成都累計建成各級綠道10048公里 天府綠道體系已初步成網成勢

在環城綠道騎行、沿錦江綠道逛公園……近年來，成都通過實施1.69萬公里綠道體系建設，構建起覆蓋全域、支撐城市綠色發展的綠道慢行系統，讓綠道融入市民生活中。

綠道體系的持續完善，正不斷拓展城市綠色空間的覆蓋維度。12月25日，記者從成都市公園城市建設管理局獲悉，截至目前，全市已累計建成各級綠道10048公里，有機串聯起體育、文創、旅游等多維場景和住宅社區、學校園區、交通樞紐等重要節點，天府綠道體系已初步成網成勢。

提出“綠意滿園”概念

將公園綠道嵌入園區肌理

產業園區是城市經濟發展的引擎，于成都而言，更是公園城市的重要組成部分。如何讓公園綠道嵌入進園區肌理中，從而提升園區的生態環境與空間形態？

記者了解到，結合當前成都正在推進的“立園滿園”行動，市公園城市局提出了“綠意滿園”概念，實施“綠道進園區”行動——結合產業園區空曠綠地，增植抗性強、抗污染、易成活、易栽植的鄉土樹種，形成復層結構，提升園區生態性，打造既符合產業特色又兼具生態效益的綠色園區。

這樣的“綠意滿園”實踐，已在成都多個產業園區落地。

在武侯區武青南路綠道，記者看到，這條全長約2.5公里的路線中，沿線修建了體育健身、兒童游樂等多種設施，同時還搭配常綠落葉、觀葉觀花喬木等景觀打造，從而滿足市民綠色出行和休閑健身需要。

“該項目位于武侯經濟開發區，通過提升側分帶、人行道及道路兩側綠地景觀，打造節點花境，提升綠化品質，進一步優化園區布局和生態環境，完善園區公服配套。”武侯區公園城市建設和城市更新局相關負責人表示。

此外，郫都區中國川菜產業城中，蜀源路、橫二路綠道穿過園區。作為豆瓣文化農業產業融合鄉村振興建設項目的一部分，該綠道依托園區原有道路，通過改造完善，讓綠色生態與產業文化深度融合，為園區企業員工和周邊群眾提供了優質的綠色休閑空間。

“‘綠道進園區’行動優先布局在‘3+22+N’產業園區內，通過依托新建和改造園區道路完善綠道體系，加強與園區周邊各級綠道的聯通，從而重新塑造產業園區生態環境與空間形態。”市公園城市局相關負責人表示。

打造特色消費場景

生態成果轉化為發展優質資源

今年國慶假期，成都全市公園、綠道共接待市民游客346.74萬人次。其中，以綠道所串聯起的熊貓觀光、賞花打卡露營騎行、夜游錦江等特色文旅活動持續火熱。

這份綠道“持續出圈”的背后，有著清晰的生態價值轉化邏輯——通過植入特色商業、運動休閑、集市節會等多元消費場景，讓生態成果轉化為惠及民生、帶動發展的優質資源。

在金堂縣官倉街道紅旗村，盤海柚里綠道在林盤與田園相間處落成，用木材與薔薇裝扮出的花椒藝術墻、花卉點綴而成的觀景眺臺，吸引了眾多游客前往打卡。

通過“綠道+林盤”建設，紅旗村利用閑置公共空間打造出特色新消費場景、微景觀等點位，以此帶動當地村民增收，有效促進了生態價值轉化。

紅旗村的實踐，正是成都綠道體系建設實現生態、生產、生活功能有機融合的路徑之一。市公園城市局相關負責人表示，將綠道與文體旅商農產業深度融合，將有效帶動區域高質量發展。同時，通過營造特色鮮明、亮點突出的綠道場景，也將顯著提升市民游客的感知度與滿意度。

從單點實踐到全域布局，天府綠道的功能不斷豐富。通過融合植入體育運動、休閑娛樂、文化體驗、科普教育、旅游度假等功能，如今，全市綠道內已建成健身空間1600處、消費場景2660處、便民服務設施7000余個。

不僅如此，結合天府綠道體系建設，策劃營建商業沉浸、農園野趣、體育脈動等特色融合場景，打造環城騎行、龍泉驛觀日、青龍湖觀鳥等活動品牌，連續三年成功舉辦“中國·成都天府綠道國際自行車賽”國際賽事，年均開展馬拉松、龍舟賽、藝術展覽等活動1000余場。