重慶
日前，來自國鐵北京局集團等單位的消息，坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐內的北京通州站將于12月30日正式開通投運，京唐城際鐵路隨之全線開通運營，進一步織密“軌道上的京津冀”交通網絡。
京唐城際鐵路線路全長150公里，設計最高時速350公里，設北京通州、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站。早在2022年12月30日，京唐城際鐵路北京燕郊至唐山段開通，為京唐兩地群眾出行提供了極大便利。此次全線開通運營后，北京通州站至唐山站最快55分鐘可達，為沿線群眾提供更為多元、便捷的出行選擇，對促進經濟社會高質量發展具有十分重要的意義。唐山將正式融入北京一小時交通圈、生活圈、物流圈。
“十四五”期間，唐山緊扣京津冀協同發展戰略，以交通基礎設施建設為抓手，在鐵路、公路、港口、機場四大領域持續發力，構建起“陸空聯動、港城融合”的現代化綜合交通運輸體系，不僅縮短了京津冀城市間的時空距離，更對疏解北京非首都功能、帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
唐山搶抓京津冀協同發展機遇，持續做大做強京冀曹妃甸和津冀（蘆·漢）協同發展示范區，做優做精高新區京唐智慧港等特色承載平臺，全力打造京津產業轉移高地，“十四五”以來累計引進央企二、三級子公司57家。作為京津冀三地協同培育機器人產業鏈的主要承載地，唐山機器人企業累計達272家，營業收入占河北省六成以上。
通訊員 賈寶芳
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