特斯拉FSD或將迎來重大更新！無需退出即可提交反饋

電車界12月26日消息

據notateslaapp報道，特斯拉FSD團隊以在社交媒體上對用戶反饋高度響應而聞名，最近的一次互動暗示，一項新功能可能正在醞釀中：無需退出FSD即可提交反饋。

在X平臺一則帖子下，有用戶提問：“特斯拉能否允許用戶在不中斷FSD的情況下留下語音反饋？”

特斯拉高級AI工程師Yun-Ta Tsai對此提議做出了簡短但令人期待的回復：“收到”。不久前他曾公開承認，團隊確實在認真聽取用戶的語音留言。

行駛中的反饋

現階段，特斯拉的語音反饋功能僅在車主退出FSD系統后才會觸發。

當車輛做出危險或錯誤操作，或是車主通過剎車、按下按鍵、轉動方向盤接管車輛控制權時，車機屏幕會彈出“發生了什么？”的提示框，車主按下右側滾輪，就能錄制一段短音頻說明問題。

但在FSD的近期版本中，這一功能存在明顯短板。

不少用戶發現，即便遇到需要反饋、能幫助車輛優化場景處理能力的情況，也完全無需退出FSD系統。這類問題屬于FSD新版本中的輕微故障，雖不構成安全隱患，卻會出現操作失誤或帶來不佳的駕乘體驗。

這類情況具體包括：車道選擇失誤、行駛過慢或頻繁猶豫、通過路口時行駛軌跡怪異、未能及時駛離超車道。

面對這類情況，有經驗的FSD用戶往往會選擇讓車輛繼續行駛，觀察其是否能自行修正操作。

他們不會觸碰剎車或方向盤，也就不會觸發系統退出指令；系統會默認全程行駛無異常，不會彈出任何反饋入口。

這便形成了一個悖論：特斯拉FSD的技術進步，反倒導致團隊收到的用戶反饋越來越少。系統表現越出色，那些亟待修復的邊緣場景，就越難被用戶上報。

“快照”功能或將回歸

盡管Yun-Ta Tsai的回應十分簡短，并未明確確認這項新功能即將落地，但足以說明特斯拉人工智能團隊持續關注X平臺的用戶反饋，且認為落地該功能具備實際價值——而這并非特斯拉首次推出同類功能。

特斯拉的內部測試人員、在職員工，以及部分提前體驗版測試用戶，其車機界面中都設有專屬的攝像頭圖標。

點擊該圖標，就能標記當前行駛時刻，同時將車輛數據快照上傳至特斯拉工程師團隊，全程無需終止或退出FSD系統。

這一功能能為特斯拉提供海量關于行駛舒適性、操控穩定性與路徑規劃的核心數據，這類指標向來難以僅憑原始遙測數據精準測算。

它也讓特斯拉的研發重心，從單純的“安全層面”（是否發生碰撞），轉向了更高階的“體驗層面”（行駛表現是否流暢出色）。（電車界編譯）（轉載自：電車界）

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