江蘇
2025年12月31日，特斯拉愛好者大衛(wèi)?莫斯（David Moss）駕駛特斯拉Model 3，使用FSD14.2.1.25版本完成了首次有記錄的橫跨美國東西海岸的駕駛，從加利福尼亞州西好萊塢出發(fā)，最終抵達(dá)南卡羅來納州默特爾比奇，全程2732英里（約4400公里），耗時(shí)兩天20小時(shí)，期間無人為干預(yù)，甚至包括超級充電站的停車。FSD數(shù)據(jù)庫遙測數(shù)據(jù)的獨(dú)立驗(yàn)證證實(shí)，在高速公路、城市街道、沙漠和山區(qū)等各種路況下，他的2025款Model 3均未出現(xiàn)人為接管的情況。特斯拉團(tuán)隊(duì)、埃隆?馬斯克以及AK安德烈?卡帕西（AndrejKarpathy）等人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物都稱贊此次壯舉是馬斯克2016年提出的完全自動駕駛愿景的關(guān)鍵里程碑，盡管FSD目前仍是一個(gè)需要駕駛員關(guān)注的L2級自動駕駛系統(tǒng)。
AK以為特斯拉會負(fù)責(zé)駕駛測試，或許會使用稍作調(diào)整的軟件版本等等。但最終由客戶用自己的車和正式版軟件來完成這項(xiàng)測試才是正確的做法
馬斯克說特斯拉本來可以幾年前就挑選一些試駕視頻來完成這項(xiàng)工作，但讓車主自己來做這件事要好得多
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