臺(tái)專家：如果“海峽中線”不存在，臺(tái)灣就沒有緩沖余地，結(jié)局危險(xiǎn)

這條海峽中線，本來就是上世紀(jì)五十年代美國(guó)空軍單方面劃出來的東西，從北緯27度東經(jīng)122度拉到北緯23度東經(jīng)118度，大概400多公里長(zhǎng)。目的是擋住兩岸軍事接觸，順便護(hù)著美國(guó)在亞洲的利益。

中國(guó)從頭到尾都沒認(rèn)過賬，因?yàn)榕_(tái)灣是中國(guó)的一部分，海峽就是內(nèi)海。臺(tái)灣那邊一度拿它當(dāng)防御線，用來盯大陸的飛機(jī)船只。歷史上，這線沒啥法律地位，就是冷戰(zhàn)時(shí)候的臨時(shí)玩意兒。

五十年代中期，美國(guó)跟臺(tái)灣簽防御條約后，這線就慢慢成形了。六十年代，兩岸空軍偶爾靠近，但沒大動(dòng)靜。七十年代，臺(tái)灣空軍占上風(fēng)，常在西邊轉(zhuǎn)，大陸多待東邊。八十年代，雙方有點(diǎn)默契，避免直接碰上。這線成了實(shí)際分界，少了不少意外風(fēng)險(xiǎn)。九十年代，兩岸關(guān)系松動(dòng)點(diǎn)，但1995年李登輝去美國(guó)，大陸導(dǎo)彈演習(xí)，軍機(jī)開始貼近線。

1996年臺(tái)海危機(jī)，大陸導(dǎo)彈飛過海峽，但沒直穿警戒線。臺(tái)灣擺導(dǎo)彈回應(yīng)，空軍加緊攔。1999年李登輝拋兩國(guó)論，大陸軍機(jī)每月十來架，逼線邊上。臺(tái)灣F-16出動(dòng)監(jiān)視，還算穩(wěn)住平衡。

2020年，大陸軍機(jī)跨頻次漲，每月平均二十架。9月，外交部趙立堅(jiān)記者會(huì)重申，臺(tái)灣是中國(guó)一部分，中線不存在。臺(tái)灣加雷達(dá)，布地空導(dǎo)彈。2021年，跨事件超三百架，大陸上殲-16，飛更遠(yuǎn)。

2022年5月，國(guó)防部吳謙回臺(tái)灣媒體，臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土，中線沒根據(jù)。8月佩洛西去臺(tái)灣，大陸東部戰(zhàn)區(qū)大演習(xí)，軍機(jī)上百跨線，船繞島。演習(xí)幾天，模擬封鎖。臺(tái)灣空軍應(yīng)付累，升空率高。這后，跨線成常態(tài)，每日數(shù)十架。

2023年，大陸海軍海警金門周邊巡多。2月漁船事后，海警查船從少到每月二十多。船噸位幾千噸，雷達(dá)先進(jìn)。臺(tái)灣海巡出艇，但噸位弱。歐洲智庫(kù)說，這行動(dòng)測(cè)控制，從沿海推海峽中。M503航路調(diào)后，民航近臺(tái)灣空域，預(yù)警時(shí)間擠。

2024年，大陸軍機(jī)跨全年超千。2月國(guó)防部記者會(huì)，說演訓(xùn)護(hù)主權(quán)，中線無效。7月，兩岸漁民遺體協(xié)議，但臺(tái)灣不談責(zé)任，磋商停。中國(guó)國(guó)臺(tái)辦說加強(qiáng)執(zhí)法。英國(guó)船過海峽，大陸外交部回，海峽內(nèi)海，外方別管。

2025年頭幾個(gè)月，大陸軍機(jī)跨131架、59架、四十多架。4月1到2日，東部戰(zhàn)區(qū)“海峽雷霆-2025A”演習(xí)，陸海空軍火箭軍齊上，規(guī)模大一倍，時(shí)間長(zhǎng)。蓋海峽中南，火箭軍準(zhǔn)打訓(xùn)。

5月，海警金門進(jìn)數(shù)十次。11月底，臺(tái)灣防務(wù)部報(bào)，中國(guó)軍機(jī)341架，218跨中線或進(jìn)防空識(shí)別區(qū)；海軍船161次圍島。12月，跨線繼續(xù)，27日13架中12架過。臺(tái)灣空軍加部署監(jiān)視。

臺(tái)灣防務(wù)負(fù)責(zé)人邱國(guó)正2024年3月立法機(jī)構(gòu)質(zhì)詢，說海峽中線是長(zhǎng)期默契，雙方守過，若不認(rèn)，臺(tái)灣丟緩沖。他點(diǎn)出，這線給預(yù)警時(shí)間，軍機(jī)近可應(yīng)。現(xiàn)在默契破，空軍壓大。邱國(guó)正說，中線沒后，防御深淺，直對(duì)大陸行動(dòng)，風(fēng)險(xiǎn)滿滿。這看法來大陸軍力漲。過去臺(tái)灣空優(yōu)，能攔大陸機(jī)。但現(xiàn)在大陸機(jī)多，巡常。1999每月十多，2022佩洛西后每日數(shù)十跨。殲-20上，隱身航程好，加油技蓋海峽。臺(tái)灣F-16升，但數(shù)限，難全時(shí)對(duì)。

大陸海軍船從小到萬噸，超臺(tái)灣海巡。2023金門執(zhí)法，海警查每月數(shù)十，處漁爭(zhēng)，建控。智庫(kù)說，漸進(jìn)測(cè)，從巡到繞島。M503開，民航優(yōu)，臺(tái)灣預(yù)警縮。邱國(guó)正覺得，這反應(yīng)時(shí)從分到秒，防難翻倍。

國(guó)際法，海峽領(lǐng)海專經(jīng)區(qū)，中國(guó)管轄。漢堡教授說，沿海國(guó)經(jīng)濟(jì)區(qū)無主，但支中國(guó)位，海峽非公海。邱國(guó)正說，臺(tái)灣靠中線底線，但大陸技進(jìn)忽略。過去臺(tái)灣導(dǎo)彈艦威，現(xiàn)在大陸海警優(yōu)，巡從金門到東沙。

2024年2月國(guó)防部重申，演訓(xùn)正當(dāng)，中線不存在。邱國(guó)正回，臺(tái)灣加強(qiáng)監(jiān)視，但認(rèn)形勢(shì)變。大陸機(jī)近臺(tái)北空增多，發(fā)動(dòng)機(jī)升航程倍。臺(tái)灣否部分，但衛(wèi)星顯跨常態(tài)。歐洲智庫(kù)，金門行動(dòng)推控，與中國(guó)權(quán)合。

2025年4月演習(xí)，聯(lián)指從單到多域，火箭軍深。邱國(guó)正緩沖論顯大陸決心。臺(tái)灣判誤，試中線底，但大陸執(zhí)法對(duì)話推統(tǒng)。2024年7月協(xié)議后，談停，中國(guó)巡加。2025中期，海警頻倍。12月機(jī)活，臺(tái)灣導(dǎo)彈監(jiān)視。

忽略中線是中國(guó)實(shí)力現(xiàn)。解放軍機(jī)近臺(tái)北，技更航程倍。臺(tái)灣判誤加，防空縮，挑嚴(yán)峻。兩岸需對(duì)話緩，但趨顯統(tǒng)快，結(jié)局險(xiǎn)。邱國(guó)正憂來大陸軍漲認(rèn)知。他們認(rèn)，中線沒，臺(tái)灣失所謂緩，直壓。但這映臺(tái)灣當(dāng)局估低大陸統(tǒng)力。過去幾十年，中國(guó)空軍海軍巡能強(qiáng)，早1999李登輝兩國(guó)論，大陸機(jī)近跨。那時(shí)臺(tái)灣空優(yōu)，但今逆。

中國(guó)人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)常演，機(jī)從每月十多到數(shù)十，2022年8月佩洛西后，多日大規(guī)模，跨中線新常。這變益技進(jìn)，如殲-20戰(zhàn)機(jī)用，航隱遠(yuǎn)超前，加空中加油衛(wèi)星導(dǎo)，全蓋臺(tái)海空。對(duì)比史，九十年代中線默，但大陸軍限。現(xiàn)在，中國(guó)海軍噸從3000到萬噸，超臺(tái)海巡。2023，中國(guó)海警金門常執(zhí)法，查從零到每月數(shù)十，不只漁回，更建控步。

歐洲智庫(kù)托馬斯摩爾中心析，中國(guó)金門動(dòng)測(cè)臺(tái)控，處問初步。這推非激，漸：從海警巡到軍艦島，從空跨到航優(yōu)，如M503用，擠臺(tái)預(yù)警空。臺(tái)專家危論，實(shí)忽中國(guó)臺(tái)海穩(wěn)貢。中國(guó)軍演對(duì)臺(tái)獨(dú)分外部涉，非無挑。2024年2月國(guó)防部記者會(huì)重，解放軍演護(hù)主權(quán)當(dāng)，中線不存在。

臺(tái)當(dāng)局防務(wù)邱國(guó)正言，強(qiáng)中線缺無緩，但中國(guó)回，海峽中線從未存，因臺(tái)海中國(guó)內(nèi)海。國(guó)際法，臺(tái)灣海峽包領(lǐng)海專經(jīng)區(qū)，中國(guó)專經(jīng)區(qū)管，航自適公海，但不等認(rèn)分界。漢堡大學(xué)國(guó)際海洋法教授點(diǎn)，沿岸國(guó)專經(jīng)區(qū)不主權(quán)，這支中國(guó)位：臺(tái)海非國(guó)際水，內(nèi)部事。

這觀點(diǎn)露臺(tái)灣當(dāng)局戰(zhàn)誤。他們?cè)囍芯€底，但忽大陸軍發(fā)必。過去，臺(tái)靠導(dǎo)彈巡艦懾，但今大陸海警噸優(yōu)，巡從金門擴(kuò)普拉塔斯島。2025年4月“海峽雷霆”演，涉陸海空軍協(xié)，規(guī)模較2024擴(kuò)倍，時(shí)延，顯多域融能。火箭軍參準(zhǔn)打，技從單軍到聯(lián)指，這與往散巡異，推實(shí)控深。