美國五艘航母同時逼近南海，白宮放話，要求解放軍給臺灣讓出空間

五艘航母，沒錯，是五艘！正從不同方向，云集中國近海。一場中美之間史無前例的巔峰對陣，已經迫在眉睫。

說白了，特朗普政府這是想靠五艘航母的“肌肉秀”逼中國讓步，可他們忘了，這招不僅未必管用，反而給其他地區騰出了戰略空間。

網傳國際輿論圈全被美軍五艘航母云集中國近海的消息炸翻了，這架勢說是史無前例都毫不夸張。

要知道，美軍航母向來是全球部署、四處維穩，如今把這么多核心戰力一股腦往東亞湊，明擺著就是把底牌亮出來施壓，但換個角度看，這五艘航母從不同方向抽調過來，背后藏著的破綻其實很明顯。

你想想，五艘都往這邊趕，其他地方的壓力可不就直接小了嗎？原本在加勒比海附近專門對付委內瑞拉的、針對中東地區施壓的、兼顧大西洋的航母編隊，現在直接被調走，不就相當于給了他們緩和空間？

可能有人會說，就算其他地區有空缺，美軍五艘航母的威懾力擺在這啊。但大家別忘了，航母作戰不是靠單艦，而是靠整個打擊群，而且長時間部署的消耗是天文數字。

2024年美軍“羅斯福”號航母在西太平洋超長部署近7個月，僅在南海就活動了98天，期間光海上補給就進行了6次，涉及油船、干貨彈藥船等多種保障艦船。一艘航母都如此，五艘航母的保障壓力可想而知。

再說了，如今美軍航母正面臨嚴重的“青黃不接”問題，最老的“尼米茲”號航母已經服役快半個世紀，原定2026年退役，而接替它的新一代福特級航母二號艦“肯尼迪”號，服役時間一推再推，現在已經延遲到2027年3月。

這就意味著未來很長一段時間里，美軍航母總數可能跌到10艘，原本就緊張的全球部署更是雪上加霜。

就算是現有航母，也頻繁出現“掉鏈子”的情況，比如福特級航母的電磁彈射系統、先進攔阻裝置至今還存在可靠性問題，實戰部署能力大打折扣，真要調過來，能不能形成威懾還是未知數。

以前美軍航母進入南海，大多走巴士海峽，而2024年開始更多選擇巴拉巴克海峽這種邊緣路線，而且路線大多是穿越菲律賓群島的邊緣水道，說白了就是在刻意規避風險。這背后的原因很簡單，隨著區域內反艦力量的提升，航母這種大型目標的生存風險越來越高。

特朗普政府把五艘航母湊過來，看似是亮底牌，實則是一種心虛的表現——想用數量彌補質量和態勢上的劣勢。但這種做法恰恰暴露了其戰略焦慮，畢竟航母是美軍的核心戰力，一旦在這里出現任何閃失，對其全球霸權的打擊都是致命的。

有軍事專家就分析過，美軍的全球部署體系是一個精密的平衡，抽調五艘航母到東亞，就相當于打破了這個平衡，后續要重新調整回來，至少需要數月甚至數年的時間。

說到底，特朗普政府的這種“肌肉秀”，本質上是想用軍事施壓來換取談判桌上的優勢。但他們顯然打錯了算盤，中國從來不吃脅迫這一套，而且美軍這種“拆東墻補西墻”的部署方式，破綻實在太明顯。

五艘航母看似威風，實則是背負著巨大的后勤壓力和戰略風險的“移動靶”，而且還讓其他地區騰出了戰略空間，可謂是得不償失。國際社會看得很清楚，真正的安全不是靠航母威懾出來的，而是靠對話協商。