美國又丟臉又緊張,一邊急著張羅打撈保住機密,一邊死死盯著中國,生怕中方搶先撈走殘骸。
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可中國這邊毫無動靜,美國越想越不踏實,索性讓記者在中方發布會上直接發問,想逼中國當眾表態不打撈。
沒想到中方回應:“前陣子你們潛艇撞山還沒說清,這次戰機又墜海,我們對你們的飛機沒興趣。”美國雖丟臉,還是租了艘打撈船忙活好幾個月,總算把F-35C撈了回去。
沒想到三年后的2025年10月26日,美軍尼米茲號航母上的一架FA-18F戰機和一架海鷹直升機,起飛不久就相繼墜入南海。
半小時連掉兩架,絕非意外,美國只能甩鍋“油里摻水”,可這解釋根本沒人信。和上次一樣,美國又慌了。
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國際上有規矩,公海墜落的東西誰撈到就是誰的,這倆都是現役主戰裝備,要是被中國撈走,后果不堪設想。
本該退役的尼米茲號硬是在南海多待了好幾天,直到華盛頓號航母來接班,兩艘航母圍著墜機點轉圈,擺出一副拼命的架勢。
可美國也清楚,在南海真要硬碰硬,自己占不到便宜。正琢磨著怎么應對,中方先在發布會上開口了:“看你挺難的,用不用我幫你撈?只要你張嘴,我從人道主義角度幫你。”
時隔9年,美國又氣壞了:“我堂堂世界第一,撈個飛機還用你幫?”堅決拒絕。美國還翻出舊賬:
上世紀70年代,蘇聯一艘彈道導彈潛艇沉到5000米深海,自己都放棄打撈了,美國卻臨時造了艘5.1萬噸的專用打撈船,裝著750噸鉆架平臺和超大型打撈器,硬是把潛艇撈了上來,還收獲了核魚雷等核心技術。
那時候的工業實力,確實讓人佩服。打撈船在海面歪1度,5000米水下的打撈器就會偏移80多米,能精準撈起90多米長的潛艇,技術難度極大。
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可今時不同往日,美國工業實力早已今非昔比。上次撈F-35C,因為水下一兩千米的深度自己沒船能搞定,只能租新加坡的“畢加索號”,而這艘船其實是中國招商重工造的。
2019年,F-35A墜海,美國租的“梵高號”,同樣是招商重工的產品。這次南海墜機,美國好不容易找到墜機點深度只有122米,總算有機會用自己的船挽回面子,翻遍家底只找到一艘3000噸的“塞爾沃號”打撈船。
這艘船最大起重40噸,撈33噸的FA-18F看似夠,但沒地方放撈上來的飛機。下屬勸著租船,美國卻硬要改裝,把前桅桿吊桿改成起重機,總算解決了空間問題。
從10月26日墜機到12月打撈上岸,用了一個多月,比上次撈F-35C的三個月快了不少,也算“熟能生巧”。
美國還得意洋洋地宣稱:“休想拿到我的高科技,APG-79雷達、電子戰系統這些,你這輩子都別想。”
原來他們的保密是保落后。F-35咱都沒興趣,何況一架破F-18和海鷹?我們的殲-15T比FA-18強,直-20比海鷹先進,這是事實。
我們早就走自主研發的路子,不再靠攢技術造裝備了。紅海還有三架美國的F-18沒撈,都泡快一年了。
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美國這才想起紅海的爛攤子,卻毫不在意——只要技術不落到中國手上,別人就算撈到也看不懂、造不出來,這就是他南海派兩艘航母保護,紅海卻不管不顧的真正原因。
以上這些事,美國戰區網站都有詳細報道,有據可查。聊完美國墜機,再說說我們在周邊海域撈到的“大自然的饋贈”,舉幾個近年的例子。
2025年7月,漁民意外撈到外國潛航器,這東西能收集海底地形、海洋氣象等數據,不僅能幫潛艇規劃安全航線,還能輔助衛星發現水下潛艇,技術含量不低。
2024年6月,海警撈到一個潛艇探測器,既能找潛艇,還能通過信號對抗讓潛艇迷失方向,手段相當惡劣。
2025年4月,陳姓老漁民捕魚時撈到個“怪魚”,六條長鐵片加一個小螺旋槳,做工粗糙。老漁民經驗豐富,當即停捕上岸打了12339,才知道這是竊密裝置,靠著它還抓了不少間諜。
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早年間,我們海上力量有限,美國偵察船常來南海測繪,漁民們就發揮人多優勢,跟著測量船轉——對方剛扔潛航器,漁民就下網撈;對方拖曳聲納剛下水,漁民就用氣焊割了拽走,比打魚賺得多。
除了這些,我們還撈到過帶太陽能電池板的、掛美國旗子的各種裝置,最有意思的是曾撈到美國魚雷,直接帶動了我國魚雷發展,填補了不少技術空白。
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大家想想,我們能安心上學上班、安居樂業,可國外總有人熬夜拼命搜集我們的情報,亡我之心不死。沒有強大的國防,就沒有真正的安居樂業。
最后想說,我們都是普通人,對幕后的暗戰較量知之甚少,了解不夠就少下結論,這是成年人該有的樣子。
國家有專業的幕僚團隊,他們懂我們不知道的博弈,經驗、學識和大局觀都遠超普通人,做出的判斷也更準確。吃瓜看熱鬧可以,但別盲目站隊。
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