東京的風(fēng)太大了！網(wǎng)友記錄一次恐怖飛行

如果你今天在東京或千葉一帶，可能會(huì)明顯感覺(jué)到：風(fēng)，很不對(duì)勁。

13日，關(guān)東平原遭遇了今年以來(lái)少見(jiàn)的強(qiáng)風(fēng)天氣。千葉縣成田機(jī)場(chǎng)周邊，當(dāng)天觀測(cè)到最大瞬時(shí)風(fēng)速達(dá)20.1米。農(nóng)田里的砂土被直接卷上半空，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像一層灰色薄霧。即使站在機(jī)場(chǎng)周邊，也能清楚看到離地?fù)P起的砂塵，而就在這片“妖風(fēng)”之上，一架架飛機(jī)正在艱難起降。

根據(jù)成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司的通報(bào)，截至當(dāng)天下午3點(diǎn)30分，受強(qiáng)風(fēng)影響，原定降落成田的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班中，已有12架被迫選擇改降，目的地包括名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)和關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

這不是簡(jiǎn)單的延誤，而是航空術(shù)語(yǔ)中的“ダイバート（備降）”。也就是說(shuō)，飛機(jī)已經(jīng)飛到成田附近，但評(píng)估后發(fā)現(xiàn)不適合安全降落，只能另找機(jī)場(chǎng)。

對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，這一天同樣不太友好。

有從中國(guó)飛往東京的航班，兩次嘗試降落成田失敗，最終只能改降名古屋。原計(jì)劃中午12點(diǎn)到達(dá)東京，結(jié)果下午3點(diǎn)多還被困在機(jī)艙內(nèi)等待安排。

而從札幌飛往成田機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)，兩次著陸失敗。在空中盤(pán)旋1個(gè)小時(shí)左右，終于平安著陸。

上圖為網(wǎng)友記錄的一次恐怖飛行。

為什么成田這么容易受風(fēng)影響？

日媒稱(chēng)，成田機(jī)場(chǎng)位于關(guān)東平原東部，周邊開(kāi)闊、農(nóng)田多，一旦遇到強(qiáng)烈的季風(fēng)或氣壓變化，側(cè)風(fēng)和陣風(fēng)會(huì)明顯增強(qiáng)。尤其在起降階段，對(duì)大型客機(jī)來(lái)說(shuō)，風(fēng)向不穩(wěn)比單純的風(fēng)速更危險(xiǎn)。

航空公司和機(jī)場(chǎng)在這種情況下，通常會(huì)采取最保守的判斷。不勉強(qiáng)、不冒險(xiǎn)，能飛走就飛走。