父子傳承，閔行這對(duì)“造船”達(dá)人劃出非遺技藝新火花！

走進(jìn)位于梅隴鎮(zhèn)聯(lián)曹路838號(hào)的楊生美船模工作室展示廳，“造船達(dá)人”、閔行區(qū)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性傳承人楊生美和他的兒子楊騁正隔桌而坐。長(zhǎng)桌一邊，楊生美如往常一樣，用鋼筆仔細(xì)書寫近期的工作摘要；另一邊，楊騁則在電腦前飛速敲擊鍵盤，整理活動(dòng)講義。

一紙一筆與一屏一鍵，亦如兩個(gè)時(shí)代的人在同一條傳承之河上，劃出的不同時(shí)代漣漪。“以前我們說(shuō)不了兩句話就要起爭(zhēng)執(zhí)，但現(xiàn)在這樣的溝通慢慢變多了。”楊騁說(shuō)，因?yàn)橥粋€(gè)目標(biāo)：要讓非遺造船技藝?yán)^續(xù)傳承和發(fā)展。父子兩人從溝通開(kāi)始，慢慢學(xué)會(huì)了合作和創(chuàng)新。

傳承

在閔行，楊生美和他的船模早已名聲在外。百艘紅船、宋代古船群、上海沙船……他所制作的船模種類繁多，每一艘都力求按比例完美復(fù)刻，細(xì)節(jié)精湛，蘊(yùn)藏巧思。

在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨建黨百年之際，恰逢70周歲的楊生美趕制出100艘“紅船”為祖國(guó)慶生。在他的展示廳，還舉行了長(zhǎng)達(dá)半年的“百舸爭(zhēng)流船模展”向公眾免費(fèi)開(kāi)放。

此后，楊生美一直沒(méi)有停止他的“造船”事業(yè)。“我?guī)缀趺刻煲挥锌斩家獎(jiǎng)邮种谱鳌！?/strong>據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，楊生美目前已造了大大小小500多艘船模。

然而，2021年的一場(chǎng)意外，讓楊生美不得不暫緩手中的刻刀。

“爸爸病倒了，每日對(duì)外開(kāi)放的展示廳，還有家里的船模工廠都缺不了人。”此刻會(huì)造船技藝的手藝人少之又少，楊生美思來(lái)想去只有兒子能幫了。楊騁的母親也幾次三番和兒子做思想工作：“你幫幫爸爸吧。”

在看到家里實(shí)際困難后，楊騁毅然決定辭去了穩(wěn)定的國(guó)企工作，前來(lái)幫助父親，這一幫就幫了好幾年。

楊騁從小跟著爸爸也會(huì)敲敲打打，在楊生美的眼里，兒子動(dòng)手能力強(qiáng)，是一棵好苗子。在20多歲的時(shí)候，楊騁也曾全職幫爸爸干過(guò)，“那時(shí)，他給我工資開(kāi)得低，家里又是‘一言堂’，萬(wàn)事爸爸做主，我有好的想法也說(shuō)不上話。”年輕的楊騁也想在外面闖一闖，于是自己出去，從事了金融行業(yè)。

即便后來(lái)從事了和造船技藝完全不相關(guān)的職業(yè)，楊騁還是時(shí)不時(shí)周末會(huì)來(lái)到家里的工廠幫忙。

楊騁說(shuō)，起先辭職回來(lái)幫忙，是出于親情，為了家庭。“當(dāng)時(shí)也沒(méi)想著長(zhǎng)干，大不了穩(wěn)定了，我再去找工作，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)這不僅是家庭責(zé)任，也有文化傳承的社會(huì)責(zé)任，接力棒在我的手中，我更體會(huì)到了父親的不易，更要把事情做好。”

“他來(lái)了之后，帶來(lái)了很多新氣象。”楊生美言語(yǔ)中滿是自豪。尤其是今年暑期整整60天，楊騁奔走于文體中心、社區(qū)學(xué)校、展示廳等各個(gè)課堂，一天未休，將造船技藝與非遺故事帶給孩子們。“兒子做得比我還要好。”康復(fù)后的楊生美，得以更專注于技藝鉆研，而展示廳的運(yùn)營(yíng)則放心交給了兒子。

創(chuàng)新

自幼耳濡目染，楊騁對(duì)造船技藝有著深厚感情。接手后，他不僅將展示廳打理得井井有條，更注入了新的活力。

走進(jìn)展示廳，由父子合作布置的“一大”主題展覽，記錄了中共一大從上海石庫(kù)門到南湖紅船的一段特殊行程，讓大家以紅船為引，重溫了歷史。

而在展示廳的另一角，還有一個(gè)與中國(guó)郵政合作的“綠箱子”，讓游客能定制個(gè)性化的船模冰箱貼，把“非遺”帶回家。此外，還有船模、小燈塔等文創(chuàng)。

作為古船模型制作技藝第四代代表性傳承人，楊騁積極拓展傳承路徑。2025年，他在梅隴鎮(zhèn)青年夜校開(kāi)設(shè)的“船模制作課”一位難求。課程內(nèi)容豐富，包括古船文化知識(shí)講解、制作工藝演示和動(dòng)手實(shí)踐等環(huán)節(jié)，讓學(xué)員們?cè)趯?shí)踐中感受傳統(tǒng)文化魅力，激發(fā)對(duì)傳統(tǒng)非遺技藝的興趣。“課程生動(dòng)，還能親手做模型，差點(diǎn)因‘超齡’沒(méi)報(bào)上！”一位學(xué)員興奮地說(shuō)。

他還將課程送進(jìn)校園，不僅教做船模，更引導(dǎo)孩子們體驗(yàn)刨木花、拉鋸，并講解船舶文化與航海知識(shí)。

“我們不能光造船，還要知道船是怎么下海的。”通過(guò)楊騁的課，許多人第一次知道，船的下海方式各有不同：一般的小游艇是通過(guò)抓斗下去的；大一點(diǎn)的船，也有用滑木從側(cè)面下水的；再大一點(diǎn)的游輪是正面下水的；體積更大的船，可以借助船塢放水的方式下水。

“如果船進(jìn)水了，我們需要抽水泵，如果我們遠(yuǎn)洋，我們需要一個(gè)望遠(yuǎn)鏡。”今年 夏天，楊騁還探索推出的夏令營(yíng)，融合手工制作抽水泵、望遠(yuǎn)鏡等活動(dòng)，名額瞬間被搶空。

孩子們正在制作抽水泵

探索

與楊騁一樣的是，楊生美也開(kāi)始了新的大膽嘗試。

在楊生美工作間的門楣上，始終固定著四艘早期的失敗作品，那是他匠藝之路的起點(diǎn)，時(shí)刻提醒自己“做對(duì)，做精”。在他看來(lái)，每一塊老木頭里都沉睡著一艘待喚醒的船，真正的復(fù)原是賦予模型“真船的靈魂”。

楊生美信奉“只做難的、不做會(huì)的”。為復(fù)刻南湖紅船，他六下嘉興，考據(jù)史料，最終以百艘精致柚木模型獻(xiàn)禮百年。為復(fù)原戰(zhàn)國(guó)“艅艎號(hào)”，他在古籍中尋得“括席千里”的線索，斷定以篾席為帆，破解難題。耗時(shí)六年完成的《清明上河圖》宋代舟船系列（共24艘），更是他學(xué)術(shù)與技藝的巔峰之作，堪稱一部立體的中國(guó)古船技術(shù)史。

漕船

游船

“我看到公園里的皮劃艇很受歡迎，我正在研究做木制皮劃艇。此外，我還要讓手工木船插上智慧的翅膀，通過(guò)遙控器，讓船開(kāi)起來(lái)。”楊生美說(shuō)。

對(duì)此，兒子楊騁保持著務(wù)實(shí)的態(tài)度：“新產(chǎn)品是否經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研？能否量產(chǎn)？”父親則回應(yīng)：“我要搞就搞別人沒(méi)有的。總好過(guò)你那定制冰箱貼？”楊騁笑著算賬：“我的冰箱貼是合作贊助的，零成本還有收益；您的創(chuàng)新可是實(shí)打?qū)嵉耐度搿！?br/>

楊生美的文創(chuàng)產(chǎn)品上海沙船獲得了“2025閔行伴手禮提名”

桌子兩邊，父子倆為“造船事業(yè)”的未來(lái)方向再度爭(zhēng)論起來(lái)。

“我覺(jué)得每個(gè)時(shí)代的傳承都有不同的樣子，用新時(shí)代能接受的方式讓記憶延續(xù)，本身就是傳承。”楊騁說(shuō)。

“有爭(zhēng)執(zhí)不是壞事，”楊生美笑道，“我倒希望能碰擦出不一樣的火花。”

在傳統(tǒng)匠心的深水與時(shí)代創(chuàng)新的浪涌之間，這對(duì)父子正以不同的方式，共同駕馭著非遺傳承的航船，駛向遠(yuǎn)方。

楊生美船模工作室

地址：聯(lián)曹路838號(hào)

記者：李逸

初審：陳依婷

復(fù)審：方雨斌

終審：劉墾博

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