激勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商消化庫(kù)存，而坦克品牌摒棄以價(jià)換量邏輯，在無(wú)讓利、不降價(jià)的前提下，高價(jià)值車(chē)型坦克400和坦克500分別為6,611輛、5,038輛，占比超60%，充分證明坦克不只是賣(mài)得好，而且高價(jià)位車(chē)型賣(mài)得好，這種不讓價(jià)卻高勢(shì)能的反差，正是坦克品牌高價(jià)值增長(zhǎng)含金量的生動(dòng)注解。

其核心在于坦克品牌跳出了配置與成本的同質(zhì)化內(nèi)卷，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，通過(guò)Hi4-T、Hi4-Z等核心技術(shù)架構(gòu)，搭配CoffeePilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)以及CoffeeOS智慧座艙，疊加“冰箱、彩電、大沙發(fā)”帶來(lái)的卓越舒適體驗(yàn)，構(gòu)建了既野又城、既豪又智的全場(chǎng)景體驗(yàn)。從引爆方盒子風(fēng)潮的坦克300，到開(kāi)啟豪華越野新時(shí)代的坦克500，再到開(kāi)創(chuàng)潮酷越野新時(shí)代的坦克400，坦克品牌以不斷進(jìn)階的產(chǎn)品價(jià)值，精準(zhǔn)滿足了日益苛刻的出行需求，突破傳統(tǒng)越野的場(chǎng)景局限，從而在存量市場(chǎng)中開(kāi)辟了全新增長(zhǎng)極。

不止于越野，以品類(lèi)創(chuàng)新開(kāi)辟全新增量藍(lán)海

坦克品牌高價(jià)值增長(zhǎng)的含金量，還體現(xiàn)在其成功突破了傳統(tǒng)硬派越野的邊界，進(jìn)入了更廣闊的競(jìng)爭(zhēng)腹地。2025年，坦克品牌以超67.4%的新能源滲透率驅(qū)動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增量突破，尤其在30萬(wàn)以上的高端插混SUV排行榜中，坦克500成功殺入前三甲，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。這標(biāo)志著，坦克已不僅是越野賽道的冠軍，更是成功殺入高端新能源主流戰(zhàn)場(chǎng)的重要力量。

“坦克進(jìn)城”成為新常態(tài)，其背后是“不止于越野”的產(chǎn)品哲學(xué)。坦克品牌依托在安全、可靠、品質(zhì)與保值率領(lǐng)域的深厚根基，疊加智能化與豪華體驗(yàn)的越級(jí)表現(xiàn)，為全球用戶提供了“平時(shí)可作城市插混使用，又擁有超越城市插混的出行半徑”的全場(chǎng)景解決方案，真正實(shí)現(xiàn)了“鐵漢”亦懷“柔情”的全新體驗(yàn)，精準(zhǔn)回應(yīng)了當(dāng)代高階用戶“既要，又要，全都要”的復(fù)合型需求，從而在激烈的紅海競(jìng)爭(zhēng)中，開(kāi)辟出一條以價(jià)值驅(qū)動(dòng)的增量新藍(lán)海。

全系頂流，每一款車(chē)都開(kāi)創(chuàng)一個(gè)時(shí)代

坦克品牌在2025年能以市占率含金量定義真增長(zhǎng)，與旗下全系車(chē)型均在各細(xì)分市場(chǎng)樹(shù)立標(biāo)桿、共筑強(qiáng)大品牌護(hù)城河密不可分。

坦克500作為中國(guó)豪華越野SUV的代表車(chē)型之一，自上市以來(lái)，連續(xù)4年成為30萬(wàn)以上豪華越野SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)冠，憑借“一車(chē)三架構(gòu)”技術(shù)硬核實(shí)力和全場(chǎng)景駕馭的出色體驗(yàn)收獲全球用戶信賴，12月國(guó)內(nèi)終端零售量為5,038輛，全年總量達(dá)49,823輛，以領(lǐng)先第二名超一倍的絕對(duì)性優(yōu)勢(shì)，成為月度及年度30萬(wàn)以上越野SUV市場(chǎng)雙冠軍，全球總量也正式突破20萬(wàn)。其中智享版高配置車(chē)型以高達(dá)95%的用戶選擇占比，成功將主銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格提升至37.5萬(wàn)。近期，全新坦克500所搭載的Hi4技術(shù)體系，不僅榮獲中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)“科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”，受到中國(guó)工程院院士點(diǎn)贊，并獲《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)文高度評(píng)價(jià)，更在CES展等國(guó)際舞臺(tái)大放異彩，成為中國(guó)越野技術(shù)與文化輸出的代表。

坦克400則以開(kāi)創(chuàng)性的潮酷越野新品類(lèi)，持續(xù)引爆市場(chǎng)熱潮，12月國(guó)內(nèi)終端零售量達(dá)6,611輛，成為當(dāng)月25萬(wàn)以上越野SUV排行榜第一名。其采用的未來(lái)主義機(jī)甲美學(xué)，搭配自帶“紫氣東來(lái)”美好寓意的敦煌紫時(shí)尚車(chē)色，以及覆蓋Hi4-Z、Hi4-T、汽油、柴油的全動(dòng)力矩陣，既是馳騁天地的硬核伙伴，也是暢行都市叢林的潮流icon，精準(zhǔn)契合了新生代消費(fèi)者的審美與多元化需求，成為年輕群體當(dāng)之無(wú)愧的潮酷裝備。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全新坦克400的用戶群體中，30歲以下年輕用戶占比近30%，女性車(chē)主比例更是突破41%，成功打破傳統(tǒng)越野車(chē)型的受眾邊界，實(shí)現(xiàn)跨圈層的破圈滲透，對(duì)坦克品牌的年輕化、多元化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力助推。

坦克300作為坦克品牌廣泛用戶根基與深厚文化護(hù)城河的奠定者，已從單一產(chǎn)品演變?yōu)橐环N文化現(xiàn)象。坦克300國(guó)內(nèi)終端零售量12月份為7,217輛，2025年全年總量達(dá)77,026輛，從月銷(xiāo)到年銷(xiāo)雙雙衛(wèi)冕20萬(wàn)以上越野SUV排行榜榜首，連續(xù)5年霸榜。作為中國(guó)最速達(dá)成50萬(wàn)市場(chǎng)基盤(pán)的越野SUV，坦克300樹(shù)立了難以逾越的市場(chǎng)標(biāo)桿。其構(gòu)建的全國(guó)性俱樂(lè)部網(wǎng)絡(luò)與年均數(shù)千場(chǎng)用戶活動(dòng)，形成了“無(wú)坦克，不越野”的深度共識(shí)與強(qiáng)大品牌黏性。從專(zhuān)業(yè)賽事奪冠到助力極地科考，其歷經(jīng)考驗(yàn)的可靠品質(zhì)鑄就了堅(jiān)實(shí)的品牌信譽(yù)。作為品牌的文化基石與用戶基盤(pán)，坦克300為坦克品牌的持續(xù)向上提供了穩(wěn)固支撐。

這一“基盤(pán)夯實(shí)筑生態(tài)、新品進(jìn)階拓邊界、技術(shù)升維優(yōu)體驗(yàn)”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，使得坦克品牌在各個(gè)價(jià)格帶與用戶圈層均建立優(yōu)勢(shì)，形成了全面而無(wú)短板的競(jìng)爭(zhēng)力，這正是坦克品牌持續(xù)占據(jù)越野市場(chǎng)半壁江山的核心原因。

回顧2025，坦克品牌所取得的優(yōu)異成績(jī)，絕非偶然。它是品牌長(zhǎng)期堅(jiān)持以價(jià)值驅(qū)動(dòng)替代價(jià)格驅(qū)動(dòng)、以技術(shù)創(chuàng)新賦能品類(lèi)創(chuàng)新的必然結(jié)果。在“后補(bǔ)貼時(shí)代”，這種基于堅(jiān)實(shí)產(chǎn)品力、獨(dú)特品牌價(jià)值和健康用戶生態(tài)的增長(zhǎng)模式，展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性與可持續(xù)性。

展望未來(lái)，坦克品牌將繼續(xù)以含金量為核心標(biāo)尺，引領(lǐng)中國(guó)越野市場(chǎng)乃至高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)，完成從規(guī)模勢(shì)能到價(jià)值引領(lǐng)的全面進(jìn)階，與用戶共赴更具質(zhì)感、更多可能的越野新征程。