不是101大樓，我軍無人機拍下的這個山包，才是臺軍最“害怕”的

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東部戰區發布的我軍雙尾蝎無人機拍下的臺北101大樓照片近期引起了各界的熱烈討論，但其實這張照片最有價值的地方不是101大樓，而是畫面左側的雞南山。因為臺島最高指揮機構，俗稱“衡山地下指揮所”的聯合作戰指揮中心就在雞南山的山體內。

圖注：在我軍無人機拍攝的照片中，赫然出現雞南山的身影

衡山地下指揮所的建設，最早可追溯到上世紀70年代，它最早是由蔣介石規劃，為了保障戰時指揮不被“一鍋端”，所以啟動了代號“衡山計劃”的地下指揮所工程。

整個工程堪稱臺軍有史以來最龐大的地下防御項目，核心思路就是“靠山建穴”，把雞南山從內部整體挖空，打造出一座地下軍事指揮中心。

工程于1978年蔣經國時期正式動工，1992年建成投入使用，整個工程耗時14年，是臺軍史上最燒錢的地下軍事工程。

圖注：衡山地下指揮所位于雞南山山體內

公開資料顯示，其占地面積達到3平方公里，南北方向的核心坑道總長約2.4公里，東西寬度約1公里，內部挖出了三層立體隧道網絡，坑道高度和寬度都經過特殊設計，不僅普通汽車能順暢通行，就連坦克、裝甲車這類重型裝備也能在內部調動。

指揮所內的設施一應俱全，除了核心的指揮大廳，還有參謀人員辦公區、通信機房、情報分析室、彈藥儲備庫、食品水源儲備區，甚至還有獨立的醫療救護室和發電站，完全具備長期密閉式堅守的能力。臺軍宣稱，就算長期封閉起來，這里也能保障核心指揮團隊在地下堅守好幾個月，不用和外界互通。

而臺軍最常拿來吹噓的，是它的抗打擊能力。臺軍對外宣稱，衡山地下指揮所的頂部和側壁采用了超厚鋼筋混凝土加固，外層還覆蓋了數十米厚的山體巖石，整體抗打擊能力極強，不僅能抵御2萬噸級TNT當量的核彈攻擊，還能有效擋住常規精確制導武器的鉆地打擊，甚至連強烈地震和電磁脈沖攻擊都不在話下。

圖：衡山指揮所山體

為了提升生存能力，指揮所還設置了多個獨立的出入口和通風管道，每個出入口都配備了防爆門和防毒設施，就算部分區域受損，也能通過備用通道保障指揮功能不中斷。

對臺軍而言，衡山地下指揮所的意義遠超普通軍事設施，它是臺軍戰時指揮體系“核心中的核心”。

平時，這里是臺軍聯合參謀本部的核心辦公區，負責統籌臺軍各軍種的訓練和部署；一旦進入戰時狀態，這里就會升級為“戰時最高指揮中心”，臺島的最高指揮人員都將在這里坐鎮，統一指揮海、陸、空、火箭軍等所有作戰力量，所有情報匯總、作戰指令下達、兵力調動都要經過這里。

圖注：雞南山距離臺北松山機場，直線距離也才2公里左右

更關鍵的是，這處指揮所距離松山機場只有不到2公里的距離，臺軍在兩者之間專門修建了秘密通道。按照臺軍的預案，一旦局勢失控，指揮所內的臺軍最高指揮人員和核心骨干，可以在幾分鐘內乘車通過秘密通道抵達松山機場，隨后搭乘早已準備好的飛機逃往日本或其他地區。

可就是這樣一座被臺軍視為“終極底牌”的神秘指揮樞紐，如今卻被解放軍的無人機輕松拍下。這傳遞的信號再直白不過：你們藏在雞南山地下的所謂“安全堡壘”，我們早就看得一清二楚，你們的戰時指揮核心，從頭到尾都在解放軍的監控范圍之內，根本無處可藏。

對于衡山指揮所的打擊，我軍其實已經研究多年。早在21世紀初，我軍就專門研制了東風15C鉆地彈道導彈，其彈頭是一個奇特的特殊合金大“棍子”，可以利用動能擊穿極深的山體。

圖：當年的東風15C鉆地彈

另外，這些年我軍也陸續裝備了以云箭1000為代表的1噸級激光制導鉆地炸彈，可以對衡山指揮所的各坑道出入口和對外連接地下通道進行打擊，將敵人埋在山體內。

其實在兩岸軍事實力早已失衡的今天，臺軍把指揮所挖得再厚也沒用，臺軍海空力量一旦被我殲滅，那剩下的這些島上設施除了不斷地挨炸，其實也發揮不了什么功能。早日走上統一的大道，才是出路。