殲20穿越宮古海峽，日本發現了蛛絲馬跡？自衛隊有點東西但不多！

2025年12月份，中國海軍遼寧號航母戰斗群進入西太展開遠洋訓練，期間還發生了因為日本自衛隊F-15J戰斗機惡意靠近遼寧艦，被中國海軍殲-15艦載機雷達照射的事件。實際上在12月份不僅是中國海軍前往西太進行演練，中國空軍同樣出動了多款機型進入西太開展遠程訓練。比如在12月29日中國空軍出動了由殲-16戰斗機、轟-6K轟炸機和運-9電子偵察機等機型組成的大型空中編隊，通過宮古海峽進入西太展開遠程演練。

2025年12月遼寧號航母編隊通過宮古海峽進入西太

中國空軍每次進入西太，日本自衛隊都會試圖對中國空軍戰機編隊進行監視并發布相關的通報，但2025年12月29日中國空軍穿越宮古海峽進入西太的這次行動，日本方面直到2026年1月5日才發布了相關的信息通報。根據日本防衛省發布的相關信息可以看到，自衛隊認為2025年12月29日穿越宮古海峽的中國空軍編隊中，有2架殲-16戰斗機、2架運-9偵察機以及2架轟-6轟炸機，這幾款機型都是中國空軍前往西太開展遠程訓練時經常出動的機型。

日本防務省發布的相關公告

但此次日本方面發布的信息中還出現了2架無法確定型號的戰機，也就是說自衛隊認為當時中國空軍這一機群編隊中還有另外兩架戰機，但自衛隊無法確定型號。中國空軍戰機編隊通過琉球群島中間的幾條海峽進入西太時，無論是走宮古海峽，還是走奄美海峽亦或是石垣海峽和吐噶喇海峽，自衛隊都會有所掌握，這是因為這幾條海峽都相對非常窄，最寬的宮古海峽也不過200余公里，二是因為自衛隊在這些海峽的兩端均部署了雷達、防空系統、反艦系統等對空對海武器裝備，能夠監視這些海峽的所有海空域。

琉球群島中間有幾條重要的海峽

從中可以看出，自衛隊還是有點東西的，最起碼經過多年的部署打造，自衛隊對于琉球群島之間的這幾條海峽擁有很高的海空態勢感知能力，但說自衛隊有點實力但又好像不多，因為從宮古海峽穿越的兩架中國空軍戰機，自衛隊竟然分辨不出型號。筆者認為，這次自衛隊之所以無法確定這兩架中國空軍戰機的型號，原因就是這支中國空軍編隊中有戰斗機護航，自衛隊無法起飛戰機靠近這支中國空軍編隊，只能通過雷達的方式對中國空軍編隊進行遠程探測分析，這就導致對具體機型的遠程確認難度較大。

殲-16戰斗機掛載實彈進入西太

有網友覺得，這兩架自衛隊無法確定型號的戰斗機，會不會是殲-20？筆者認為還是有這個可能性的，畢竟殲-20戰斗機的作戰半徑一點也不亞于殲-16，也是適合前往西太開展遠程演練的重型戰斗機。宮古海峽最窄的地方寬度為209千米，如果殲-20戰斗機沿著宮古海峽的中間位置飛行，距離宮古海峽北部的沖繩島和南部的宮古島都會相隔100千米，在這個距離上部署在沖繩島和宮古島的自衛隊雷達防空系統，都無法有效探測殲-20戰斗機，即便捕捉到了蛛絲馬跡，也無法確定具體型號。

殲-20戰斗機編隊

不過，筆者認為殲-20是我空軍當前最先進的空優戰斗機，殲-20戰斗機如果穿越宮古海峽進入西太，就連蛛絲馬跡都不會讓自衛隊發現，這一點其實也很好做到。一是選擇琉球群島中間最寬的宮古海峽穿越，最大程度上避開自衛隊的雷達系統，二是這支中國空軍戰機編隊中有運-9電子偵察機，運-9電子偵察機但凡采取點電磁壓制，就會大幅縮短自衛隊雷達的探測距離。第三，既然這支中國空軍大型編隊中有轟-6K和運-9電子偵察機等多架大型飛機，殲-20完全可以通過在大型飛機下面近距離貼近飛行，用“雷達遮蔽飛行”的方式規避自衛隊的雷達探測。

轟-6K轟炸機

所以說，自衛隊沒有確定型號的這兩架中國空軍戰機，不一定就是殲-20，或許是兩架具備較強隱身能力的大型無人機，所以自衛隊無法確定型號，也有可能就是運-9電子偵察機采取的一種電磁壓制手段，制造出兩架飛機的“假信號”以此迷惑自衛隊的雷達系統。無論是上述哪幾種情況，都可以看出大量裝備愛國者3以及03式防空系統的自衛隊，對空探測實力并沒有想象的那樣強，連穿越宮古海峽的中國空軍編隊都搞不清楚，所以說自衛隊看起來有點東西但不多。

運-9高新機

當然還有一種可能，那就是自衛隊在給自己“加戲”，這支中國空軍編隊就是由2架殲-16、兩架轟-6K和兩架運-9電子偵察機組成，根本不存在另外兩架戰機。至于有的網友提到的那個問題：自衛隊在宮古海峽兩端部署大量防空武器系統，戰時中國空軍的戰機編隊如何安全通過宮古海峽？這一點其實完全不必擔心，戰時中國空軍編隊若要穿越第一島鏈，沿途的“釘子”必然會提前拔掉，當中國空軍戰機編隊飛入宮古海峽時，附近的自衛隊防空系統早就不存在了。