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      以電賦能,以智煥新!上汽大眾帕薩特 ePro申報(bào)圖曝光

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      近日,在工信部最新一批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,上汽大眾帕薩特參數(shù)圖片) ePro申報(bào)信息正式公布,引發(fā)行業(yè)與用戶期待。

      憑借源自德系基因的沉穩(wěn)大氣、寬適座艙與豪華科技,帕薩特家族已收獲近400萬用戶的青睞,是B級車市場名副其實(shí)的明星產(chǎn)品。而本次亮相的帕薩特ePro則以帕薩特家族重磅新成員的身份,承襲德系精工品質(zhì),搭載高效混動系統(tǒng),并輔以優(yōu)雅美學(xué)設(shè)計(jì),開啟電動化時(shí)代的駕乘新體驗(yàn)。


      三重價(jià)值賦能,ePro開啟新一代混動產(chǎn)品序列

      “ePro”的命名,意味著上汽大眾Pro家族產(chǎn)品全新升級,代表了新一代混動產(chǎn)品序列。其中“e”蘊(yùn)含三重含義:electric帶來靈活的能源形式與更長的續(xù)航體驗(yàn),成就電感體驗(yàn);evolution表明該序列采用最新的智能混動系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化;elegant以全新前臉造型,融合發(fā)光logo與貫穿式光翼,將電氣時(shí)代的科技感與風(fēng)度完美詮釋,塑造優(yōu)雅格調(diào)。


      設(shè)計(jì)煥新,現(xiàn)代美學(xué)重塑德系經(jīng)典

      設(shè)計(jì)上,帕薩特 ePro采用“以簡馭繁,以現(xiàn)代美學(xué)重塑經(jīng)典”的設(shè)計(jì)哲學(xué),在秉承經(jīng)典造型語言的同時(shí),追求由內(nèi)而外新境界,融入更多優(yōu)雅的、更具現(xiàn)代美學(xué)的元素,展現(xiàn)極具格調(diào)、純粹和質(zhì)感的設(shè)計(jì)理念。


      全新設(shè)計(jì)的科技靈眸LED前大燈、貫穿式LED燈帶及發(fā)光logo,構(gòu)成極具辨識度的全新電氣化數(shù)字前臉,彰顯未來電車設(shè)計(jì)語言的個(gè)性與動感。車身側(cè)面,5,017mm超長車長搭配2,871mm軸距,勾勒出長軸比例豪華車身,動感俯沖的姿態(tài)與流線車頂、貫通式力量感腰線完美融合,再配上動感花瓣式輪轂,盡顯極致的大氣風(fēng)范與優(yōu)雅氣質(zhì)。尾部采用橫向線條設(shè)計(jì),展翼式LED貫穿尾燈與紅色LED發(fā)光logo遙相呼應(yīng),搭配導(dǎo)流式隱藏排氣后保,整體造型簡潔大氣,兼具科技感與運(yùn)動感。



      車內(nèi)則以越級體驗(yàn)打造悅享座艙,內(nèi)飾采用橫向貫穿的一體化設(shè)計(jì),搭配分層包覆工藝,不僅拉寬視覺空間,更讓B級車擁有C級車的開闊感,營造出簡約溫馨的全新電感座艙氛圍,既富有質(zhì)感又不失實(shí)用性。


      動力煥新,全新平臺賦能多元出行

      動力層面,帕薩特 ePro搭載上汽大眾全新一代PHEV平臺,具備雙動力、雙能源形式,能在各工況下取長補(bǔ)短,具有長續(xù)航、低油耗、動力足三大核心特點(diǎn),帶來經(jīng)濟(jì)、省心、無焦慮的流暢電感駕駛體驗(yàn)。


      新車搭載EA211 1.5T EVO II高效混動專用發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)以高輸出、低損耗、超耐用著稱,可輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況和長時(shí)間駕駛需求。此外,新車還配備了新一代22KWh高性能電池,CLTC純電續(xù)航將大于150km,綜合續(xù)航更可突破1300km,全面滿足日常通勤、長途出行等多元化用車需求。

      依托帕薩特家族近400萬用戶的口碑積淀,帕薩特 ePro這款可油可電的誠意之作,將以“B級混動新旗艦”之姿,配合全新設(shè)計(jì)語言和全新動力技術(shù),助力帕薩特家族持續(xù)領(lǐng)跑中高級轎車市場,與用戶共赴電動出行新境。新車預(yù)計(jì)于2026年上市,更多亮點(diǎn)將逐一揭曉,敬請期待。

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