長城汽車2026 CES演繹中國智造：技術為核 文化為橋

太平洋時間1月6日至9日，被譽為“全球科技風向標”的2026 CES國際消費電子展在拉斯維加斯如期而至。連續(xù)兩年參展的長城汽車，攜前沿技術成果與4款重磅車型強勢亮相，以開放謙遜的姿態(tài)參與全球產業(yè)對話，在世界舞臺上立體展現(xiàn)了中國汽車品牌的技術深度與文化溫度，書寫了中國智造全球化的新篇章。

智能化升級是本次長城汽車參展的核心亮點。CES現(xiàn)場，長城汽車CTO吳會肖以“Smarter AI, Go With More”為主題發(fā)表演講，她強調：“AI不只是靈感的催化劑，更能推動我們前行，長城汽車以科技賦能產品，真正提升用戶體驗，為全球用戶創(chuàng)造價值。” 這一理念在技術落地中得到充分印證。早在2025 CES上發(fā)布的ASL空間與語言智能體，以3D視角感知車內外全場景，成為懂傾聽、會學習的出行伙伴；而2025年12月落地的VLA大模型更實現(xiàn)技術進階，憑借對物理世界的深層理解，賦予汽車“聽得懂、看得見、會思考”的核心能力，首搭于魏牌全新藍山智能進階版，為用戶帶來安全從容的智慧出行體驗。

智能化布局的全球化推進更顯戰(zhàn)略遠見。吳會肖透露，2026年長城汽車將推動VLA大模型向更多車型普及，同時把高階智能輔助駕駛拓展至中端車型，并啟動智能輔助駕駛、智能座艙的海外適配工作。對于ASL的未來，她充滿期待：“下一代ASL更智能且具備協(xié)同力，我們正基于端到端空間語言智能技術，打造能知車、識人、記事的全場景智能體集群。”

全鏈動力技術體系構建起全球化競爭力的堅實底座。展會首日，長城汽車正式官宣“一車多動力”平臺命名為“歸元”，寓意“追溯產業(yè)本源、回歸用戶需求”。該平臺原生兼容汽油、柴油、BEV、HEV、PHEV、氫能等全動力解決方案，覆蓋SUV、MPV等多品類產品，可精準適配全球不同市場的能源條件與用戶需求，為全球化布局提供核心技術支撐。魏建軍此前曾明確表示：“全球市場沒有標準答案，只有場景答案”，歸元平臺的推出正是這一戰(zhàn)略的技術落地。

在動力技術的創(chuàng)新表達中，中國智慧與現(xiàn)代工程實現(xiàn)完美交融。長城汽車引以為豪的Hi4智能電混四驅技術體系中，面向泛越野場景的Hi4-Z，其功率分流技術靈感源自2300多年前的都江堰水利工程，秉承“因勢利導、順勢而為”的哲學，通過“智能魚嘴”般的功率分流行星輪、“寶瓶口”式的三檔DHT和“飛沙堰”般的雙電機，實現(xiàn)動力的智能分配與高效利用，這一獨特的技術創(chuàng)新吸引了全球媒體與觀眾駐足探究。與此同時，自研V8發(fā)動機及首搭靈魂摩托的H8發(fā)動機打破海外品牌技術壟斷，半固態(tài)電池與氫燃料電池發(fā)動機的亮相，則全面展現(xiàn)了長城汽車在全動力領域的縱深布局與前瞻視野。

4款全場景車型成為技術落地的生動載體，演繹著技術與生活的雙向奔赴。魏牌高山9以“高山流水”東方美學與“六座皆C位”寬奢空間，搭配Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)，詮釋旗艦MPV的宜家宜商屬性；魏牌全新藍山智能進階版憑借“VLA大模型+Hi4”黃金組合，打造全場景智慧出行解決方案；全新坦克500（參數(shù)丨圖片） Hi4-T智享版在硬核越野基因上疊加智能配置，實現(xiàn)“比豪華品牌更智能、比競品更專業(yè)”的場景優(yōu)勢；長城靈魂S2000 CL則以水平對置8缸發(fā)動機與8速DCT變速箱的動力突破，融合“麒麟”東方祥瑞設計語言，重塑巡航摩托品類，正如長城靈魂CEO趙勝廣所言，它以中國工程智慧與美學語言，為巡航摩托開啟智能時代的東方新哲學。

技術之外，文化成為長城汽車鏈接世界的重要紐帶。展臺上，Hi4技術承載的都江堰智慧、靈魂摩托的麒麟神韻、全新坦克500的中式新豪華設計，乃至為全球觀眾準備的中國高山咖啡，都以可感知、可體驗的方式，讓世界讀懂中國技術背后的文化根源。在長城汽車看來，真正的全球化不僅是產品與技術輸出，更是價值觀與文化的交流，技術由此不再冰冷，成為跨越文明的溝通媒介。

寫在最后：從單點技術突破到體系化創(chuàng)新輸出，長城汽車的CES征程正是中國汽車產業(yè)向智能化、全球化縱深邁進的生動縮影。未來，秉持開放謙遜之心的長城汽車，將持續(xù)深耕核心技術、鏈接全球資源，讓“中國智造”在世界舞臺上愈發(fā)閃耀。