為什么很多人還是愿意買(mǎi)油車(chē)呢？三位車(chē)主道出實(shí)情

在新能源汽車(chē)盛行的今天，開(kāi)油車(chē)似乎變得有些格格不入。這么說(shuō)吧，我每次開(kāi)油車(chē)接送朋友，他們的第一反應(yīng)就是你怎么還不換一臺(tái)電車(chē)，之后給我各種普及電車(chē)的省錢(qián)，或者其他優(yōu)勢(shì)。可能是我太窮了，每一分錢(qián)都要精打細(xì)算，所以我至今還是開(kāi)著一輛油車(chē)。相信沒(méi)換電車(chē)的油車(chē)車(chē)主還是很多的，不過(guò)，也有不少人好奇，為什么現(xiàn)在很多人買(mǎi)新車(chē)還是愿意買(mǎi)油車(chē)呢？今天就通過(guò)和三位新車(chē)主閑聊，給大家簡(jiǎn)單解讀一下。

車(chē)主一：李先生，寶馬3系（參數(shù)丨圖片）車(chē)主

老李是我以前同事，最近賣(mài)了他的二手高爾夫，換了寶馬3系。當(dāng)我問(wèn)他為什么不換電車(chē)的時(shí)候？他說(shuō)自己就是想圓一個(gè)夢(mèng)。相信很多35歲以上的小伙伴應(yīng)該都有這樣的感觸，年輕時(shí)候喜歡寶馬、奔馳和奧迪買(mǎi)不起，現(xiàn)在有錢(qián)卻發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)的豪華車(chē)正在沒(méi)落，但愛(ài)不可辜負(fù)，所以，老李還是買(mǎi)了寶馬3系。至于說(shuō)寶馬3系是否真的比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)好？答案還真不一定，但喜歡就是硬道理。這里提一句，老李對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)還是很感謝的，用他的話說(shuō)，如果不是有國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)緊逼，他很難以現(xiàn)在的價(jià)格買(mǎi)到寶馬3系。

車(chē)主二：張女士，豐田賽車(chē)主

張女士算是朋友的朋友，她之所以買(mǎi)豐田賽那，沒(méi)有選擇同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)新能源MPV，理由很簡(jiǎn)單，耐用、穩(wěn)定。其實(shí)這并非她回國(guó)的第一輛車(chē)，前幾年回國(guó)的時(shí)候，她直接就買(mǎi)了國(guó)產(chǎn)電車(chē)，畢竟那時(shí)候國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始崛起了，宣傳的也比較給力。但后來(lái)的一系列維修，讓她很鬧心。

用她的話說(shuō)，她那輛車(chē)不知道是運(yùn)氣不好，還是如何，中控屏出過(guò)一次問(wèn)題，充電口出過(guò)一次問(wèn)題，大燈進(jìn)水換過(guò)一次，雖然都是免費(fèi)的，但是架不住不舒服，而且還不能在外面修理。之前她被追尾過(guò)一次，本想去朋友店里修一下，結(jié)果朋友都讓她去4S店，理由是里面太多傳感器。修車(chē)的時(shí)間也頗長(zhǎng)，用她的話說(shuō)，知道自己買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)，不知道的還以為自己買(mǎi)了早些年進(jìn)口沃爾沃。

至于為什么選擇豐田，不是因?yàn)榇蠹叶颊f(shuō)豐田質(zhì)量好，而是她在國(guó)外那些年，開(kāi)的是一輛轉(zhuǎn)賣(mài)了好多次的老款豐田卡羅拉，據(jù)說(shuō)那車(chē)歲數(shù)沒(méi)比她小多少，但卻非常省心。好吧，我承認(rèn)，那個(gè)年代的豐田汽車(chē)，想壞也沒(méi)太多軟件或者硬件可以壞，畢竟她那輛車(chē)的中控屏都是自己加的，原車(chē)還是收音機(jī)……

車(chē)主三：楊先生，現(xiàn)代ix35

楊先生是我老同學(xué)，平時(shí)用車(chē)頻率雖然高，但一年也就幾千公里，畢竟每天接送孩子才不到6公里。長(zhǎng)途的話，一年也就長(zhǎng)的節(jié)假日才回老家，往返不到800km。很多人可能會(huì)說(shuō)，這種情況下，不是電車(chē)更劃算嗎？有一說(shuō)一，要不是打車(chē)不方便，其實(shí)打車(chē)更劃算。

有點(diǎn)跑偏了，他買(mǎi)現(xiàn)代ix35的理由和我差不多。一是依舊擔(dān)心電車(chē)自燃，用他的話說(shuō)，不怕燒自己的車(chē)，最怕把旁邊的車(chē)燒了，賠不起，而且孩子小，真的自燃跑出去怕來(lái)不及。

二是我們一樣是在東北，家里又沒(méi)有家充，純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航冬天充電頻次太高，去外面充電還不方便。

更重要的是，他和我一樣窮，做不到2、3年就換車(chē)，而現(xiàn)在的新能源汽車(chē)貶值率太高了，而且換代頻率更高。當(dāng)然，油車(chē)現(xiàn)在也不保質(zhì)量，他買(mǎi)的這款車(chē)，4年前還要14萬(wàn)多落地，現(xiàn)在11萬(wàn)左右就落地了。

整體來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)有自己的優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，尤其是打算一輛車(chē)開(kāi)10年左右的小伙伴而言，燃油車(chē)依舊是不錯(cuò)的選擇。別不服氣，看一看如今的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，燃油車(chē)實(shí)際上依舊賣(mài)得不錯(cuò)，并沒(méi)有被新能源汽車(chē)完全取代。當(dāng)然，如果只是想買(mǎi)個(gè)小一點(diǎn)的代步工具，幾萬(wàn)塊錢(qián)的純電小車(chē)實(shí)際上更值得入手。