開局“十五五” 奮斗正當時丨山東搶時爭速抓項目，一個個施工現場“熱氣騰騰”

■編者按

今年是“十五五”開局之年。開局關系全局，起步決定后勢。做好今年經濟工作，不僅事關年度目標任務的完成，更關系到“十五五”時期發展大局的成色，使命光榮、責任重大。

前路迢迢，闊步而行。大眾新聞1月5日起推出“開局‘十五五’ 奮斗正當時”專欄，聚焦“十五五”開局之年山東各地各部門深入貫徹落實省委十二屆十次全會和省委經濟工作會議精神，抓好重點任務落實落地的新進展、新氣象，記錄廣大黨員干部群眾凝心聚力、乘勢而上，奮力譜寫中國式現代化山東篇章的生動實踐。敬請關注。

新年伊始，山東各地搶時爭速抓項目，一個個施工現場“熱氣騰騰”

項目建設提速，奮戰首季“開門紅”

新年伊始，山東各地項目建設全面提速。在聊城位山灌區，施工人員正在對渠道進行冬季維護，通過鋪設棉被、搭設暖棚等保暖措施確保工程質量；在津濰高鐵東營南站，重達1400噸的鋼屋蓋剛剛完成精準跨越，項目建設取得關鍵突破；在棗莊，無人機遙感網運營中心正式揭牌，無人機常態化巡飛系統投入運行。

從夯實農業命脈的水利工地，到貫通南北的高鐵樞紐，再到賦能治理的智慧云端，各施工現場緊抓工期、優化工藝，以時不我待的勁頭奮力實現首季“開門紅”。

新修渠底蓋上棉被

1月6日下午，在聊城位山灌區廣平分干渠護底工程現場，工人們正相互配合著對已澆筑完成的渠底伸縮縫進行PT膠泥灌縫。順著渠道向上游看去，一條條棉被、毛氈鋪設在澆筑完成的渠底，一眼望不到頭。

“冬季低溫，混凝土澆筑后如果不及時保溫養護，容易出現上凍、開裂等問題。為此，我們及時啟動冬季施工預案，在澆筑完成的渠底鋪設棉被、毛氈‘保暖’，確保工程質量達標。”聊城市位山灌區管理服務中心工程建設科科長題興銀說，廣平分干渠護底工程是位山灌區續建配套與現代化改造工程（2025年）的重要部分。目前，灌區正搶抓冬修水利“黃金期”，在全域開展渠道治理37.49公里、水工建筑物建設25座、堤防管護道路修復20.42公里。

“除了鋪設棉被、毛氈，我們還有多種‘保暖’妙招，比如正在修建的獅子宋泵站，如果溫度持續降低，我們將考慮在泵站施工工作面搭設暖棚，配備熱風炮等設備以確保溫度適宜。”題興銀補充道。

位山灌區續建配套與現代化改造工程（2025年）是國家第三批“兩重”建設項目之一，不同于以往聚焦骨干渠道，該項目重點從分干渠向下游末級渠道延伸，著力破解輸水“最后一公里”難題。聊城市位山灌區管理服務中心黨委書記、主任江崇海表示，目前各施工現場正開足馬力搶抓工期，力爭春灌前全部具備通水條件。

“鋼鐵翅膀”毫米級跨越

1月4日，津濰高鐵東營南站建設現場傳來捷報。歷經約2小時的精穩頂推，最后一塊重達1400噸、跨度195米的巨型鋼屋蓋單元，如同展開的“鋼鐵翅膀”，穩穩滑移到位，成功跨越下方繁忙的德大鐵路。這標志著站房主體結構跨越運營鐵路線的最大難關被攻克，項目建設取得決定性進展。

“這是國內首次在運行鐵路上實施屋蓋全系統整體滑移，堪稱‘毫米級’的跨越。”中鐵建工集團津濰高鐵東營南站項目經理楊光介紹。站房設計取意“東方白鸛展翅”，龐大的鋼結構屋蓋需在距離鐵路接觸網僅咫尺之遙的上方完成合龍，安全與精度要求高。項目創新采用“地面拼裝、整體累積滑移”工藝，將大量高空高風險作業轉化為地面作業，并依托BIM模型、智能同步控制系統和傳感器網絡，實現了上千噸結構平移的精準控制。

自開工以來，項目團隊接連完成鋼結構首吊、既有線恢復、首段滑移等多個關鍵節點。楊光說，此次成功滑移，為后續金屬屋面、幕墻等工程全面鋪開奠定基礎。作為國家“八縱八橫”高鐵網的重要樞紐節點，東營南站建成后將助力津濰高鐵暢通京津冀、山東半島與長三角的聯絡。

“數字低空”賦能城市治理

1月5日，棗莊核心區無人機遙感網運營中心正式揭牌，標志著棗莊低空經濟應用邁入新階段。該中心由山東云圖智航航空科技有限公司（以下簡稱“云圖智航”）負責運營。

“16天！我們建成了這個遙感運營指揮中心，18臺智能基站覆蓋棗莊核心區524平方公里。”在運營中心，云圖智航運營總監單營斐指著墻上的數字地圖介紹，試運營2個月來，系統累計發現火情、違建、秸稈焚燒等問題線索800余條，儲存數據超3000G，為相關部門節約成本100余萬元。”

低空經濟正為棗莊社會治理注入新動能。2025年12月27日凌晨一點半，棗莊市薛城區周營鎮白樓灣的夜空，一架無人機正悄然執行巡查任務。

運營中心內，云圖智航遙感運營指揮中心的工作人員緊盯屏幕實時畫面，AI煙火識別系統突然報警——畫面中一處山林邊緣隱約可見火星。“坐標北緯34°65′，東經117°39′，疑似火情！”操作員立即將信息推送至薛城區應急管理局，不到20分鐘，應急隊伍便抵達現場，及時撲滅了這處因村民祭祀引發的小火苗。

近年來，棗莊聚焦低空制造與場景應用，高標準建設低空經濟動力谷，一期工程已落地航景無人機、協氫氫能等7個重點項目，初步形成“整機+核心部件+飛控系統”的制造集群。“我們不僅要‘造出來’，更要‘飛起來’，讓低空技術真正服務民生。”薛城經濟開發區管委會副主任孫學松說。

（大眾新聞記者 孫亞飛 張曉帆 孟令洋 通訊員 馬勝男 郝瑞）

來源：大眾新聞·大眾日報