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每隔一段時間,A股似乎就有一條“主線”領漲。2025年底,這條主線輪到了“商業航天”。截至1月9日,中證衛星產業指數近一個月上漲幅度超過60%,衛星ETF易方達(563530)等產品成交量不斷放大。
面對衛星產業的投資機會,普通投資者仍在猶豫:這是短暫的主題脈沖,還是新一輪景氣周期的起點?接下來給你拆一拆,衛星故事到底是“一輪游”還是“新主線”?
先給結論,衛星現在就像此前的機器人行情——誰都講不清楚業績,但誰都怕錯過。機器人所處產業階段和衛星類似,機器人目前處于原型機到小批量產階段,遠期空間巨大,短期無法兌現業績且無法證偽。
之前的機器人行情炒什么?炒“小作文”:特斯拉鏈、華為鏈、新政策出臺……復盤衛星的歷史行情也類似,由事件把歷次行情情緒點燃,比如中國星網集團成,星網第一次招投標,華為手機首次搭載衛星通信功能等等。
本輪衛星行情炒什么?隨著25年10月初星星網新一輪招投標+11月、12月大運力及可回收火箭驗證發射,衛星產業投資價值已在25年底確立。而展望2026年,隨著衛星制造及發射成本在技術迭代、規模效應等帶動下快速下降,國內星座建設將進入第一輪加速期,產業長期景氣度將進一步確認,有望從主題投資過渡到產業投資。
具體從后續催化來看,2026年,天龍三號、智神星一號、力箭二號排隊首飛,失敗也不怕——失敗意味著還有下一次預期,成功則意味著直接兌現,怎么都有理。
以及IPO“火箭第一股”要來了。藍箭航天2025年7月啟動輔導,12月底上交所已受理,按科創板第五套標準,預計在26年上半年上市。一旦藍箭上市,整個板塊估值錨將直接催化拔高,情緒溢價有望催化產業行情。
此外,國內兩大星座26年發射任務將實現翻倍以上增長。2025年GW發射超100顆,G60才54顆,2026年計劃發射量翻倍起步。發射和組網提速將意味著訂單提前下放,業績提前放量。
整體從發展空間來看,天花板還可以更高,遠期想象空間很大。低軌衛星就是“太空基站”,是萬物互聯的必選項。未來自動駕駛、工業互聯網、AR眼鏡,都得靠它“兜底”。以及從海外發展來看,Space X公司目前估值8000億美元,A股整個商業航天板塊才約1萬億人民幣。一旦Space X在 2026年IPO,海外映射有望打開進一步國內估值空間。
最后總結一下,衛星行情不是“一日游”,但個股研究門檻高,投資ETF或許更香。衛星ETF易方達(563530)等產品跟蹤中證衛星產業指數,應用端占比高、彈性大,更適合當下投資階段的行情。
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