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      盤點(diǎn)2026年即將上市的8款奔馳新車!

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      梅賽德斯 - 奔馳將在 2026 年推出多款改款車型及全新車型,今天我來盤點(diǎn) 2026 年即將登場(chǎng)的梅賽德斯 - 奔馳車型及上市時(shí)間表。



      2026 年 1 月:S 級(jí)中期改款

      率先亮相的將是中期改款 S 級(jí)。新車升級(jí)了加大尺寸且融入照明功能的格柵,搭配全新設(shè)計(jì)的前后大燈,注入梅賽德斯 - 奔馳最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,帶來耳目一新的視覺體驗(yàn)。內(nèi)飾將搭載基于全新 MB.OS 系統(tǒng)的 MBUX 超級(jí)大屏,同時(shí)配備英偉達(dá)高性能硬件以強(qiáng)化駕駛輔助系統(tǒng),有望實(shí)現(xiàn) L2++ 級(jí)別的輔助駕駛功能。動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)搭載 M177 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配 48 伏輕混系統(tǒng),性能將進(jìn)一步提升。



      2026 年 3 月:V 級(jí) VLE

      基于 VAN.EA 平臺(tái)打造的 MPV 車型 VLE 即將登場(chǎng),該車采用 800 伏架構(gòu)設(shè)計(jì),擁有豪華舒適的車內(nèi)空間。新車將配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與空氣懸架,兼顧出色的行駛性能與舒適的乘坐體驗(yàn);搭載配備兩擋變速箱的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)在能效與性能方面都將有亮眼表現(xiàn),電池容量有望達(dá)到 100 千瓦時(shí)以上級(jí)別。



      2026 年 5 月:GLE 二次改款 & GLS 二次改款

      作為梅賽德斯 - 奔馳 SUV 產(chǎn)品線的核心車型,GLE 與 GLS 將迎來二次改款。新車將采用全新燈光格柵與品牌最新設(shè)計(jì)風(fēng)格的車燈,吸引消費(fèi)者目光;除搭載最新 MB.OS 系統(tǒng)外,還將配備高性能硬件,并新增響應(yīng)消費(fèi)者反饋的方向盤滾輪開關(guān)。



      2026 年 7 月:C 級(jí) EQ & CLA 45 4MATIC+ EQ AMG

      據(jù)悉,梅賽德斯 - 奔馳匈牙利工廠正緊鑼密鼓推進(jìn) C 級(jí) EQ 車型的量產(chǎn)準(zhǔn)備工作,該車預(yù)計(jì)于 7 月正式發(fā)布。新車 WLTP 工況下的續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá) 800 公里,備受電動(dòng)汽車消費(fèi)者期待。內(nèi)飾布局預(yù)計(jì)與 GLC EQ 車型大致相近,將推出 C200、C250、C300 4MATIC、C300+、C400 4MATIC 及 AMG C EQ 等多款配置版本。

      CLA 45 S 4MATIC+ EQ 車型預(yù)計(jì)也將在同期發(fā)布。該車將搭載三臺(tái)軸向磁通電機(jī),最大輸出功率有望超過 544 馬力,帶來媲美 V8 內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛體驗(yàn)。



      2026 年 8 月:C 級(jí)內(nèi)燃機(jī)版(W206)改款 & GLA EQ

      梅賽德斯 - 奔馳也未忽略現(xiàn)款 C 級(jí)內(nèi)燃機(jī)版的改款升級(jí)。與其他改款車型類似,新車將優(yōu)化外觀設(shè)計(jì),同時(shí)搭載 MB.OS 系統(tǒng)并升級(jí)硬件配置。動(dòng)力方面,將配備搭載 48 伏輕混系統(tǒng)的 M254 發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)在最大功率與能效方面均有提升。粉絲們也期待 AMG 版本能摒棄現(xiàn)款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),重新搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

      此外,GLA EQ 車型也將于 8 月亮相,將根據(jù)配置不同分別搭載磷酸鐵鋰(LFP)電池與三元鋰(NMC)電池,預(yù)計(jì)推出 GLA 200、GLA 250+、GLA 350 4MATIC 及 GLA 45 S 4MATIC EQ AMG 等配置版本。2027 年還將推出 GLA 混動(dòng)版車型。



      2026 年第三季度:GLC EQ AMG

      GLC EQ AMG 即將登場(chǎng),該車將支持 400 千瓦級(jí)快充,并搭載三臺(tái)軸向磁通電機(jī),最大輸出功率可達(dá) 952 馬力。屆時(shí),寶馬 iX3、保時(shí)捷 Macan參數(shù)圖片) 等競(jìng)品也有望推出頂級(jí)高性能版本,這場(chǎng)性能對(duì)決值得關(guān)注。



      2026 年第三季度:EQS 中期改款

      作為 EQ 系列旗艦車型,EQS 的中期改款同樣備受期待。新車將全面舍棄現(xiàn)款動(dòng)力總成模塊,采用全新 800 伏架構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)全面升級(jí);預(yù)計(jì)將搭載與全新純電車型 CLA EQ 相同的第五代電池技術(shù),快充功率可提升至 320 千瓦以上。動(dòng)力方面,將配備搭載兩擋變速箱的 eATS2.0 動(dòng)力總成,后驅(qū)版本預(yù)計(jì)輸出 367 馬力,4MATIC 四驅(qū)版本預(yù)計(jì)輸出 489 馬力。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也將是新車的一大亮點(diǎn)。



      2026 年第四季度:AMG GT 賽道運(yùn)動(dòng)版

      作為 2026 年的收官之作,AMG GT 賽道運(yùn)動(dòng)版?zhèn)涫懿毮俊T撥囶A(yù)計(jì)將成為梅賽德斯 - AMG 客戶賽車項(xiàng)目專屬車型,或具備媲美前代 Black Series(黑色系列)的強(qiáng)悍性能。新車將搭載 AMG 標(biāo)志性的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),并融入精密的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),有望在性能上與現(xiàn)款 AMG GT 形成明顯差異化。

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