中國重拳制裁美企，稀土出口全面收緊

中國終于亮劍了
“不可靠清單”+稀土組合拳，
北京時間今天早上9點07分，中國商務部突然放出重磅消息：洛克希德·馬丁、雷神、通用動力等美企連同它們在華的13家子公司，統統被拉進“不可靠實體清單”。
緊接著，海關總署同步宣布，對稀土出口實施最嚴審批流程。這是一記精準打擊，打在了美方對臺軍售和資源掠奪的痛點上，打得美股盤中直接跳水，市值一夜蒸發兩百多億美元。
朋友圈、財經圈、口岸圈瞬間刷屏，網友一句話總結：“中國這次，真動手了。”
被點名的美企，個個都不是省油的燈，比如洛克希德·馬丁，剛剛簽下了對臺F-16V戰機升級合同，里面還夾帶了導彈接口的技術條款，妥妥的火上澆油。
而雷神系統的雷達零件，幾天前才被臺媒曝出運抵花蓮，連運輸路線都沒遮掩，這是公然挑釁。
所以這次的“清單”是實打實的限制，這些企業不僅不能在中國新增投資，高管和員工也禁止入境，連在華子公司都被一并納入監管范圍。
更狠的是，如果他們還想留點后路，只有一個辦法：公開撤回對臺軍售合同，并向中方提出整改申請。
說白了，這是一道選邊站的命題作文，誰都別想兩頭通吃。
中國是這次行動有法可依、有據可查，《反外國制裁法》和《不可靠實體清單規定》第二條寫得明明白白，只要企業危害國家主權、安全和發展利益，必須依法懲戒。
而且比照世貿組織規則，中國這次的制裁完全在國際合法框架內。畢竟，別國都能動用“國家安全例外”，中國當然也可以。
制裁一出，美企股市立刻“見紅”，洛馬和雷神盤中股價急跌超過7%，直接蒸發市值200多億美元。而這還只是金融層面的反應，真正的后果才剛剛開始。
據他們最新財報顯示，亞太市場營收占比高達27%。如果長期無法進入中國市場，就是整個供應鏈都得重排。
不過，洛馬的回應倒是不意外，還嘴硬地表示“我們始終遵守所有法律規定”。但中方的回應更加直接：整改不是嘴上說說，要拿出真動作。
美企要想繼續吃這碗飯，就得先把勺子放下。
這第二記組合拳，就是對稀土出口開刀。別小看這一步，中國稀土產量占全球將近70%，分離加工能力更是集中在內蒙古、江西一帶，基本上誰想搞高端技術，離不開中國的稀土。
而這一次的出口新規，堪稱“史上最嚴”：不僅要有批件、還要提供最終用戶承諾、零件編號必須精確匹配。
深圳灣口岸前兩天剛有一票“釹鐵硼磁片”被卡住，原因就是最終用戶欄里寫著一家雷神在華子公司，直接被扣下。
這不是玩文字游戲的年代了，誰想鉆空子，先掂量掂量代價。
其實也不是突然“翻臉”，過去幾個月，美方通過新加坡空殼公司轉口稀土，數量激增42%，價格還壓低了8%。這明顯是“吃飯砸鍋”的典型行為。
尤其是稀土軍民兩用屬性太強，像鏑、鋱這些元素，直接決定了F-35戰斗機和導彈的性能，中國當然不能眼睜睜看著戰略資源被拿去對付自己。
中國這次設限，不光是為了環保，更是為了國家安全。《稀土管理條例》早就明確了用途監管。而武漢大學一些專家也指出，當前的關鍵問題是防止稀土被用于軍事擴散。
所以這次稀土出口審批，其實是一種戰略反制：管控。
而且咱也不是只會出牌不給解法，國內的應對措施也早就安排上了，比如包頭稀土交易所就開始拋儲，穩定市場價格。
一些磁材大廠也主動調整訂單，優先保障國內需求。數據上看，全球90%的稀土供應依賴中國，美日等國短期內根本找不到替代品。
五角大樓已經在評估“替代方案”，但內部報告早就說了，短期無解。日本更是壓力山大，豐田混動車的成本已經開始爬坡。
有意思的是這事還牽出了一個老問題：誰在搞規則，誰又在破壞規則。G7國家前腳剛開完“關鍵礦產會議”，喊著要擺脫對中國資源的依賴，結果中國后腳就亮出稀土管制，回應得滴水不漏。而
中國一向提倡的，是綠色經濟的互利合作，比如“一帶一路”上的印尼鎳加工產業，就是典型的合作共贏。
從規則博弈角度看，中國這次行動也標志著一種新的博弈方式：不是簡單報復，而是通過法律和制度進行規則重構。
畢竟，2010年那場中國稀土案在WTO敗訴的教訓還在眼前。但現在，中國已經明確要用“一案一審”的方式進行分類管理，誰違規誰負責，誰合規誰通行。
這次的組合拳是中國經過深思熟慮后的系統性反制，目的也不是封鎖誰，而是規范市場，把主動權握在自己手里。
臺海問題上，中國態度從未模糊：誰觸碰主權紅線，就必須承擔后果。
至于未來的中美關系，大概率會進入一種“政冷經溫”的新常態。摩擦會繼續，但底線也越來越清晰。
而這場稀土與清單的組合拳，也許正是中國在全球秩序中，從規則接受者向規則制定者邁出的關鍵一步。
參考信息:新華社 2025-12-23《商務部公布不可靠實體清單 涉及八家美企》