盧卡申科后知后覺：30年前訪華是明智決定

30年前的一趟中國行，如今在我看來是政治生涯中做得最對的一次判斷，這是白俄羅斯總統盧卡申科面對美國媒體鏡頭闡述的話。

這次采訪盧卡申科還調侃美國：在中國身上白白浪費20年，因為任何人都無法遏制中國！

三十年前，盧卡申科剛剛步入政壇不久，在訪華的一場議會上，他鄭重其事地說了一句話：“我們必須同中國建立關系，中國擁有廣闊的前景。”

這不是一句外交辭令，而是他對世界趨勢的初次判斷，那時候的中國，還遠未成為今天的全球制造和科技強國，甚至在不少西方觀察者眼里，還只是一個“潛力股”。

但盧卡申科看得更遠，他知道，一個擁有十幾億人口、正在全面推進工業化的國家，不可能一直沉默下去。

2005年，他作為國家元首正式訪華，與中國領導人簽署了聯合聲明，白俄羅斯承諾恪守一個中國原則，并表達了參與中國西部大開發的意愿。

從那一刻起，中白關系就不再是泛泛之交，而是走上了戰略協作的軌道，那次訪問，不僅開啟了中白關系的新階段，也驗證了他最初的判斷：東方確實有未來。

而這份判斷之所以重要，是因為它不僅體現在口頭上，更在后續政策中得到了持續推進。

白俄羅斯在能源、制造業、交通等領域與中國展開了實質合作，中白工業園成為“一帶一路”標志性項目之一，這不是“錦上添花”的表演，而是真金白銀的投入和落地。

盧卡申科在最近的一次采訪中直言：“任何人都無法遏制中國，”這話在西方媒體上聽起來像是一種“挑釁”，但在他眼中，卻只是對現實的冷靜判斷。

他親眼見證了中國三十年的變化，“每次去中國，我都認不出那個國家了，” 這不是外交辭令，而是他對中國速度的真實感受。

他的這番話，其實點出了一個關鍵邏輯：不是中國變得不可遏制，而是西方的戰略路徑早已走偏。

美國用了20年試圖圍堵中國，結果不僅沒能阻止中國崛起，反而錯失了與其共贏的機會，這種“戰略浪費”在盧卡申科看來，是一種近乎自毀的執念。

而在歐洲那邊，情況也并不樂觀，歐洲國家對中國的態度越來越搖擺不定，一方面希望借助中國市場提振本國經濟，另一方面又在安全議題上迎合美國的遏制政策。

盧卡申科對此不無諷刺地說：“歐洲人根本搞不懂特朗普想要什么，”換句話說在這場圍堵與合作的糾結中，真正失去主動權的不是中國，而是那些搖擺不定的國家。

他之所以能看清這一點，是因為他一直把中國的發展視為一個長期變量，而不是短期博弈的籌碼。

他判斷中國會成為“領先國家”的依據，不是意識形態，也不是地緣站隊，而是他看到的現實：中國的效率、執行力、產業能力，已經在全球供應鏈中占據了無法替代的位置，與其說盧卡申科是“親中”，不如說他是“務實”。

這幾年，中白關系進入快車道，2025年年底，中國外交部與白俄羅斯外長舉行高層磋商，合作范圍從傳統工業領域擴展到數字經濟與綠色能源。

白方重申恪守一個中國原則，這不是簡單的政治表態，而是一種深層戰略選擇，在當前復雜的國際環境下，很多國家對中國議題開始模糊處理、左右逢源，但白俄羅斯卻始終保持明確立場，這種穩定性，正是中白戰略協同的基礎。

更重要的是，中白關系已經不再是單向依賴，而是雙向互動，中國不僅是白俄羅斯的重要出口市場，更是其基礎設施現代化的重要合作方。

中白工業園的建設、交通網絡的升級、中國技術企業的入駐，都為白俄羅斯的轉型發展提供了實質支撐。

這種合作模式也打破了傳統的“大國對小國”的施壓邏輯，盧卡申科多次強調，中國從未對白俄羅斯“指手畫腳”，合作始終是對等的、尊重的、共贏的，這種關系的穩定性，是很多中小國家在與大國交往中難以獲得的。

盧卡申科的戰略思維，其實揭示了一個更深層次的地緣政治趨勢：當全球力量中心開始東移，那些能夠搶先布局、看清趨勢的國家，往往能在不對稱格局中找到自己的位置。

他沒有盲目追隨西方，也沒有陷入意識形態的對抗，而是基于國家發展利益做出了選擇。

這個選擇的核心邏輯很簡單：誰能帶來基礎設施，誰能帶來市場，誰能帶來技術，誰就是可靠的伙伴，盧卡申科三十年前看到了這一點，如今他的判斷正在被現實一一印證。

與其說他是一個“親中派”，不如說他是一個深知如何在大國博弈中尋找生存空間的現實主義者。

在當前這個多極化趨勢愈發明顯的時代，小國最怕的不是站錯隊，而是沒有方向，而盧卡申科的方向感，來自他對現實的清醒認知。

這也提供了一個重要啟示：在今天這個越來越復雜的世界里，戰略遠見不是口號，而是具體的判斷和行動，是對趨勢的把握，更是對國家利益的堅守，與中國的合作不是“押寶”，而是“順勢而為”。

三十年后回頭看，盧卡申科當年那場“押注東方”的演講，不再只是一個政治姿態，而成為一個國家戰略的起點。

從那時起，他就選擇相信中國的潛力，相信合作比對抗更有前途，今天，這種選擇不僅讓白俄羅斯在全球格局中獲得了更多主動，也讓他本人贏得了“遠見者”的評價。

在世界變局加速的當下，誰能看得遠、走得穩，誰就能贏得未來，而盧卡申科當年那一趟中國行，已經成為這段歷史變化中最清晰的一筆。