中國民企硬剛SpaceX，甲烷火箭折戟后何時迎來重生？

12 月 29 日消息，中國民營火箭初創企業藍空科技近期引發行業廣泛關注。

這家總部位于北京的公司毫不掩飾對埃隆?馬斯克旗下 SpaceX 的借鑒與學習，本月初成功完成中國首次可重復使用火箭試驗，雖回收環節失利，卻為長期由國有企業主導的中國航天工業注入了創新活力，更引發全球航天領域的關注與討論。

12 月 3 日，藍空科技自主研制的朱雀三號遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，按程序完成飛行任務，火箭二級成功進入預定軌道。

作為中國首款瞄準可重復使用目標的民營火箭，朱雀三號采用單芯級兩級串聯構型，箭體直徑 4.5 米，全箭長 66.1 米，搭載自主研發的天鵲系列液氧甲烷發動機，一級配備反作用控制系統、柵格舵與著陸支腿，具備垂直返回回收能力。

盡管最終火箭一級回收時發生異常燃燒，未實現軟著陸目標，但此次試驗成功檢驗了發射、飛行全過程方案的合理性，獲取了關鍵工程數據，為后續技術迭代奠定了重要基礎。

“SpaceX 能夠將產品推向極限，甚至推向失敗，快速發現問題并迭代優化，這正是我們要學習的精神，” 朱雀三號總設計師戴正在首飛后接受央視采訪時表示。

戴正于 2016 年從中國運載火箭技術研究院離職加入藍空科技，核心初衷便是受 SpaceX 可重復使用技術理念的啟發，希望打造屬于中國的低成本航天運輸方案。

朱雀三號副總設計師董凱也強調：“獵鷹 9 號的成功配置經過了工程驗證，我們的研究是基于科學的學習，而非簡單模仿，能被稱為‘中國獵鷹 9 號’是極高的贊譽?！?br/>

藍空科技的探索不僅是企業層面的突破，更推動了中國航天工業的范式轉變。

長期以來，中國國家主導的航天計劃對發射失敗較為敏感，而此次朱雀三號的試驗失利與另一家國有企業三周后的同類嘗試，均被官方媒體公開報道，打破了以往的行業慣例。

據悉，藍空科技正籌備上市募集資金，為后續技術研發與試驗提供支持，而其全球競爭對手 SpaceX 也在考慮首次公開募股。

作為瞄準 “全球第二大可重復使用火箭企業” 目標的中國初創公司，藍空科技的技術路徑對中國航天意義重大 —— 其低成本發射方案將為中國未來幾十年內建立 10000 顆衛星星座的計劃提供關鍵支撐。

本月，藍空科技還向路透社開放了發動機生產車間，讓外國媒體首次近距離接觸中國民營航天的核心資產，展現了其技術自信與開放姿態。

盡管朱雀三號回收試驗未能成功，但研制團隊已啟動全面復盤與技術歸零工作，全力排查故障原因，優化回收方案。

在中國航天從 “國家主導” 向 “國企與民企協同發展” 的轉型中，藍空科技的嘗試猶如一顆石子投入湖面，激起層層漣漪。未來，這家民營企業能否實現技術突破，追趕 SpaceX 的領先優勢？中國可重復使用火箭何時能真正實現實用化？這場航天領域的創新探索，正吸引著全球目光。