
大祥融媒訊:“現在,我們貨車司機也有自己的黨員先鋒隊了!”近日,結束貨運調度工作,湖南省大載物流有限責任公司貨車隊車隊長、黨員司機呂義華徑直走進邵陽大祥區公交油料司機之家。
近年來,大祥區堅持黨建引領,積極探索“1+2+N”貨運行業工會組建與服務新模式,以“流動的紅色力量”為載體,破解貨車司機、網約車司機等群體“建會難、服務難”問題,讓奔波在路上的貨運從業者找到“家”的歸宿。
以邵陽市大祥區為物流節點與人員流動起點,輻射至全國公路主干網絡,覆蓋全市城區街巷。奔波在此路網體系中,765名貨車司機承擔著跨區域物流銜接功能,527名網約車司機則負責本地化出行服務的末端響應。
針對貨車司機、網約車司機流動性強、分散度高的行業特點,大祥區打破傳統工作模式,構建起“黨建引領、工會牽頭、多方協同”的組織體系,讓組織覆蓋無死角。
組織覆蓋過程中,大祥區始終堅持“服務先行”,通過實實在在的福利保障吸引貨車司機、網約車司機群體主動加入工會“娘家”。
“運輸過程中遇到處罰爭議。以前不知該找誰反映,有了工會,咱心里亮堂多了。”去年7月,湖南省大載物流有限責任公司貨車司機朱玉森在運輸整裝水泥時,因貨車車廂未加蓋篷布,面臨3000元罰款。“當時不了解政策,對這筆罰款不服氣。”
呂義華主動向大祥區貨運行業工會聯合會求助。工會了解情況后,及時協調執法部門走進“司機之家”開展普法宣傳,幫助司機們明晰政策要求,加強了司機與執法部門之間的溝通與了解。
大祥區貨運行業工會聯合會負責人介紹,工會著力構建“線上+線下”立體溝通網絡,切實用好“千萬行動司機直通車”,著力于保障司機朋友們的合法權益。在大祥區總工會指導下,大祥區貨運行業工會聯合會建立全區交通運輸行業微信群,安排工會干部與專家“線上”值班,及時為司機群體答疑解惑;線下,每月定期舉辦“懇談會”,面對面傾聽司機訴求,推動解決實際困難。
為遭遇突發意外的困難貨運企業爭取到幫扶金1萬元,讓100名貨運車司機參與工會免費體檢,為貨車司機子女開展“金秋助學”、提供夏令營活動等,以暢通的訴求機制,讓工會服務實現精準送達,大祥區司機們真切感受到了“家”的溫暖。
截至目前,大祥區貨運行業工會聯合會吸納貨運司機405人,其中黨員10人,羅市鎮26名、雨溪街道24名零散個體司機全部納入工會組織,貨車司機群體同步實現黨員管理與工會服務全覆蓋。
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“跑車最缺的就是歇腳的地方、熱乎的飯菜,有了司機之家,喝水、充電、熱飯都方便!”正在司機之家歇腳的網約車司機高建平感慨。
近年來,大祥區注重發揮黨員先鋒模范作用,面向全社會公開招募黨員貨車司機,組建“大祥區貨車應急運輸黨員先鋒隊”“大祥區網約車司機黨員志愿服務隊”,致力讓每位黨員司機成為基層一線上一面流動旗幟。
以“心”暖“新”的模式讓司機之家的管理煥發生機:黨員先鋒隊定期開展隱患排查、物品補給、需求收集等工作。“小到微波爐維修、礦泉水補給,大到服務項目優化,都能快速響應。”司機之家里,身著工會志愿者紅馬甲的黨員司機劉祥民,十分打眼。
如今的大祥區,黨建紅引領行業興,工會暖凝聚眾人心,越來越多的司機找到了組織歸屬感、職業榮譽感和社會價值感。
2025年11月26日上午,在邵陽市大祥區網約車司機黨員志愿服務隊隊長劉祥民的帶領下,一支由黨員志愿者司機組成的車隊,駛向無償獻血點,以實際行動詮釋奉獻與擔當。
“作為黨員司機,不僅要開好安全車,更要在關鍵時刻站得出來、頂得上去!”從愛心送考到應急援助,再到如今的無償獻血,劉祥民這支志愿服務隊雖成立不到一年時間,但隊員們積極投身于各項社會公益事業,不斷拓展著服務的邊界。
“讓工會組織真正建起來、轉起來、活起來。”大祥區總工會相關負責人表示,將持續推進組織建設精細化、服務供給精準化、權益保障常態化,助推區域高質量發展注入源源不斷的紅色動能。(文/鄭杜杜 陳子菲 )
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