寶馬御用改裝品牌ALPINA居然獨(dú)立了!
1月2日,寶馬集團(tuán)發(fā)布消息,宣布ALPINA品牌正式成為集團(tuán)旗下獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的專屬品牌,完成了自2022年收購(gòu)以來的全面整合。
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自2025年起,ALPINA品牌已經(jīng)停止了傳統(tǒng)的寶馬車型改裝業(yè)務(wù),全部新車型將直接由寶馬主導(dǎo)開發(fā)。
同時(shí),ALPINA不再?gòu)氖聜鹘y(tǒng)的寶馬車型改裝業(yè)務(wù)。這意味著消費(fèi)者未來購(gòu)買到的將是純粹的“原廠ALPINA車型”,而不再是“改裝自寶馬的ALPINA車型”。
這一轉(zhuǎn)型的背后,是寶馬集團(tuán)對(duì)ALPINA品牌歷史積淀與市場(chǎng)價(jià)值的高度認(rèn)可。ALPINA未來所有研發(fā)成果將在寶馬工廠完成生產(chǎn)。
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ALPINA的故事始于1965年,由德國(guó)工程師Burkard Bovensiepen創(chuàng)立。最初只是一家專注于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)性能升級(jí)的小型改裝廠。
它的獨(dú)特之處在于,這家改裝廠的升級(jí)套件竟然獲得了寶馬官方的認(rèn)可,甚至提供保修服務(wù)。這在當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)極為罕見。
ALPINA真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在賽車領(lǐng)域。從1968年到1977年,配備了ALPINA改裝件的寶馬賽車在多項(xiàng)賽事中屢獲殊榮,包括歐洲房車錦標(biāo)賽和著名的斯帕24小時(shí)耐力賽。
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正是這些賽場(chǎng)上的成功,使ALPINA從一家零部件供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為寶馬的賽車研發(fā)伙伴。
在寶馬集團(tuán)內(nèi)部,ALPINA品牌將扮演一個(gè)特殊角色。與寶馬M系列追求極致賽道性能不同,ALPINA更注重豪華舒適與性能體驗(yàn)的平衡。
根據(jù)寶馬官方描述,BMW ALPINA的核心價(jià)值在于“非凡性能與卓越駕乘舒適性的完美平衡”以及“標(biāo)志性的駕駛質(zhì)感”。
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據(jù)悉,首款全新BMW ALPINA車型有望基于寶馬7系(代號(hào)G72)打造。據(jù)報(bào)道,這款車將推出740 xDrive、760 xDrive甚至純電動(dòng)i7 70 xDrive等多個(gè)版本。
這意味著新ALPINA品牌將同時(shí)涵蓋燃油和電動(dòng)車型,滿足不同消費(fèi)者的需求。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,ALPINA的轉(zhuǎn)型反映出汽車行業(yè)高端個(gè)性化市場(chǎng)的持續(xù)存在。即使在電動(dòng)化浪潮下,仍有消費(fèi)者渴望兼具性能與獨(dú)特性的汽車產(chǎn)品。
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